MotorPassion Posted July 3, 2019 Posted July 3, 2019 (edited) Esteticamente sia fuori che dentro devo dire che mi piace anche se il tablet mi lascia sempre un po' perplesso, una evoluzione migliorativa dell'attuale Captur, resterà tra i modelli di successo di Renault, da capire però a che prezzo lo proporranno. Considerando che Clio base parte da 17.000€ qui andremo sui 1.000/1.500€ in più!? Inoltre è anche aumentato di dimensioni quindi potremmo dire che ha quasi fatto il salto di categoria, si libera spazio per un modello sui 4,00/4,11 metri. Edited July 3, 2019 by MotorPassion "Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?" Sergio Marchionne
savio.79 Posted July 3, 2019 Posted July 3, 2019 14 minuti fa, iDrive scrive: Non male, ma la gamma motori rimane povera, ma lo era gia col "vecchio" che e stato un successo... Meriterebbe un V8
MotorPassion Posted July 3, 2019 Posted July 3, 2019 Foto Live: Ecco la console con cambio manuale: Fonte: largus.fr 3 "Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?" Sergio Marchionne
Guest Posted July 3, 2019 Posted July 3, 2019 Molto bella, ha anche le bocchette posteriori (l'unica B venduta in EU ad averle, mi sa)
MotorPassion Posted July 3, 2019 Posted July 3, 2019 Adesso, mmaaxx scrive: Molto bella, ha anche le bocchette posteriori (l'unica B venduta in EU ad averle, mi sa) Da capire se dipende dall'allestimento e/o se abbinate al clima automatico. "Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?" Sergio Marchionne
Guest Posted July 3, 2019 Posted July 3, 2019 Sicuramente con il clima automatico e allestimenti medio-alti. Ma per trovare una B con le bocchette posteriori bisognava fino ad ora andare in India e prendere una VW Vento o una Skoda Rapid (non la nostra, quella derivata dalla Polo 3v)
iDrive Posted July 3, 2019 Posted July 3, 2019 Il baule non dimostra i suoi 535l... La parte bassa della console sembra di una plasticaccia molto scarsa, e il vano porta oggetti non sembra molto solido visto cosi...
MotorPassion Posted July 3, 2019 Posted July 3, 2019 8 minuti fa, mmaaxx scrive: Sicuramente con il clima automatico e allestimenti medio-alti. Ma per trovare una B con le bocchette posteriori bisognava fino ad ora andare in India e prendere una VW Vento o una Skoda Rapid (non la nostra, quella derivata dalla Polo 3v) C'è da dire che nel segmento SUV/Crossover è più difficile incasellare i modelli in base ai segmenti delle berline classiche, comunque questa nuova Captur tende più al segmento C. Non ho fatto caso se le ultime proposte DS3 Crossback, 2008, le hanno. ? Curiosità: Skoda Scala ha le bocchette anche dietro. "Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?" Sergio Marchionne
Pawel72 Posted July 3, 2019 Posted July 3, 2019 Ottimo lavoro direi .., i francesi non scherzano .., molto belli fari posteriori ed interni ! Anche la nuova Ford Puma sembra carina , ci sono tante nuove proposte interessanti in questo segmento , vedi anche la Mazda CX-3.. Piccolo confronto..? La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.
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