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F1 2021 - TEST (12-14/03) - (14-15/12)


AleMcGir

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Poi oltretutto mi chiedo il senso di fare un retrotreno estremo se poi sei così terrorizzato dalle temperature da aprire degli sfoghi enormi. Io spero che sia una soluzione temporanea solo per i test, perché con soli tre giorni non puoi permetterti un cambio di motore, altrimenti ‘sta cosa è triste. 

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11 ore fa, Unperdedor scrive:

Poi oltretutto mi chiedo il senso di fare un retrotreno estremo se poi sei così terrorizzato dalle temperature da aprire degli sfoghi enormi. Io spero che sia una soluzione temporanea solo per i test, perché con soli tre giorni non puoi permetterti un cambio di motore, altrimenti ‘sta cosa è triste. 

 

Probabile che quello sulle temperature non sia terrore, ma allarme motivato. Sappiamo che hanno rivisto massicciamente il sistema di raffreddamento anche in funzione drag. Non mi stupirei se adesso si ritrovassero col motore che scalda di brutto.

 

Nel contempo, con tre miseri giorni di test in tutto e l'impossibilità di evolvere l'auto in itinere, è possibile che questa sia una soluzione provvisoria, sia pure nell'ambito di una configurazione già definita e definitiva, e che qualche piccola modifica sia tenuta in serbo per la gara.

Potremmo in ipotesi attribuire anche a ciò la quasi assoluta mancanza di guasti: di sicuro con degli sfoghi così, la meccanica non ha sofferto troppo.

Certo, se le cose stessero in questi termini... bel coraggio ad avere dei pezzi già pronti e non testarli.

 

Ma Ferrari a parte, chi ho visto abbastanza appannati sono i titolari di fatto della massima Formula. Soprattutto quando il loro antagonista sembra invece non avere sbagliato una virgola.

Ipotizziamo che ci siano 9 possibilità su 10 che la Mercedes si porti a casa il mondiale 2021.

E adesso ragioniamo nell'ottica di quel 10 percento, cioè che sia la Red Bull ad aver realizzato la macchina da battere.

Anzi mi basterebbe un mondiale equilibrato, a prescindere dal vincitore. Un po' come la prima parte del mondiale 2018. Ecco, da guardatore di gran premi, non so cosa darei per rivedere Toto Wolff che tira pugni sul tavolo, Hamilton che improvvisamente perde il tocco magico, il self control che salta, qualche cambio triturato e qualche gara di quelle storte. 

Dopo esserci sciroppati il mondiale esteticamente e agonisticamente più terrificante dopo il 2014 e il 2009, uno scenario così ci spetta di diritto.

Modificato da Yakamoz
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15 ore fa, giopisca scrive:

Per chi si lamenta di Sky che randella Ferrari ....

pagano un botto di soldi per avere esclusiva , contavano di avere Ferrari forte per fare audience e si ritrovano per l’ennesimo anno con un paracarro ...

oggetticamente e tristemente pare che la SF21 non sia sto fulmine cosa possono dire a Sky ?

si chiama diritto di cronaca e libertà di pensiero , la cosa che mi preoccupa è che pure quest’anno non vada avanti

pure io dallo scorso anno pago Nowtv per vedere le gare :( E ora che le posso vedere dappertutto e quando voglio...non voglio vederle!!!
Fortuna che c'è pure motogp e sbk altrimenti avrei disdetto subito

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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3 ore fa, Yakamoz scrive:

 

Anzi mi basterebbe un mondiale equilibrato, a prescindere dal vincitore. Un po' come la prima parte del mondiale 2018. Ecco, da guardatore di gran premi, non so cosa darei per rivedere Toto Wolff che tira pugni sul tavolo, Hamilton che improvvisamente perde il tocco magico, il self control che salta, qualche cambio triturato e qualche gara di quelle storte. 

Dopo esserci sciroppati il mondiale esteticamente e agonisticamente più terrificante dopo il 2014 e il 2009, uno scenario così ci spetta di diritto.

Io credo che sia proprio questo il punto. Il prodotto "formula 1 attuale" non ha molto fascino non solo per lo spettatore medio ma anche per l'appassionato. 

In passato, rispetto a uno strapotere, sono stati sempre posti dei paletti al fine di riequilibrare le forze in gioco; ok che l'anno prossimo cambia tutto ma ci stanno arrivando tardi. 

Ed è un peccato perché le gare per certi versi sono più interessanti rispetto al passato, ma quando c'è uno strapotere sia tecnico che gestionale da parte di un solo team, alla fine il disinteresse generale è inevitabile, con buona pace di metteo bobbi, di sky e di quelli che continuano a pagare per questo scempio

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"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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@Lagarith spiegatemi solo tutto questo astio verso Sky , scempio perchè? cavano fuori dal nulla un buon prodotto

io mi diverto pure ad ascoltarli , volete mazzoni e tutto il cucuzzaro Rai? erano INASCOLTABILI 

possiamo discutere se siano simpatici o meno ma ilprodotto è curato e poi diciamolo cosa ti possono raccontare in 8 ore di prove dove quando giravano tante macchine era 5 vetture in pista?

fare 24 ore di produzione televisiva sul nulla vai a raschiare il barile , se non ci metti un po' di sano cazzeggio dopo un po' non sai più cosa dire

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1 ora fa, giopisca scrive:

@Lagarith spiegatemi solo tutto questo astio verso Sky , scempio perchè? cavano fuori dal nulla un buon prodotto

io mi diverto pure ad ascoltarli , volete mazzoni e tutto il cucuzzaro Rai? erano INASCOLTABILI 

possiamo discutere se siano simpatici o meno ma ilprodotto è curato e poi diciamolo cosa ti possono raccontare in 8 ore di prove dove quando giravano tante macchine era 5 vetture in pista?

fare 24 ore di produzione televisiva sul nulla vai a raschiare il barile , se non ci metti un po' di sano cazzeggio dopo un po' non sai più cosa dire

Aspetta un attimo, io no  ho nulla contro sky... 

Anzi devo dire che al loro posto e al posto degli abbonati sarei molto incazzato per quanto spendono e per lo spettacolo che viene offerto...

 

penso che almeno in italia non rientreranno mai dall'investimento per l'esclusiva

 

Ne approfitto per aggiungere due considerazioni:

1. Credo che grandi eventi come i mondiali o la formula 1 devono essere necessariamente in chiaro, non tanto per un discorso "etico" quanto per rientro pubblicitario e diffusione mass media e social che un evento destinato a pochi abbonati non può mai dare. Se l'evento è pubblico più persone lo guardano, lo condividono, ne parlano... Oramai a chi cazzo interessa della f1? 

2. Ammesso e non concesso che si debba per forza pagare, la soluzione proposta da sky è oramai anacronistica, si dovrebbe andare sullo streaming, con una piattaforma più flessibile, sostenibile e più on-demand oriented

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"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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3 minuti fa, Lagarith scrive:

Aspetta un attimo, io no  ho nulla contro sky... 

Anzi devo dire che al loro posto e al posto degli abbonati sarei molto incazzato per quanto spendono e per lo spettacolo che viene offerto...

 

penso che almeno in italia non rientreranno mai dall'investimento per l'esclusiva

 

Ne approfitto per aggiungere due considerazioni:

1. Credo che grandi eventi come i mondiali o la formula 1 devono essere necessariamente in chiaro, non tanto per un discorso "etico" quanto per rientro pubblicitario e diffusione mass media e social che un evento destinato a pochi abbonati non può mai dare. Se l'evento è pubblico più persone lo guardano, lo condividono, ne parlano... Oramai a chi cazzo interessa della f1? 

2. Ammesso e non concesso che si debba per forza pagare, la soluzione proposta da sky è oramai anacronistica, si dovrebbe andare sullo streaming, con una piattaforma più flessibile, sostenibile e più on-demand oriented

guarda che sky con now tv lo sta già facendo.

A 30€ al mese (se non ci sono offerte) ti becchi f1\motogp\sbk\regate\wtcr e quasi tutte le partite di serie A (a chi piac eil calcio)e tante altre cose. su smart tv (c'è la app se il tv è compatibile)cellulare o smart stick.

c'era poi l'offerta che ti davano pure cinema e intrattenimento. tutto a 30€ al mese. non è malvagia come offerta...

L'avessi avuta nel 2017\18\19 mi sarei goduto molto più la f1...

Purtroppo l'ho messa nel 2020...e dopo un po non ho più visto le gare :D

Ho finito il fegato a forza di travasi di bile

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Il problema di Sky e nowTV è che non hanno un on-demand serio.

Ovvero, o guardi l'evento in diretta oppure devi guardare le repliche.

Mentre, per esempio, con Eurosport player, puoi guardare la diretta, ritornare all'inizio dell'evento o riguardarlo in seguito on demand.

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"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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1 ora fa, LucioFire scrive:

guarda che sky con now tv lo sta già facendo.

A 30€ al mese (se non ci sono offerte) ti becchi f1\motogp\sbk\regate\wtcr e quasi tutte le partite di serie A (a chi piac eil calcio)e tante altre cose. su smart tv (c'è la app se il tv è compatibile)cellulare o smart stick.

c'era poi l'offerta che ti davano pure cinema e intrattenimento. tutto a 30€ al mese. non è malvagia come offerta...

L'avessi avuta nel 2017\18\19 mi sarei goduto molto più la f1...

Purtroppo l'ho messa nel 2020...e dopo un po non ho più visto le gare :D

Ho finito il fegato a forza di travasi di bile

quei soldi sono esagerati... fan 360 euro all'anno davvero troppi  

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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