ok, sono solo foto di presentazione ma qua scatta quasi la beatificazione postuma di roba tipo questa

 

A me piace veramente molto. Pulita, semplice, molto anni 70. Bella la calandra integrata (immagino sarà un must dei prossimi anni) anche se è tutto "poco Honda". Interni poco personali ma migliori rispetto a ciò che ci aspettiamo da Honda. La considererei dovessi comprare una b-suv, anche se non mi aspetto prezzi bassi.

 

Mi spiace solo per il sedere di chi siederà al centro sul divanetto.

1 ora fa, GL91 scrive:

 

Certo che potevano mettere qualche informazione tecnica in più nel comunicato stampa, l'ufficio marketing lo pagano a caratteri e volevano risparmiare?

Hanno presentato in Giappone la Vezel (che è la versione JDM della HRV del resto del mondo), infatti il powertrain del lancio in Giappone è quello della Jazz (1.5 HEV).

La HRV per me avrà un powertrain differente, e qualche piccola differenza estetica (pochissima roba, ormai le auto sono praticamente allestite uguali tra Giappone e resto del Mondo).

 

Per quello sono stati zitti su dimensioni, motori , ADAS ecc.. tra qualche settimana arriverà la cartella stampa della versione EU (mia opinione) 

28 minuti fa, Matteo B. scrive:

Hanno presentato in Giappone la Vezel (che è la versione JDM della HRV del resto del mondo), infatti il powertrain del lancio in Giappone è quello della Jazz (1.5 HEV).

La HRV per me avrà un powertrain differente, e qualche piccola differenza estetica (pochissima roba, ormai le auto sono praticamente allestite uguali tra Giappone e resto del Mondo).

 

Per quello sono stati zitti su dimensioni, motori , ADAS ecc.. tra qualche settimana arriverà la cartella stampa della versione EU (mia opinione) 

Il comunicato in prima pagina è di Honda Italia, per questo dico che avrebbero potuto dare più informazioni. Sicuramente ci sarà un altro comunicato più a ridosso della messa in commercio.

Per me avrà lo stesso motore della Jazz, ma è una mia opinione.

1 minuto fa, GL91 scrive:

Il comunicato in prima pagina è di Honda Italia, per questo dico che avrebbero potuto dare più informazioni. Sicuramente ci sarà un altro comunicato più a ridosso della messa in commercio.

Per me avrà lo stesso motore della Jazz, ma è una mia opinione.

Non gliele ha date la Casa Madre , penso appositamente. Per me i powertrain cambieranno.

 

Aggiungo info, in Giappone hanno lanciato la 1.5 aspirata CVT e la HEV (non meglio specificata) la 1.5 turbo (che esiteva,non so se anche in EU) è stata tagliata.

 

4WD disponibile. 

 

Adas (parliamo di Giappone eh, potrebbero cambiare) ulteriormente evoluti , chiave da smartphone e comunque possibilità auto connessa con SIM.

Migliorati sicuramente i fari posteriori e le cornici dei finestrini, ma mi sembra troppo musona rispetto alla precedente.

 

 

Edited February 18, 20215 yr by xtom

Quasi tutti stanno abbandonando il trend "monovolumico" per passare a volumi ben definiti, soprattutto per il cofano anteriore. Anche Honda lo ha fatto. Design semplice, che evita le stramberie inutili (Civic), non male.

7 ore fa, v13 scrive:

 

Sono anni che ho paura ogni volta che apro il topic di una nuova Honda, solo che siamo passati da forme quanto mai bizzarre alla banalità più sconcertante.

 

 

sono anni che honda non ha più uno straccio di family feeling... ad ogni modello cambiano i concetti di design...

 

 

ps. comunquel la 127 degli anni 2020 è la t-roc (a mani basse proprio)

Non posso dire che sia "sexy", ma mi pare un compitino eseguito abbastanza bene. 

 

Mi piacciono gli interni, nella loro semplicità.

 

Il sistema ibrido che adotta è molto interessante.

1 ora fa, J-Gian scrive:

Non posso dire che sia "sexy", ma mi pare un compitino eseguito abbastanza bene. 

 

Mi piacciono gli interni, nella loro semplicità.

 

Il sistema ibrido che adotta è molto interessante.

Dovrebbe essere quello di Jazz, credo.