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Il cofano ed i fari anteriori parrebbero più aggressivi e questo è un bene. Il fatto che la zona posteriore ed i fari annessi sembrino quasi invariati, è ai limiti del masochismo.

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Cominciavo a temere l'avessero cassata, era da un po' che non avevamo notizie. Sono molto curioso di vedere che modifiche hanno fatto, Fiesta rimane fra le migliori della categoria in termini di piacere di guida.

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  • 4 weeks later...
Guest
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  • Similar Content

    • By Cole_90
      Ford aggiorna il suo F-SUV al fine di renderlo competitivo dati i nuovi lanci sul mercato, uno su tutti il Wagoneer che la stessa Ford cita più volte nella cartella stampa.
      Totalmente rinnovato il muso con fari "alleggeriti" dai listelli della nuova calandra e paraurti ridisegnato; dietro invece le modifiche interessanto il portellone, ridisegnato e fari con nuove ottiche.
      Due nuovi allestimenti completano la gamma:
       
      si tratta dell'off-roader Timberline che garantisce un'altezza dal suolo di 10.6 inches, 0,6 in più del Wagoneer e ottiene le medesime protezioni sottoscocca di F-150 Raptor e il Trail Turn Assist di Bronco. Nuovi anche gli pneumatici 33'' Goodyear Wrangler AT e le protezioni. Sarà disponibile soltanto con il 3.5 EcoBoost V6 da 440 hp e 692 Nm e avrà come standard due marce ridotte. il secondo allestimento è lo Stealth Edition, quello che pensavano tutti fosse una variante ST. In realtà offre soltanto sospensioni più rigide e dettagli esterni più sportivi con dettagli glossy black; il motore è lo stesso del Timberline.  
      Expedition ottiene, inoltre, il BlueCruise, il SYNC 4 con schermo infotainment da 12'' che può diventare SYNC 4A, a pagamento, ed essere dotato del maxi schermo da 15.5''.
       
       




       



       
       
      Expedition Timberline
       











       
       
      Expedition Stealth Edition
       











       
       
       
       
      Press Release:
       
      Ford USA
       
      Topic Spy: ▶️ [USA] Ford Expedition Facelift 2022 (Spy)
       
       
    • By Cole_90
      Fiesta 2022 si presenta con un frontale totalmente rinnovato caratterizzato da una nuova calandra con logo integrato, fari LED su tutta la gamma e Matrix a richiesta e nuovi paraurti che si differenziano ancora di più tra Fiesta, Active ed ST.
      Al posteriore nessuna modifica a parte i fari leggermente oscurati.
      Dentro le novità si concentrano sul nuovo schermo strumentazione digitale da 12.3’’ mentre quello infotainment da 8’’ è touch e ha i sistemi di mirroring integrati. Tra gli ADAS disponibili troviamo: wrong way alert, active park assist, cross traffic alert, lane keep assist e adaptive cruise control con stop and go.
      Nessun upgrade o modifica sui motori, tutti 1.0 EcoBoost, già rinnovati da poco con moduli mild-hybrid (benché rimanga quello con meno cavalli senza alcun tipo di elettrificazione).
      La ST con il suo 1.5 EcoBoost ottiene un Track Mode che disattiva il controllo di trazione e setta l’ESP in “wide-slip mode”.
      Troviamo infine i nuovi colori Boundless Blue, Beautiful Berry e Mean Green dedicato alla sola ST. 
       

       
       










       
      Fiesta ST
       












       
       
      Fiesta Active
       







       
      Press Release:
       
      Ford
       

    • By Cole_90
      Nuovo SUV per Ford China con estetica ispirata al recente Equator.
      Potrebbe arrivare anche in Thailandia, Indonesia e Mercosur
       
       
       



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