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100 anni di Moto Guzzi


The.Doc

Messaggi Raccomandati:

1 ora fa, superkappa125 scrive:

Ma questa non é una sport tourer già di suo? O intendi qualcosa più puramente da viaggio tipo BMW RT? 🤔 

Comunque non sarà innovativa nelle forme, però mi sta piacendo di più ogni giorno che passa.

Sinceramente sono rimasto perplesso pure io. Credo qualcosa di più pacioso e carenato.. boh, vedremo.

  • Grazie! 1

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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comuqne sta v100 può essere considerata l'erede della Norge del 2006

DSCN2548.jpg

MotoGuzziV100-2.jpeg?auto=format,compres

l'ultima è un pelo meno da viaggio...ma tolti i cerchi e pochi dettagli potrebbero essere coetanee :D

 

 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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...... Hanno cambiato tutto, perfino il cardano esce a sinistra invece che a destra! Tra l'altro sono curiosissimo di vedere come va, considerando che non vedo aste di reazione (magari è "nascosta" nello scatolato del monobraccio?)
 ....


Dalle immagini la zona cambio/trasmissione sembra molto più compatta

☏ SM-A530F ☏

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si si pare più piccolo anche a me...ovviamente non è l'erede perfettamente sovrapponibile...però credo che si possa vedere come sua sostituta. e il fatto che paiano provenie dallo stesso listino non gioca a favore della v100 :D

Ripeto monobraccio e cerchi "lamborghini" a parte non vedo tanti spunt idegni di nota.

non sto dicendo che è brutta...ma che non ha una personalità. e a volte può essere pure peggio.

la v85 non è un capolavoro d'arte moderna...anzi direi che in certe viste pare un accrocchio...eppure m'attira più di questa v100

Modificato da LucioFire
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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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17 ore fa, LucioFire scrive:

comuqne sta v100 può essere considerata l'erede della Norge del 2006

DSCN2548.jpg

MotoGuzziV100-2.jpeg?auto=format,compres

l'ultima è un pelo meno da viaggio...ma tolti i cerchi e pochi dettagli potrebbero essere coetanee :D

 

 

 

v100 è più piccola e meno carenata... si vede bene dal video promozionale che è molto molto compatta. Secondo me l'erede della Norge un po' più piazzata è la sport tourer di cui mi parlavano, 50 sfumature di sport tourer.

 

Sinceramente non so come sia il mercato motociclistico attuale. Mi piacerebbe vedere l'erede della V11 o se vogliamo della 1200 Sport e della MSG-01 con questa meccanica.

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1 hour ago, jeby said:

C'è anche il francobollo celebrativo per i 100 anni di Moto Guzzi

https://www.motoblog.it/post/moto-guzzi-ecco-il-francobollo-celebrativo-del-centenario

ecco il link alla sezione filatelia di poste italiane: 

https://filatelia.poste.it/retail/detail/1000002147

  • Mi Piace 1

> Seat Leon ST

> Honda Transalp XL 650V

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beh questa é una buona base per fare poi versioni con maggiore personalità stilistica, aggiungendo carenature piú o meno grandi, diverse versioni di carenatura serbatoio, borse/contenitori e tantissima altra roba possibile la stessa Guzzi puó tirare fuori tutte le versioni che vuole

 

le moto sono mooolto piú personalizzabili delle auto già in fase di progetto

 

versioni tourer, versioni "dakarizzate" oppure café racer, bobber, la new Daytona! una volta che hanno motore e telaio possono rivestirli in tutti i modi possibili

 

e spero che lo facciano! 😃

 

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