BMW i4 e i4 M50 2021

[Albertw]

La zona tra fari e calandra è decisamente riuscita meglio che sulla termica. Sui dettagli carichi è una i, non mi aspettavo niente meno. Anzi, rispetto alle prime i, si veda ad esempio la i3, è già molto sobria...

[The Krieg]

Stranamente mi piace molto, in particolare la fiancata. Al griglione mi ci sto abituando anche se continua a non farmi impazzire

[memedesimo]

Mooolto meglio della coupé. Pur non condividendo minimamente quel frontale, almeno sulla versione elettrica si può spiegare con la volontà di differenziare questo modello dalle endotermiche (sigh). Spero nel restyling 🤣

[Melone]

a me pare riuscita, soprattutto nel frontale. Il resto è fin troppo pulito, ma ci sta.

[superkappa125]

Questa per me é la prova che il peccato originale della Serie 4 coupé é che di fiancata sembra più un Mustang che una BMW, tant'è che aggiungendoci due porte la situazione migliora considerevolmente.

Per me i dentoni rimangono irricevibili, ma almeno hanno ripulito il paraurti anteriore, che non sembra deliberato da qualcuno in preda al horror vacui come la sorella a due porte.

[LucioFire]

ma perchè sulle elettriche devono rovinare sempr etutto con dei dettagli di merda?

Finora posso tollerare visivamente solo  la 500 e poco altro

[parish]

Per me è orripilante. In BMW ultimamente hanno la capacità di alzare visivamente le fiancate di auto che dovrebbero sembrare piantate a terra. Boh. Serie 3 GT vibes

[4200blu]

6 minuti fa, parish scrive:

..... Serie 3 GT vibes

..certo..G26 sostituisce F34 e F36.

 

[Cole_90]

i4 viene presentata con mesi di anticipo, ma prendiamola come una sorta di preview: ancora non hanno mostrato gli interni e hanno buttato giù giusto qualche dato generico tra cui autonomia sino ad un massimo di 590 km (WLTP) e 530 cv relativi ad una delle varianti.

 

Da quel che ho letto in giro, gli interni dovrebbero avere un'impostazione che verrà successivamente adottata dagli LCI di Serie 3 e Serie 4.

 

Ho aggiunto quanto disponibile nel primo messaggio.

[boygrunge]

boh, preferivo la Sr.4GC precedente...