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Surprise Bitches, Morgan sta preparando una nuova 3 Wheeler per il prossimo anno.

A quanto pare perderà il motore a vista.

 

 

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  • Adoro! 6

12/2017 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 


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Un po' mi dispiace di non vedere più quel bel motorone a sbalzo, però sono curiosissimo di vedere il risultato finale.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Just now, Beckervdo said:

Anche lei verrà chiamata la "scorreggiona" :D 

Povera 3 wheeler, una delle follie più amabili nel mondo dell’automobile. 
 

A parte gli scherzi, encomiabile che non rinuncino al modello, sono davvero curioso di conoscerne i dettagli. 

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    • By superkappa125
      PRESS RELEASE
       
       
      Che splendore, la Morgan definitiva. 😍
      Se ne volete una, affrettatevi, ne faranno solo 8 ad un prezzo di 170k + tasse.
       
    • By Ale_72
      Prima o poi sarebbe docuto succedere.
      Dopo 83 anni di onorato servizio, Morgan dice addio al telaio in acciaio a longheroni per la gamma delle tradizionali.
      Ora non solo la Plus 6 avra' il telaio in alluminio, nella nuova declinazione CX (evoluzione del precendente telaio in alluminio usato sulle le Aeroe sulle Plus 8 > 2012). .
      E' stata una bella avventura.
       
      Da cosi

       
      A cosi:
       

       
    • By The.Doc
      La mitica Morgan ha ufficialmente richiamato dalla pensione la Plus 8. Il modello, uscito di produzione nel 2018 per essere sostituita dalla più moderna Plus Six, ritorna come serie limitata di 9 esemplari e con la sigla GTR.
      La Casa ha ufficialmente diramato questi 2 bozzetti: l'ispirazione viene dai modelli che a cavallo tra gli Anni ’70 e ’90 furono convertiti all’uso in pista e oggi la GTR ne eredita diversi dettagli di design: splitter anteriore, prese d'aria maggiorate, cerchi monodado, diffusore posteriore.
      Il cuore dell'auto dovrebbe sempre essere il 4,8 litri aspirato di BMW, ma ci si aspetta abbia più dei 367 cv che aveva nell'ultima evoluzione.
      Il motivo di sole 9 nove dipende dal fatto che Morgan riacquistato un lotto di 9 telai originariamente destinati a un progetto mai portato al termine.
      I primi esemplari sono attesi entro la fine del 2021.
       
      https://www.morgan-motor.com/2021/02/plus-8-gtr/
       



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