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... alla faccia del low cost... parte da 18.000€... molto meglio una Sandero.

...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero.

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... e, allora, mi sa che non le capisco proprio le politiche commerciali VAG...

 

...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero.

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12 ore fa, flower scrive:

... alla faccia del low cost... parte da 18.000€... molto meglio una Sandero.

Peccato che una Sandero da 15.000€ la paghi 17.000€ perché ci sono costi nascosti dietro quel prezzo del configuratore e niente sconto, mentre la Ibiza con 15.000€ la porti a casa con un OTTIMO motore!

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... lungi da me fare la guerra sui marchi “ poveri “ ma una sandero  parte da 10.000€. 
come cavoli si fa ad arrivare a 18.000€ se non comprandone due?

Edited by flower
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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero.

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6 ore fa, flower scrive:

... lungi da me fare la guerra sui marchi “ poveri “ ma una sandero  parte da 10.000€. 
come cavoli si fa ad arrivare a 18.000€ se non comprandone due?

Da 10.000€ parte con la versione povery edition con le manovelle, poi al prezzo da configuratore, ripeto, bisogna aggiungere delle spese non dichiarate sul sito, inoltre al massimo 300€ di sconto, e quando c'era l'incentivo statale di 1.500€ per poterlo prendere bisognava prendere un pacchetto da 2.300€ :D

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