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F1 2022 - Mercato piloti - The Silly Season


Aymaro

Messaggi Raccomandati:

5 ore fa, Aymaro scrive:

più probabile nel 2023 un accordo Sauber-Renault

La sponsorizzazione Alfa DOVREBBE essere pluriennale, mi pare difficile pensare che il marchio italiano accetti un motore diverso da Ferrari. Per realizzarsi uno scenario simile dovrebbero rompere con Alfa, il che non è impossibile, ci saranno sicuramente delle clausole che possono sfruttare, ma ad oggi mi pare un po' improbabile come situazione.

Modificato da GL91
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3 ore fa, GL91 scrive:

La sponsorizzazione Alfa DOVREBBE essere pluriennale, mi pare difficile pensare che il marchio italiano accetti un motore diverso da Ferrari. Per realizzarsi uno scenario simile dovrebbero rompere con Alfa, il che non è impossibile, ci saranno sicuramente delle clausole che possono sfruttare, ma ad oggi mi pare un po' improbabile come situazione.

mi è parso di capire che sia pluriennale ma con rinnovo da confermare di anno in anno

Modificato da Aymaro
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3 ore fa, GL91 scrive:

La sponsorizzazione Alfa DOVREBBE essere pluriennale, mi pare difficile pensare che il marchio italiano accetti un motore diverso da Ferrari. Per realizzarsi uno scenario simile dovrebbero rompere con Alfa, il che non è impossibile, ci saranno sicuramente delle clausole che possono sfruttare, ma ad oggi mi pare un po' improbabile come situazione.

Ma se han fatto sempre cagate su cagate anche quando il motore era buono... 

  • Ahah! 1

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Comunque Alfa con motore renault è un ritorno storico (59-64)... (ah no era Alfa che produceva renault su licenza)

  • Ahah! 1

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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Vasseur: “Giovinazzi deve cogliere l’occasione per restare”

Il team principal dell'Alfa Romeo ha aperto un'opportunità sul rinnovo del pugliese, il quale dovrà dimostrare di meritarsi il posto

...

Il rinnovo di Antonio Giovinazzi è infatti messo in dubbio dalle forti candidature di tre piloti provenienti dalla Formula 2, che rispondono al nome di Oscar Piastri, Guanyu Zhou e Théo Pourchaire. Eppure, secondo il team principal Frédéric Vasseur, l’italiano potrebbe proseguire al volante della monoposto elvetica ancora per una stagione, proseguendo così la sua avventura in Formula 1 anche per il 2022. Ad alimentare quest’ipotesi, inoltre, ci sarebbe l’opportunità di un progetto che includerebbe Giovinazzi in Ferrari a partire dal 2023, anno in cui il pugliese fornirà il proprio contributo per la realizzazione della prima Hypercar di Maranello, mentre l’Alfa Romeo provvederebbe a sostituirlo con Pourchaire.

A prescindere da queste opzioni, il manager francese, intervistato da RACER, ha voluto sottolineare le prestazioni del pilota di Martina Franca: “In termini di prestazioni pure – ha commentato Vasseur – dobbiamo analizzare le qualifiche e le gare. L’anno scorso ha fatto delle ottime gare ed era il più veloce nel corso del primo giro, e dunque si è comportato bene. Tuttavia, questa stagione non è stato all’altezza quando doveva progredire dalla Q1 in poi. Nelle ultime prove è però migliorato, e mi ha fatto piacere vederlo mantenere le promesse facendo un passo in avanti. Ha fatto progressi dalla Q1 alla Q2, e dalla Q2 alla Q3. Ovviamente – ha aggiunto – l’obiettivo resta quello di conquistare punti, e nelle ultime gare è stato un po’ difficile. Ma allo stesso tempo so che è capace di fare il suo lavoro, ed attendo il weekend in cui riuscirà a far tutto bene, dal ritmo della qualifica a quello della gara, dal primo all’ultimo giro”.

In conclusione, il team principal dell’Alfa Romeo sta dunque valutando il futuro di Giovinazzi, in attesa di vedere ulteriori riscontri da parte del numero 99: “L’aspetto positivo della nostra posizione – ha dichiarato – è che possiamo aspettare, dato che abbiamo contatti con altri piloti e abbiamo tutto sotto controllo. Considero la situazione come un’opportunità per Antonio, perché è lui che è in macchina e deve dimostrare di fare un buon lavoro e migliorare. È molto più frustrante essere fuori dalla vettura ed attendere gli altri per vedere se stanno facendo bene o male il proprio dovere. Antonio ha questa occasione, e deve coglierla“.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/vasseur-giovinazzi-deve-cogliere-occasione-per-restare-alfa-romeo-2022-587064.html

 

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41 minuti fa, AleMcGir scrive:

Vasseur: “Giovinazzi deve cogliere l’occasione per restare”

Il team principal dell'Alfa Romeo ha aperto un'opportunità sul rinnovo del pugliese, il quale dovrà dimostrare di meritarsi il posto

...

Il rinnovo di Antonio Giovinazzi è infatti messo in dubbio dalle forti candidature di tre piloti provenienti dalla Formula 2, che rispondono al nome di Oscar Piastri, Guanyu Zhou e Théo Pourchaire. Eppure, secondo il team principal Frédéric Vasseur, l’italiano potrebbe proseguire al volante della monoposto elvetica ancora per una stagione, proseguendo così la sua avventura in Formula 1 anche per il 2022. Ad alimentare quest’ipotesi, inoltre, ci sarebbe l’opportunità di un progetto che includerebbe Giovinazzi in Ferrari a partire dal 2023, anno in cui il pugliese fornirà il proprio contributo per la realizzazione della prima Hypercar di Maranello, mentre l’Alfa Romeo provvederebbe a sostituirlo con Pourchaire.

A prescindere da queste opzioni, il manager francese, intervistato da RACER, ha voluto sottolineare le prestazioni del pilota di Martina Franca: “In termini di prestazioni pure – ha commentato Vasseur – dobbiamo analizzare le qualifiche e le gare. L’anno scorso ha fatto delle ottime gare ed era il più veloce nel corso del primo giro, e dunque si è comportato bene. Tuttavia, questa stagione non è stato all’altezza quando doveva progredire dalla Q1 in poi. Nelle ultime prove è però migliorato, e mi ha fatto piacere vederlo mantenere le promesse facendo un passo in avanti. Ha fatto progressi dalla Q1 alla Q2, e dalla Q2 alla Q3. Ovviamente – ha aggiunto – l’obiettivo resta quello di conquistare punti, e nelle ultime gare è stato un po’ difficile. Ma allo stesso tempo so che è capace di fare il suo lavoro, ed attendo il weekend in cui riuscirà a far tutto bene, dal ritmo della qualifica a quello della gara, dal primo all’ultimo giro”.

In conclusione, il team principal dell’Alfa Romeo sta dunque valutando il futuro di Giovinazzi, in attesa di vedere ulteriori riscontri da parte del numero 99: “L’aspetto positivo della nostra posizione – ha dichiarato – è che possiamo aspettare, dato che abbiamo contatti con altri piloti e abbiamo tutto sotto controllo. Considero la situazione come un’opportunità per Antonio, perché è lui che è in macchina e deve dimostrare di fare un buon lavoro e migliorare. È molto più frustrante essere fuori dalla vettura ed attendere gli altri per vedere se stanno facendo bene o male il proprio dovere. Antonio ha questa occasione, e deve coglierla“.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/vasseur-giovinazzi-deve-cogliere-occasione-per-restare-alfa-romeo-2022-587064.html

 

Tradotto:

vorrei farlo fuori perché gli altri pagano di più, però sta andando bene e adesso faccio fatica a mascherare la mia scelta dal punto di vista sportivo, e lo so bene che i punti li perdiamo perché abbiamo un muretto di merda, ma speriamo che  mettendogli pressione cominci a sbagliare così almeno posso giustificare l'appiedamento...

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5 minuti fa, johnpollame scrive:

Tradotto:

vorrei farlo fuori perché gli altri pagano di più, però sta andando bene e adesso faccio fatica a mascherare la mia scelta dal punto di vista sportivo, e lo so bene che i punti li perdiamo perché abbiamo un muretto di merda, ma speriamo che  mettendogli pressione cominci a sbagliare così almeno posso giustificare l'appiedamento...

oppure è un modo per dire: se trova gli stessi soldi del cinese, tengo lui...

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