Dacia Duster Facelift 2021

[AndreaB]

3 ore fa, Pandahobby scrive:

Ma ingrandire un po' i cerchi?

 

1 ora fa, carletto86 scrive:

Peccato davvero non aver messo il freno a mano elettronico e il tettuccio apribile. Sarebbe stato davvero la ciliegina sulla torta.

 

 

Cose che non c'entrano nulla con il mercato di destinazione di quest'auto.....

[MeneS]

con i nuovi fanali / calandra migliora (o magari è semplicemente la novità)

 

Dentro, se la qualità è migliorata, male non fa

 

 

 

 

[Cole_90]

Primo messaggio aggiornato con riassunto completo e press in italiano.

 

 

[GL91]

Peccato che da noi non vadano oltre i motori base, e che non ci siano novità sul fronte Adas. Forse è dovuto al fatto che, se non ricordo male, questo modello dovrebbe avere una vita non troppo lunga?

Edited June 22, 2021 by GL91

[Renault]

1 ora fa, GL91 scrive:

Peccato che da noi non vadano oltre i motori base, e che non ci siano novità sul fronte Adas. Forse è dovuto al fatto che, se non ricordo male, questo modello dovrebbe avere una vita non troppo lunga?

 

Beh sicuramente per non bombare troppo il prezzo preferiscono aggiornarla poco, e soprattutto per non farla andare contro Captur, visto che tra le altre cose è anche più carina di quest'ultima.

 

In ogni caso, da possessore di Renault, sia ringraziato il cielo che non le hanno messo il freno a mano elettronico...a buon intenditore poche parole.

 

[Tommy99]

Al momento le preferirei Sandero Stepway. Pur aggiornata, questa mi sembra comunque di una generazione prima.

Edited June 22, 2021 by Tommy99

[Insidek]

Bene la presenza di un bracciolo serie in luogo del precedente Ryanair ed i vari affinamenti...in famiglia abbiamo l'attuale Prestige 1.0 GPL ed è un buona vettura per quanto ci stia dando qualche noia con un problema all'accensione ed in pochi mesi si sia sbriciolata la guarnizione della portiera lato guida...

[Melone]

16 ore fa, Renault scrive:

 

Beh sicuramente per non bombare troppo il prezzo preferiscono aggiornarla poco, e soprattutto per non farla andare contro Captur, visto che tra le altre cose è anche più carina di quest'ultima.

 

In ogni caso, da possessore di Renault, sia ringraziato il cielo che non le hanno messo il freno a mano elettronico...a buon intenditore poche parole.

 

 

In famiglia (in senso lato) abbiamo sia un Captur che una Duster... sono belline entrambe 😛

 

Comunque credo che bisognerà aspettare l'entrata in scena della Duster su linee Bigster per avere quegli aggiornamenti di telaio/sicurezza auspicati, ma più per una questione tecnica che di prezzo (quello come visto con Sandero, non è così impossbile tenere basso se rinuncia a qualche finitura).

[Cole_90]

Il rinnovato Duster arriva in Italia, anche con il 1.3 TCe da 150 cv e cambio EDC (prima non confermato).

 

 

Benzina:

 

1.0 TCe 4x2 90 cv:

 

Access: 12.950€

Essential: 14.950€

Comfort: 16.750€

Prestige: 17.650€

 

1.3 TCe EDC 4x2 150 cv:

 

Prestige: 22.150€

 

Diesel:

 

1.5 BluedCi 4x2 115 cv:

 

Essential: 16.700€

Comfort: 18.500€

Prestige: 19.400€

 

1.5 BluedCi 4x4 115 cv:

 

Comfort: 20.700€

Prestige: 21.600€

 

GPL:

 

1.0 TCe 4x2 ECO-G 100 cv:

 

Access: 13.950€

Essential: 15.450€

Comfort: 17.250€

Prestige: 18.150€

[Insidek]

I prezzi nell'ultimo anno sono lievitati in maniera folle, considerando anche i tagli "nascosti" applicati alle diverse versioni (es. la Prestige ha perso nell'ordine i pneumatici 4 seasons, cinture anteriori regolabili in altezza ed il cassetto sotto il sedile del passeggero)...