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F1 2021 - 25-27/06 GP Stiria - 02-04/07 GP Austria - Red Bull Ring


AleMcGir

Messaggi Raccomandati:

4 minuti fa, Unperdedor scrive:

Sempre ammesso che Leclerc non salga addosso al compagno di squadra alla prima curva. 

 

No tranquillo  che Sainz dovrebbe essere salvo, in mezzo tra lui e Leclerc quasi sicuramente ci sarà Vettel per la penalità e potranno rionorare i vecchi tempi

 

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Sono incazzatissimo! 

Mi dispiace ma è inutile prenderci in giro, ancora una volta dobbiamo ammettere non siamo al livello di McLaren e Williams, meglio essere realisti. E forse siamo non siamo nemmeno ai livelli di Verstappen, nonostante la sua Benetton abbia un motore Ford meno potente del nostro. 

 

Secondo me il grosso problema di questa Ferrari è l'analisi dei dati, ho letto su autosprint che la Williams usa sofisticati sistemi computerizzati su architetture 486 che sta offrendo risultati molto promettenti. 

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"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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22 minuti fa, Unperdedor scrive:

Unica squadra che al secondo gran premio consecutivo sulla stessa pista ci capisce meno che al primo. 

A parziale scusante c'è il fatto che, giusto per smuovere qualcosa, la Pirelli ha portato gomme più tenere della scorsa gara e con queste la Ferrari va peggio... 

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Inviato (modificato)

Leclerc: “Mi aspettavo il taglio, ma non dietro Russell”

Il monegasco ha chiuso le qualifiche del Gran Premio d'Austria con il 12esimo tempo, dietro non solo a Sainz ma anche al pilota Williams

Dodicesimo tempo per Charles Leclerc nelle qualifiche del Gran Premio d’Austria, e conseguente eliminazione dal Q3. La Ferrari che tanto bene sembrava promettere in qualifica fino a Baku (ma anche in Francia le prestazioni del sabato furono tutto sommato positive) al Red Bull Ring ha cambiato totalmente filosofia. La Scuderia di Maranello ha intenzionalmente cercato di migliorare il passo-gara, sacrificando parte della prestazione al sabato. Certo, 11esimo e 12esimo tempo alla fine deludono i tifosi. Perché almeno la qualificazione in top-10 poteva essere centrata, e perché – soprattutto – nelle prime cinque file c’è addirittura la Williams di George Russell: il team di Grove non entrava tra i primi dieci (senza penalizzazioni) da Monza 2018. Ed era dal 2015 che la Williams non batteva entrambe le Ferrari al sabato – in condizioni da asciutto e senza penalizzazioni.

Questa la delusione di Leclerc subito dopo le qualifiche del Gran Premio d’Austria, chiuse con il tempo di 1:04.600, a 47 millesimi da Russell: “Se questa è una eliminazione messa in conto? Sì e no. Ci aspettavamo più o meno di non entrare in Q3. Devo dire che uscire dietro una Williams, anche lei con le medie, è un po’ meno previsto. A parte questo ci aspettavamo di essere fuori dalla Q3 oggi. Era la strategia dall’inizio: partire con le soft era assolutamente quello che volevamo evitare, così abbiamo provato con le medie ma non ha funzionato. Non vi nascondo che sono sorpreso dal vedere la Williams di George Russell davanti a noi oggi, anche considerando che si sono qualificati con le medie. Non è stato un giro perfetto da parte mia. Se vedete i tempi di Carlos e quelli miei eravamo molto vicini. Certamente avrei potuto fare meglio qua e là, e lui lo stesso, ma eravamo al limite e questo era possibile fare oggi. Partire con le soft sarebbe stato particolarmente difficile per noi e siamo felici di non doverlo fare, speriamo di poter trarre vantaggio da questa strategia. Strategia che comunque sarà diversa tra i team, ad esempio la McLaren, che è molto brava a gestire le gomme, credo che vada su una sosta. Partire con la dura? È un’opzione, la consideriamo ma non siamo sicuri. Se può essere un problema la pioggia? Mah, non credo che domani piova“.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/leclerc-mi-aspettavo-taglio-ma-non-dietro-russell-charles-ferrari-george-williams-qualifiche-gp-austria-573957.html

 

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Isola (Pirelli) difende la Ferrari: “Scelta ponderata”

Charles Leclerc e Carlos Sainz non hanno passato il taglio in Q2 nelle qualifiche del Red Bull Ring con la gomma media

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Mario Isola, responsabile di Pirelli Motorsport, ha difeso la scelta strategica degli uomini in rosso volta a premiare la gara sacrificando la qualifica: “Con queste temperature, più di 50° sull’asfalto, le gomme soft fanno fatica sul long run in vista di domani. Con tre zone di DRS che permettono di sorpassare si punta probabilmente più a partire con la gomma giusta perché sulla carta la strategia a una sosta partendo con la media e montando poi la dura è fattibile. La scelta della Ferrari è sicuramente ponderata. L’hanno fatta con entrambi i piloti, quindi ne sono convinti sicuramente. La scelta di portare la C5 qui è stata finalizzata a creare imprevedibilità. In qualifica è stato così, vedremo poi in gara”. 

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/isola-pirelli-difende-la-ferrari-scelta-ponderata-q2-gomme-medie-soft-strategia-leclerc-sainz-gara-573963.html

 

 

 

Modificato da AleMcGir
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12 minuti fa, johnpollame scrive:

A parziale scusante c'è il fatto che, giusto per smuovere qualcosa, la Pirelli ha portato gomme più tenere della scorsa gara e con queste la Ferrari va peggio... 

 

Va bene, le gomme più tenere sono un disastro per tutti (grazie Pirelli), ma secondo me quando ti fai battere da una Williams con la stessa gomma non ci sono scusanti, puoi solo andarti a nascondere. 
E sono deluso anche da Leclerc, in due giorni non ho visto un solo guizzo da parte sua, mi sembra che si stia facendo fagocitare dalla mediocrità della squadra e della macchina. Che poi a questo punto era meglio fare assetti da qualifica, almeno il sabato qualcosa di decente si poteva vedere, invece da quando hanno deciso di puntare sulla gara, si fa per dire, è deprimente sia il sabato che la domenica. 

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Io penso che questa qualifica sia la dimostrazione lampante della cagata che é la regola del parco chiuso e del fatto di partire in gara con le gomme da q2: che senso ha fare gomme che si distruggono per movimentare la gara quando poi metà griglia fa in modo di non montarle perché fanno cagare? Così falsi solo qualifiche e gara. Anche perché non potendo fare un assetto specifico per la gara non rendi variabili le strategie.

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Inviato (modificato)

Horner punge Hamilon: “Si lamenta di motore Mercedes, ma guardi Norris”

Il team principal della Red Bull non ha risparmiato una frecciata al sette volte campione del mondo

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Lando è ovviamente Lando Norris, sorprendentemente secondo in qualifica con la McLaren. Una vettura motorizzata Mercedes, cosa che Horner non manca di ricordare al principale avversario del team austriaco, Lewis Hamilton: “Norris è stato super veloce in qualifica, ma Lewis si lamenta del motore Mercedes. Allora dovrebbe controllare quello che fanno alla McLaren, perché lui è incredibilmente veloce. Sicuramente sono una minaccia per domani”, ha sottolineato il boss del muretto Red Bull. In ottica gara però, certamente la Red Bull è la scuderia messa meglio. L’obiettivo – seppur non dichiarato – sarà dunque quello di centrare finalmente la prima doppietta stagionale.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/horner-punge-hamilon-si-lamenta-di-motore-mercedes-ma-guardi-norris-f1-red-bull-573967.html

 

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Modificato da AleMcGir
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