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Esperienza elettrica: la mia Tesla Model 3 Long Range 2021


A.Masera
Messaggio aggiunto da J-Gian,

Per trattazioni generiche sull'auto elettrica: Il futuro dell'auto elettrica

 

Messaggi Raccomandati:

Beh, erano cose che in molti qui pronosticavano già da un po'...tutto bello finché sono poche, quando il loro numero comincerà ad aumentare i problemi salteranno fuori. Perché se anche ci volessero "poche decine di minuti" cit. (cosa che già per me è fuori da ogni logica), se trovi la colonnina occupata si potrebbe impiegare più di un'ora per fare un "pieno". E già mi immagino le scene come alla cassa del supermercato: "devo fare una ricarica di pochi chilometri solo per arrivare a casa, posso passare?" E che fai, gli dici di no?!

Installare le colonnine è facile, è tutta l'infrastruttura che c'è dietro che è un casino. Non è che se mettiamo un rubinetto nel deserto abbiamo acqua fresca per tutti

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1 ora fa, lucagiak scrive:

Beh, erano cose che in molti qui pronosticavano già da un po'...tutto bello finché sono poche, quando il loro numero comincerà ad aumentare i problemi salteranno fuori. Perché se anche ci volessero "poche decine di minuti" cit. (cosa che già per me è fuori da ogni logica), se trovi la colonnina occupata si potrebbe impiegare più di un'ora per fare un "pieno". E già mi immagino le scene come alla cassa del supermercato: "devo fare una ricarica di pochi chilometri solo per arrivare a casa, posso passare?" E che fai, gli dici di no?!

Installare le colonnine è facile, è tutta l'infrastruttura che c'è dietro che è un casino. Non è che se mettiamo un rubinetto nel deserto abbiamo acqua fresca per tutti

io li guarderò dal finestrino passando o mentre metto benzina (1,7 € sigh)verde :D (sogghignando)

Modificato da LucioFire
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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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2 ore fa, A.Masera scrive:

Negli ultimi giorni serpeggia forte malcontento.

 

C'è molto malumore tra i teslari per l'apertura dei SC a tutti quanti

 

Oneri e onori. Il prezzo della coolness.

 

Poi, casualmente, magari passa un Ametrano a caso in un'Alfa di 10 anni fa che fa 650 km in 7 ore scarse, sosta inclusa, spendendo 35 € di carburante e fermandosi 10 minuti scarsi per pieno e pipì. 

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- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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On 25/7/2021 at 18:32, xtom scrive:


Credo che queste colonnine ad alta potenza abbiamo senso nelle aree di servizio autostradali e nei pressi delle grandi città, come i supercharger Tesla, quindi anche in prossimità di centrali elettriche e di linee a media tensione.


Comunque già oggi si trovano tranquillamente nei centri urbani colonnine da almeno 50 kW, che possono fare una ricarica dal 20% all’80% in poche decine di minuti.

 

Come già detto da altri l’infrastruttura elettrica è in continuo aggiornamento, i cavi ed i trasformatori che d’estate saltano per l’alta temperatura, più che per i condizionatori accesi, sono quelli più vecchi che sarebbero comunque stati sostituiti perché obsoleti ed ormai inadeguati.


L’adeguamento della rete elettrica va avanti di pari passo con l’aumento delle colonnine installate e la diffusione delle auto elettriche.

 

Alla peggio la curva di carico tipica quotidiana mostra chiaramente che la ricarica notturna non darebbe già oggi problemi alla rete elettrica, è anche per questo che l’ARERA incentiva la ricarica notturna prevedendo l’innalzamento automatico della potenza sui contatori 2G, senza necessità di cambiare tariffa.

 

 

 

 

image.jpeg

 

sicuro sicuro che aggiornano costantemente? A me è capitato negli ultimi due cantieri di dover prevedere i costi per una nuova cabina elettrica imposta dal comune perchè se no col cazzo che ci davano l'elettricità. 20k euro cadauna solo di opere accessorie.. son capace pure io di aggiornare la rete così

Modificato da Cosimo
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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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11 minuti fa, tonyx scrive:

si può fare di meglio 😅

 

Mica è una gara...me ne andavo rilassato, ad andatura codice, non lesinando con l'aria condizionata...ma sottolineo rilassato.

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3 ore fa, A.Masera scrive:

Negli ultimi giorni serpeggia forte malcontento.

 

C'è molto malumore tra i teslari per l'apertura dei SC a tutti quanti, inoltre si segnalano velocità di carica ridotte a 60kW in molte stazioni causa sovraffollamento.

 

Ci sono tantissimi turisti olandesi e tedeschi in Italia e tra loro e abusivi che occupano gli stalli in cerca di rogne molti sono appunto nervosi.

 

Effettivamente o installano massicciamente nuove colonnine o a breve saranno volatili per diabetici muoversi.

 

era inevitabile fosse così. La rete proprietaria è quella che permette di marginare e tesla su questo è indietro rispetto ad altri distributori, per cui recupera giustamente terreno. 
Ma a sto punto non ti conviene metterti un wall connector? con 5/600 euro risolvi il 90% dei tuoi problemi 

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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13 minuti fa, tonyx scrive:

si beh ovvio, viaggiare ai 140 di tachimetro in autostrada NON è il massimo del relax a meno che non c' è l' autostrada deserta e hai una berlina di alta gamma.

da verona (a sud di verona ci sono molti meno camion) al brennero sul a22 in certi giorni ci sono letteralmente più tir che automobili, con tutti i problemi che ne conseguono

 

Il mese scorso per fare la partenza intelligente sono partito da Varese alle 10 del mattino DI MARTEDI' per andare in Umbria.

Sulla A1 eravamo in pratica l'unica auto.

Il resto tutti tir, in prima, seconda, terza corsia, sopra sotto ovunque.

Velocita' media 90 orari.

 

#disagioWayOfLife

Modificato da TurboGimmo
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Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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2 ore fa, TurboGimmo scrive:

 

Il mese scorso per fare la partenza intelligente sono partito da Varese alle 10 del mattino DI MARTEDI' per andare in Umbria.

Sulla A1 eravamo in pratica l'unica auto.

Il resto tutti tir, in prima, seconda, terza corsia, sopra sotto ovunque.

Velocita' media 90 orari.

 

#disagioWayOfLife


almeno la A1 è a 3 corsie.

pensa alla ss131, solo 2 corsie (se non 1 per lavori in corso). Limite 90 per gran parte..

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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55 minuti fa, TonyH scrive:


almeno la A1 è a 3 corsie.

pensa alla ss131, solo 2 corsie (se non 1 per lavori in corso). Limite 90 per gran parte..

Ok ma è una statale. 

Io sono stato a Gaeta un mesetto fa. 

Da Genova a Gaeta, in pratica non ho mai messo il cc, visto cantieri e traffico all'andata ( passando per Firenze e Roma) 

Al ritorno, passando per Civitavecchia, l'ho messo da Rosignano a Spezia. 

L'unica autostrada semivuota che ho fatto di questi tempi è la Voltri Sempione ( A26) dopo Ovada. 

La Milano Torino, fatta poco dopo e di sabato, è da coltello tra i denti. 

Modificato da stev66

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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