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F1 2021 - GP Ungheria


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Ridicoli...veramente ridicoli..

Sentite ma Esteban Ocon per cosa lo squalificichiamo mo?  Ha perso troppo peso durante la gara per la troppa pressione cosi gli facciamo vincere la gara?

 

Ma Binotto ha ragione.. Ma come mai non ha chiamato Masi (come ha fatto Totone) per mandargli gli schemini del unsafe relise? 

 

Dico solo imbarazzante Stroll e Bottas... 

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7 ore fa, Zampi scrive:

Ma Binotto ha ragione.. Ma come mai non ha chiamato Masi (come ha fatto Totone) per mandargli gli schemini del unsafe relise? 

 

Dico solo imbarazzante Stroll e Bottas... 

Binotto non ha ancora contattato masi perché sta analizzando i dati sull'unsafe release

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"In questo marchio non c'era da cambiare nulla, dovevamo cambiare noi." Harald Wester, 24 Giugno 2015.

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Bene così Hamilton secondo, ancora una volta un errore clamoroso come quello di partire con le intermedie viene rimediato dalla fortuna, mentre gli avversari come Verstappen sono fuori per colpe non loro.

 

Hamilton è bravissimo, ma ha una fortuna sfacciata, e certe manovre come l'ostruzionismo di sabato in qualifica non necessarie, almeno non dopo un we dove ha buttato fuori l'avversario per il mondiale, e non dopo che Mercedes è tornata l'auto da battere.

 

Poi ci si chiede perchè non è simpatico o perchè viene fischiato.

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17 ore fa, j scrive:

Aspetto il commento di @Aymaro sulla strategia Alfa Romeo con Giovinazzi 😂

parte da qui, anche se c'è poco da dire se non citare il "geni (scemi)" di Alonso per il team.

Cioè, hai avuto l'intuizione della vita, metti le gomme d'asciutto prima di tutti, fermano la gara e questo fa si che la pista si asciughi. Tutti vanno a mettere le gomme che tu già hai, potresti partire in griglia con il solo Hamilton che poi le gomme le deve cambiare, avevi la possibilità di stare in testa alla gara per almeno una trentina di giri e prendere punti pesanti oggi (il settimo posto di Latifi minimo) e che fai? parti dai box dietro a tutti gli altri che dovevano cambiare le gomme? in più si becca anche uno stop&go, (certo, sbatti gli avversari fuori a 300km/h 5 secondi, passi in pit lane 2km7h in più, stop&go...)

 

per quanto riguarda la gara, avete già detto tutto, un grande Ocon che deve la sua vittoria anche a tappo Latifi in primis e mastino Alonso dopo, ma ha meritato non commettendo nemmeno un errore, mi è sempre piaciuto come pilota da quando si scornava con Max in F3, cappelle ne ha fatte anche lui, ma ieri ha meritato.

Che dire di Alonso? l'ho sempre criticato (più come uomo che come pilota) ma ieri ha dimostrato tutta la sua classe,, chapeau, la parte più divertente del GP.

Un grande Vettel, bravo a sfruttare le occasioni, meritava il podio, peccato davvero, bellissime le sue parole sull'indagine per la maglietta, un grande uomo.

Buon podio acquisito per Sainz che in classifica è davanti a Charles, da sfortuna lo lascia da parte e grazie ad un ottima partenza è lì per giovarsi un buon piazzamento, anche se in Ungheria non si passa, o meglio in pochi possono farlo.

Sulla fortuna di Hamilton ma anche sulle sue grandi capacità di guida nel recuperare avete già detto voi,, 5 giri in più e probabilmente vinceva.

capitolo Wiliams: perché Russel ha ceduto la posizione visto che dietro Ocon? che hanno combinato (tutti viste le posizioni sballate) in pit lane? Bottino di punti pesanti staccano in un solo GP, Alfa ed Haas, Latifi che si ritrova davanti a Russel in classifica ha del beffardo

Buona prova anche di Gasly, bella lotta anche per la 5 posizione

Capitolo Bottas, come cavolo si fa a dare uno stipendio come quello ad un pilota che fa una cappella del genere? sul serio? Come con Stroll, in quel caso lo stipendio non c'entra visto che i soldi sono suoi, ma davvero per evitare il bagnato cerchi di passare sull'erba bagnata? davvero ha la licenza costui?

sul capitolo Leclerc e la sfiga che si accanisce su di lui, non so cosa dire, poteva vincere la gara, visto com'è andata poi, ma niente, non deve vincere qeust'anno e stop, speriamo sia tutto credito per il prossimo anno...

Sull'alfa già detto, anche se alla fine un punticino arriva grazie alla benzina di  Vettel

 

scusate il pippotto, ma non ho avuto accesso al forum per 2 giorni, dovevo recuperare 😅

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a mio avviso la Fia deve emanare dei chiarimenti sull' entrata ai box durante il formation lap.

Ieri è stato un casino allucinante, unsafe release come piovesse, rischi incredibili.

RUssel si è "autopunito" per aver sorpassato in pitlane, ma la gara ufficialmente non era ancora partita.

 

secondo me dovrebbero mettere che se entrano più del 40% delle auto, la procedura di partenza si blocca.

Edited by nicogiraldi
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Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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Vet_Alo.png.c41b8033332238a0092acfa460d057c2.png

 

Due grandi piloti, peccato che con la Rossa non siano riusciti ad "esprimersi" al meglio delle loro possibilità..... peccato.....

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Ferrari312PB_1971.jpg.1cf71fc6f3663f43347213b447c4cc6c.jpg "A Ferrari is a scaled down version of god while a Porsche is a Beetle with mustard up its bottom." J.Clarkson

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