Jump to content
  • 0

Sostituta della Stelvio con NLT


valllone
 Share

Question

Ciao a tutti, ieri pomeriggio mi ha chiamato il mio commerciale di riferimento di Arval per avvisarmi che, data la scadenza del mio NLT a maggio 2022, entro settembre bisogna ordinare la nuova. Infatti al momento con NLT le consegne sono a 9/11 mesi di media!

Considerando che, se torniamo alla vita pre covid, faccio circa 40/50k km annui e tengo l'auto 3 anni con Arval, cosa posso valutare?

Innanzitutto per policy aziendale deve essere ibrida, pertanto non posso più prendere Stelvio, e che voglio un SUV, cosa mi consigliate di farmi preventivare? Occhio che i canoni dei noleggi non seguono la logica del listino, ma della differenza da esso e il valore residuo. Il mio budget è circa 950 euro mese al netto dell'Iva ovviamente. Se mancano info chiedete pure, volevo approfittare delle ferie per ragionarci sopra e non dover fare le cose di corsa. Grazie a tutti quelli che mi daranno una mano 

Link to comment
Share on other sites

Recommended Posts

  • 0

Sto provando ad informarmi un po meglio riguardo la nuova Lexus NX, ma sembra un oggetto oscuro. A parte foto e video online, ne in concessionaria ne in Toyota Italia sanno nulla riguardo listini, commercializzazione, ecc. Niente di niente.

Qualcuno di voi ha qualche info in più? Se entro settembre devo ordinare la.macchina nuova e neppure hanno un listino, come fa Arval a quotarla? Peccato perché non sembra niente male

Link to comment
Share on other sites

  • 0
On 8/8/2021 at 10:49 AM, Jack.Torrance said:

 

A livello di interni, senza dubbio.

Come dotazione invece, se si mette il pacchetto con gli ADAS, è quasi superiore.

Per la meccanica, parliamo della piattaforma della Focus, che è ottima per essere una trazione anteriore e, se non sbaglio, su Kuga ha sempre il multilink.

Si parla comunque di seg.C, un buon segmento C, ma sempre seg.C.

 

Ho fatto una ricerca veloce su AlVolante ed i suv ibridi tra il C ed il D sono diversi.

Escludendo il gruppo VAG, rimangono:

BMW X5

Citroen C5 Aircross

DS DS4 Cross; DS7

Ford Kuga; Explorer

Honda CR-V

Hyundai Tucson; Santa Fe

Jaguar E-Pace

Jeep Compass

Kia Sportage; Sorento

Lexus NX

Link&Co 01

Mazda CX-30

Mercedes GLC

Renault Arkana

Subaru Forester

Suzuki Across

Toyota Rav4; Highlander

Volvo XC40; XC60

 

Non scritto quelli del seg.C più generalisti.

Inoltre qui non si distingue il tipo di ibridizzazione, magari alcuni sono Mhev leggeri.

 

Aggiungo anche Jaguar F Pace e praticamente tutta la gamma LR che sono dispobili sia MHEV che Plug In.

 

8 hours ago, valllone said:

Sto provando ad informarmi un po meglio riguardo la nuova Lexus NX, ma sembra un oggetto oscuro. A parte foto e video online, ne in concessionaria ne in Toyota Italia sanno nulla riguardo listini, commercializzazione, ecc. Niente di niente.

Qualcuno di voi ha qualche info in più? Se entro settembre devo ordinare la.macchina nuova e neppure hanno un listino, come fa Arval a quotarla? Peccato perché non sembra niente male

 

Io darei uno sguardo anche al F Pace, giusto per rimanere sul premium "anticonformista". A livello di affidabilità hanno fatto dei passi avanti in JLR, anche se l'infotainment rimane un po' tendente al bug (lo dico avendo esperienze di prima mano sul nuovo Defender).

Edited by superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Link to comment
Share on other sites

  • 0

Immagino non consumi poco la F pace, ma dato che non pago io il carburante.....

Riguardo o canoni lo so che funziona così, era per sapere se in questo momento si ha notizia di promo particolari di JLR sulle proprie auto verso i NLT. Altrimenti credo sia inavvicinabile 

Link to comment
Share on other sites

  • 0

Lo so perfettamente che è un carro armato.

E' che non è che ci sia poi chissà quale scelta alla fine.

Volvo XC60 è ok.

BMW X3 il mio accettatore (che ha anche BMW come marchio) dice di lasciare stare, hanno enormi problemi sui motori, gliene sono rientrate col carro attrezzi alcune con la distribuzione andata a neanche 300km....

Lexus NX, molto bello ma ancora non sono stati diramati i listini Italia, dal sito francese in prevendita la base è data per 63950 Euro, troppo fuori budget.

Jaguar E/F pace, sono dei carri armati oltre ad avere un sacco di problemi di motore ed elettronica.

LR Discovery Sport, idem come sopra.

Audi Q5, a parte un anno di consegna allo stato attuale, ho l'orticaria al solo pensiero di salire su un mezzo del gruppo VAG.

Mercedes GLC non posso per policy aziendale (ne ignoro il motivo...)

Tutto il resto è un passo o due indietro rispetto a Stelvio, sia come marchio che come auto in senso assoluto.

Nel tutto il resto includo, così a casaccio, Kodiaq, Tarraco, Tiguan, Kuga, Sorento, Grandland, DS7, Q3sportback, Santa Fe, .....

Una provocazione, che magari potrei valutare pur tappandomi i naso: Cupra Formentor VZ ibrida plug in? Devo essere sincero, la linea mi piace molto e sembra che vada molto bene. Al netto che è ben più piccola di Stelvio, magari non rimpiangerei troppo la dinamica di guida...

Che ne dite?

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Answer this question...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share


×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.