Con calma mi raccomando 

Immagino lo stesso della 500x e Renegade mild hybrid.

Si sa qualcosa sui cambi ? 130cv cambio manuale e 160cv cambio automatico (dct o tct) ?

15 minuti fa, Marco1975 scrive:

Immagino lo stesso della 500x e Renegade mild hybrid.

Si sa qualcosa sui cambi ? 130cv cambio manuale e 160cv cambio automatico (dct o tct) ?

Non penso si vada oltre il 130 cv. Dubito anche possa essere manuale, visto che il motore elettrico è integrato nel nuovo cambio DCT7.

2 ore fa, MeneS scrive:

Con calma mi raccomando 

La Tipo MHEV servirà solo ed unicamente per raggiungere i numeri previsti per il 1.5 MHEV, non credo che in Stellantis si aspettino una seconda vita di un auto che ha 6 anni ed appartiene ad segmento oramai moribondo. 

Se non erro per la primavera 2022 dovrebbe debuttare anche un nuovo tunnel centrale con il freno a mano elettrico, o sbaglio? Mi ricordo che alla presentazione del facelift sul forum qualcuno (forse @GinaCostanza76?) diede questa anticipazione.

2 ore fa, __P scrive:

Non penso si vada oltre il 130 cv. Dubito anche possa essere manuale, visto che il motore elettrico è integrato nel nuovo cambio DCT7.

Ok chiaro grazie - bel miglioramento rispetto al 1.0 100cv manuale attuale

This is alternative to 1.6 MJT.

… and the only automatic gear available on tipo. As such it could be welcomed by low mileage customers as well

2 ore fa, nucarote scrive:

La Tipo MHEV servirà solo ed unicamente per raggiungere i numeri previsti per il 1.5 MHEV, non credo che in Stellantis si aspettino una seconda vita di un auto che ha 6 anni ed appartiene ad segmento oramai moribondo. 

 

Secondo me, almeno da noi, il 1.5 MHEV gli darebbe un minimo di boost

 

Al momento, vuoi per la comunicazione suicida, per l'offerta di motori, per l'immagine... siamo veramente ai margini 

 

1 ora fa, Bare scrive:

This is THE REAL alternative to 1.6 MJT.

 

😁