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F1 2021 - GP Italia - Monza


AleMcGir
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Comunque, al netto di tutte le gag, battute, ecc... se si continua così (piloti caxxoni, direttori di gara ridicoli, sanzioni più leggere di un buffetto sulla guancia), prima o poi l'incidente veramente grave ci scappa (e non tutti possono essere fortunati come Grosjean)...................

Dino246GTS_1972.jpg.edd5a59f6846051aaf0975468b5985a7.jpg "A Ferrari is a scaled down version of god while a Porsche is a Beetle with mustard up its bottom." J.Clarkson

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Sono entrambi poco lucidi, Lewis più malizioso buttandoti a muro a 300 km/h con l'aria da verginella, Max che entra sempre e comunque pensando di essere il bullo di quartiere.
In realtà Monza insegna che tecnicamente è stato un concorso di colpa ma se Lewis lo ha accompagnato fuori, Max da impulsivo (e stolto a mio avviso) qual è, è finito dentro al trappolone con tutte due le scarpe ed è per questo che a mio avviso è stato penalizzato.

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42 minuti fa, AndreaB scrive:

Comunque, al netto di tutte le gag, battute, ecc... se si continua così (piloti caxxoni, direttori di gara ridicoli, sanzioni più leggere di un buffetto sulla guancia), prima o poi l'incidente veramente grave ci scappa (e non tutti possono essere fortunati come Grosjean)...................

Più gravi di un botto a 51 G e un colpo sulla testa con una ruota... Sono già sul filo i due, devono ringraziare gli enormi passi avanti fatti sul fronte sicurezza, altrimenti non ci sarebbe una lotta mondiale. 

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12 minuti fa, DSPGT scrive:

Più gravi di un botto a 51 G e un colpo sulla testa con una ruota... Sono già sul filo i due, devono ringraziare gli enormi passi avanti fatti sul fronte sicurezza, altrimenti non ci sarebbe una lotta mondiale. 

 

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Dino246GTS_1972.jpg.edd5a59f6846051aaf0975468b5985a7.jpg "A Ferrari is a scaled down version of god while a Porsche is a Beetle with mustard up its bottom." J.Clarkson

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1 ora fa, AndreaB scrive:

 

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Pensavo ti riferissi ai soli incidenti dei 2 contendenti, avevo inteso male. Per quanto riguarda l'incidente di Grosjean, spero abbiano adeguato meglio la situazione barriere di alcuni circuiti. Tuttavia, finché ci sarà un contatto diretto fra le ruote delle vetture tutto può succedere, anche l'incidente occorso a Grosjean è scaturito da un ruota che sale su un'altra ruota!

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