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22 minuti fa, Vulcar scrive:

Da Instagram Screenshot_2021-09-16-08-41-48-91_1c337646f29875672b5a61192b9010f9.thumb.jpg.66d964e670a149e9391327a656c3ebed.jpg

 

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Il muso di ST e normale non è male, quella più bruttarella è la Active. Non che questa generazione di Fiesta sia mai stata propriamente bella. 

 

6 minuti fa, Auditore scrive:

E menomale che volevano recuperare clienti...

 

Tanto hanno Puma che è quella che gli fa fare anche più utili.

 

Qui la GIF che mette a confronto gli allestimenti Active pre e post restyling.

 

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Edited by MotorPassion
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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Come per l'attuale,anche nella restyling la versione più bella esteticamente è la st-line (e St), resta da vedere la classica Titanium. Nel video migliora molto rispetto alle foto, è da vedere dal vivo. Avrei cambiato qualcosa al posteriore che è la parte che ho sempre trovato meno riuscita. Confido che sia rimasta tra le più belle da guidare,e solo questo potrebbe farmela scegliere se dovessi comprare una B. Siamo lontani dalla mk7, quando uscì nel 2008 era la segmento B più bella e ancora oggi gli esemplari ben tenuti e in allestimenti accessoriati fanno bella figura per strada.

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  • Cole_90 changed the title to Ford Fiesta Facelift 2022 [Hatch, ST, Active]

Ecco anche la Van

 

Primo messaggio aggiornato

 

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Edited by Cole_90

12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

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... dopo la versione con la "bocca" alla Aston, per me, è sempre peggiorata... avranno introdotto luci e lucette per i nerd, ma esteticamente non mi piace più. Peccato perchè, avendo iniziato a guidare con una Fiesta, ho sempre avuto un debole per lei.

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...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero.

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