Jump to content
News Ticker
Benvenuto su Autopareri!
  • 0

Velocita massima in seconda


Mat7502
 Share

Question

Ciao a tutti, temo di aver fatto una cazzata, stavo guidando in tangenziale, con l'auto di mia madre, una 600 1.1 fire 

 

Ero in quinta, poi per uscire ho rallentato e al posto di scalare in quarta mi è entrata la seconda, sarò stato a 50-60 km/h, ma me ne sono reso conto subito e ho messo la quarta

 

Il motore è salito di giri, ma è durato pochissimo, un paio di secondi, perche poi ho messo subito in quarta, quindo non ha sobbalzato o strattonato.

Poi ho guidato per ancora un'ora e non ho notato anomalie.

 

La 600 non ha contagiri, però saro stato a 50-60 km/h quando ho messo in seconda, e sul libretto di istruzioni c'e scritto massima velocita in seconda (in rodaggio) 69 km/h.

 

Secondo voi potrei aver fatto qualche danno come bruciare qualche valvola?

Edited by Mat7502
Errore
Link to comment
Share on other sites

Recommended Posts

  • 0
1 minuto fa, Mat7502 scrive:

Beh ma il limitatore non penso ci sia sulle auto a carburatore

dipende, a partire dagli anni 70 è stato introdotto anche su auto a carburatori, praticamente anziché tagliare l' iniezione interrompe l' accensione delle candele, non so quali lo abbiano e quali no dei motori a carburatori ma non è che se non è ad iniezione allora non ha per forza il limitatore

Link to comment
Share on other sites

  • 0
On 24/9/2021 at 17:26, jameson scrive:

Il 1242 8v senza variatore di fase ancora ce l'ha.

Comunque in tutte le auto con punterie idrauliche le valvole non si dovrebbero rompere in ogni caso.

Ehm questa é una castroneria: se ti dice molto culo in base a come si fermano i pistoni se rompi la cinghia non si rompono… a meno che tu non intenda che non si rompono ma si piegano, allora è un altro discorso.

  • I Like! 1
Link to comment
Share on other sites

  • 0
7 ore fa, hot500abarth scrive:

Ehm questa é una castroneria: se ti dice molto culo in base a come si fermano i pistoni se rompi la cinghia non si rompono… a meno che tu non intenda che non si rompono ma si piegano, allora è un altro discorso.

Uhm, mi pareva di ricordare che le punterie idrauliche erano fatte (almeno le più recenti) in modo da non far rompere le valvole neanche se urtano sul pistone... ma non mi ricordo i dettagli.

Link to comment
Share on other sites

  • 0
16 ore fa, tonyx scrive:

dipende quanto, il 10% in più è un conto ma se il fuorigiri è del 25-30% in più del massimo consentito allora ciaone

 si si è ovvio...am in certi casi ti fermi a raccattare i pezzi per strada :D

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Link to comment
Share on other sites

  • 0
9 ore fa, jameson scrive:

Uhm, mi pareva di ricordare che le punterie idrauliche erano fatte (almeno le più recenti) in modo da non far rompere le valvole neanche se urtano sul pistone... ma non mi ricordo i dettagli.

Probabilmente ti riferisci ad esempio al 1,3 multi jet che in caso di rottura catena la casa affermava che i bilancieri sulle punterie erano a “rottura programmata” per non far piegare le valvole (che in realtà é una cagata perché si si rompono ma le valvole si piegano uguali, sempre nel 1.3 ho visto anche cammes rotte in 3 pezzi, alla faccia della rottura programmata 😅)

  • Thanks! 1
Link to comment
Share on other sites

  • 0
4 ore fa, hot500abarth scrive:

Probabilmente ti riferisci ad esempio al 1,3 multi jet che in caso di rottura catena la casa affermava che i bilancieri sulle punterie erano a “rottura programmata” per non far piegare le valvole (che in realtà é una cagata perché si si rompono ma le valvole si piegano uguali, sempre nel 1.3 ho visto anche cammes rotte in 3 pezzi, alla faccia della rottura programmata 😅)

chi rompeva la catena sul 1.3 mjet è perché non cambia mai l' olio e puoi ben immaginare quanto lubrificante rimanga nel olio dopo decine e decine di migliaia di km con le rigenerazioni del dpf

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Answer this question...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share


×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.