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MOTOGP 2022


1happydream
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io pensavo che il Bestia scortasse Pecco fino al traguardo , sono solo 5 punti ma potrebbero pesare tantissimo

vero che anche il bestia sarebbe ( è ) ancora in corsa per il mondiale però il pilota ufficiale in piena rimonta tu che il prossimo anno correrai lì , tu che hai una moto della casa etc etc

 

immaginavo gioco di marca ecco invece hanno corso liberi , buonissimo per lo sport forse meno per la geopolitica del team

 

certo che ieri ad un certo punto 5 ducati nelle prime 7 era veramente quasi da monomarca ( bravi a borgo panigale a mettere su sta gran moto e a darle in giro )

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15 minuti fa, nubironaSW scrive:

 

Scusa, non ce l'ho con te, approfitto solo per approfondire il concetto Marquez.

 

MAI stato tifoso di MM93, ma proprio mai...

 

In partenza ha fatto faville. Poi è stato tamponato da Q20. Io non sono un pilota, e quindi men che meno esperto. Se non si è arrabbiato Q20 e se i telecronisti hanno sentenziato che probabilmente ha avuto una perdita di aderenza della sua honda ed il Quarta invece era uscito benissimo, così bene da non vederlo e tamponarlo... ecco incidente di gara.

Punto.

Poi la moto di Fabio ha lasciato un ricordino, un pezzo di aletta nella coda di Marquez, che la curva dopo gli ha creato problemi e portato marquez a contatto con Nakagami, anche lì, chiaramente fortuito. Una sfortunata coincidenza di eventi. Forse Marc può essere stato un mezzo inconsapevole del fato. Ma non parlerei di colpe.

 

Mio punto di vista.

 

Tornando alla testa della gara, come già detto, aspetto il 2023 e rido perchè lo dico da un po' finirà come iannone-dovizioso. Si tireranno giù a vicenda. Sempre che Ducati non tolga 20-30 cavalli al desmo del Bestia...

 

Mondiale a -10. due gare per poter passare 'potenzialmente' in testa...

 

Il riorno di Aleix e della Aprilia sul podio... mondiale ancora aperto a tre...

Nessun problema, ognuno è libero di esprimere il proprio parere, ci mancherebbe.

Per di più io sono stato molto sintetico.

Per me è da sconsiderato guidare a vita persa nelle prime curve della prima gara dopo mesi di assenza dopo la quarta operazioni al braccio, gara dove peraltro non ti stai giocando nulla. Ha guadagnato non so quante posizioni in due curve, già questo da la misura di come stesse guidando. Ha perso il posteriore in mezzo al gruppo di moto. Dopo il contatto violento con il francese ha continuato a guidare come nulla fosse, mi pare che abbia continuato a spingere anche dopo il secondo incidente con qualcosa che strisciava sul pneumatico come se fosse di fondamentale importanza rientrare di corsa al box per fare non so cosa (e rischiando di seminare altri pezzi sulla pista). Continuare a mettere a rischio la sua ormai precaria salute, oltre a quella degli altri piloti, con questo modo di guidare mi sembra del tutto sbagliato.

Leggo comunque che non sono l'unico a pensarla così, a quanto pare anche Zarco che si è goduto lo spettacolo da vicino la pensa in modo simile.

 

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11 ore fa, 1happydream scrive:

OT: come ho sempre sostenuto, V46 e Lollo rimediano figuracce in Auto

Sono li solo perchè miliardari e ben voluti dagli sponsor mediatici

 

https://www.corsedimoto.com/in-pista/dura-vita-motociclisti-auto-lorenzo-festa-ottavo-rossi-non-va/

 

 

 

Cita

Tra l’altro, anche grazie alla presenza di Vale, alla gara hanno assistito 16.500 spettatori, numeri importanti per un campionato che in passato era seguito solo dai super appassionati.

 

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51 minuti fa, LiF scrive:

Nessun problema, ognuno è libero di esprimere il proprio parere, ci mancherebbe.

Per di più io sono stato molto sintetico.

Per me è da sconsiderato guidare a vita persa nelle prime curve della prima gara dopo mesi di assenza dopo la quarta operazioni al braccio, gara dove peraltro non ti stai giocando nulla. Ha guadagnato non so quante posizioni in due curve, già questo da la misura di come stesse guidando. Ha perso il posteriore in mezzo al gruppo di moto. Dopo il contatto violento con il francese ha continuato a guidare come nulla fosse, mi pare che abbia continuato a spingere anche dopo il secondo incidente con qualcosa che strisciava sul pneumatico come se fosse di fondamentale importanza rientrare di corsa al box per fare non so cosa (e rischiando di seminare altri pezzi sulla pista). Continuare a mettere a rischio la sua ormai precaria salute, oltre a quella degli altri piloti, con questo modo di guidare mi sembra del tutto sbagliato.

Leggo comunque che non sono l'unico a pensarla così, a quanto pare anche Zarco che si è goduto lo spettacolo da vicino la pensa in modo simile.

 

 

A me risulta che:

a) (contatto Q20)chi tampona ha sempre torto. marquez è stato tamponato..

b) (contatto Naka) a me ha dato l'impressione di essere concentrato su cosa stesse accadendo alla moto che rallentava e sbandava e Nakagami lo ha centrato da dietro. Oddio, colpevole perchè la moto stava sbandando all'interno dove Nakagami aveva battezzato di passarlo...

 

A me, comunque, sembra che Zarco sia smentito dai video. PS personalmente tifo più per il buon Johan Zarco, che per Pecco ed il Bestia. ;-)

 

"si vede che c’è un pezzo di carena di Fabio all’altezza della mia ruota. Per questo motivo non solo Nakagami, ma anche Marini e mio fratello quasi mi colpiscono: perché si è bloccata la ruota dietro e la moto mi è partita verso sinistra e si stava fermando”

Edited by nubironaSW

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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1 ora fa, nubironaSW scrive:

 

Scusa, non ce l'ho con te, approfitto solo per approfondire il concetto Marquez.

 

MAI stato tifoso di MM93, ma proprio mai...

 

In partenza ha fatto faville. Poi è stato tamponato da Q20. Io non sono un pilota, e quindi men che meno esperto. Se non si è arrabbiato Q20 e se i telecronisti hanno sentenziato che probabilmente ha avuto una perdita di aderenza della sua honda ed il Quarta invece era uscito benissimo, così bene da non vederlo e tamponarlo... ecco incidente di gara.

Punto.

Poi la moto di Fabio ha lasciato un ricordino, un pezzo di aletta nella coda di Marquez, che la curva dopo gli ha creato problemi e portato marquez a contatto con Nakagami, anche lì, chiaramente fortuito. Una sfortunata coincidenza di eventi. Forse Marc può essere stato un mezzo inconsapevole del fato. Ma non parlerei di colpe.

 

Mio punto di vista.

 

Tornando alla testa della gara, come già detto, aspetto il 2023 e rido perchè lo dico da un po' finirà come iannone-dovizioso. Si tireranno giù a vicenda. Sempre che Ducati non tolga 20-30 cavalli al desmo del Bestia...

 

Mondiale a -10. due gare per poter passare 'potenzialmente' in testa...

 

Il riorno di Aleix e della Aprilia sul podio... mondiale ancora aperto a tre...

e quindi dovevi lasciarlo alla concorrenza ?e se pecco il prossimo anno non va bene? han fatto bene a prenderlo,il prossimo anno si vedrà...lollo e vale han vinto lo stesso

1 ora fa, giopisca scrive:

io pensavo che il Bestia scortasse Pecco fino al traguardo , sono solo 5 punti ma potrebbero pesare tantissimo

vero che anche il bestia sarebbe ( è ) ancora in corsa per il mondiale però il pilota ufficiale in piena rimonta tu che il prossimo anno correrai lì , tu che hai una moto della casa etc etc

 

immaginavo gioco di marca ecco invece hanno corso liberi , buonissimo per lo sport forse meno per la geopolitica del team

 

certo che ieri ad un certo punto 5 ducati nelle prime 7 era veramente quasi da monomarca ( bravi a borgo panigale a mettere su sta gran moto e a darle in giro )

il bestia può correre libero. pecco deve vincere un mondial ee recuperare punti

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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46 minuti fa, LiF scrive:

Nessun problema, ognuno è libero di esprimere il proprio parere, ci mancherebbe.

Per di più io sono stato molto sintetico.

Per me è da sconsiderato guidare a vita persa nelle prime curve della prima gara dopo mesi di assenza dopo la quarta operazioni al braccio, gara dove peraltro non ti stai giocando nulla. Ha guadagnato non so quante posizioni in due curve, già questo da la misura di come stesse guidando. Ha perso il posteriore in mezzo al gruppo di moto. Dopo il contatto violento con il francese ha continuato a guidare come nulla fosse, mi pare che abbia continuato a spingere anche dopo il secondo incidente con qualcosa che strisciava sul pneumatico come se fosse di fondamentale importanza rientrare di corsa al box per fare non so cosa (e rischiando di seminare altri pezzi sulla pista). Continuare a mettere a rischio la sua ormai precaria salute, oltre a quella degli altri piloti, con questo modo di guidare mi sembra del tutto sbagliato.

Leggo comunque che non sono l'unico a pensarla così, a quanto pare anche Zarco che si è goduto lo spettacolo da vicino la pensa in modo simile.

 

mah ...

dare contro a MM è abbastanza sport nazionale ( non me ne volere )

è partito alla garibaldina , e allora? ha sempre guidato sopra le righe o per lo meno aggressivo ma non è che VR46 o altri fossero delle mammolette nei confronti corpo a corpo

 

non gliene tornava indietro nulla , e allora? ragioanndo così poteva anche non correre o potrebbe non correre il 75% dello schieramento

l'unica cosa che io inputerei è dopo il secondo contatto aver voluto proseguire etc etc , ma la rottura della moto è stata fra contatto 1 e 2 , io per primo al contatto con nakagami mi son detto " sempre lui a picchiare duro" salvo poi scoprire che si era rotta la moto ma se Q20 non si è lamentato chi siamo noi per puntare il dito?

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11 minuti fa, giopisca scrive:

mah ...

dare contro a MM è abbastanza sport nazionale ( non me ne volere )

è partito alla garibaldina , e allora? ha sempre guidato sopra le righe o per lo meno aggressivo ma non è che VR46 o altri fossero delle mammolette nei confronti corpo a corpo

 

non gliene tornava indietro nulla , e allora? ragioanndo così poteva anche non correre o potrebbe non correre il 75% dello schieramento

l'unica cosa che io inputerei è dopo il secondo contatto aver voluto proseguire etc etc , ma la rottura della moto è stata fra contatto 1 e 2 , io per primo al contatto con nakagami mi son detto " sempre lui a picchiare duro" salvo poi scoprire che si era rotta la moto ma se Q20 non si è lamentato chi siamo noi per puntare il dito?

Si è vero, ha sempre guidato così (io ero del parere che in alcune occasioni andava richiamato già prima dell'incidente che ha dato inizio al suo calvario) ma mi aspetto che dopo più di due anni di tribolazioni fisiche causate proprio dal suo modo di guidare, decida finalmente di cambiare.

 

 

 

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20 minuti fa, LucioFire scrive:

e quindi dovevi lasciarlo alla concorrenza ?e se pecco il prossimo anno non va bene? han fatto bene a prenderlo,il prossimo anno si vedrà...lollo e vale han vinto lo stesso

il bestia può correre libero. pecco deve vincere un mondial ee recuperare punti

 

Ma, no, ma no, non era quello che intendevo... sicuramente il Bestia fa benissimo a non sottostare ad ordini di scuderia, ci  mancherebbe. Mi darebbe fastidio che  per dimostrare chi ce l'ha più lungo, picchiassero dentro uno nell'altro finendo per frasche e facendo perdere le occasioni ad entrambi. Quello sì mi darebbe fastidio.

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25 minuti fa, nubironaSW scrive:

 

Ma, no, ma no, non era quello che intendevo... sicuramente il Bestia fa benissimo a non sottostare ad ordini di scuderia, ci  mancherebbe. Mi darebbe fastidio che  per dimostrare chi ce l'ha più lungo, picchiassero dentro uno nell'altro finendo per frasche e facendo perdere le occasioni ad entrambi. Quello sì mi darebbe fastidio.

dovizioso con lollo vicino ha fatto i suoi 2 più bei anni.

Arrivato petrucci è calato 

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