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F1 2021 - GP Brasile


AleMcGir

Messaggi Raccomandati:

2 minuti fa, AlexMi scrive:

Alonso: "È come se la Mercedes tirasse in un canestro più grande rispetto al resto delle squadre. Nonostante gli sforzi dei rivali, il vantaggio è sempre notevole. I punti li fanno in un canestro grande e tu devi farli in uno più piccolo: perdi sempre"

Marko: "Non abbiamo visto un motore come quello della Mercedes negli ultimi anni, per quanto possa ricordare"

 

Max è arrivato davanti a Tappos, se aveva il super motore a quel punto anche Tappos sarebbe stato davanti, no?

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Se riescono a tenere questo motore così sino alla fine, Hamilton favorito a questo punto, nonostante i 14 punti di svantaggio.

Adesso, TurboGimmo scrive:

 

Max è arrivato davanti a Tappos, se aveva il super motore a quel punto anche Tappos sarebbe stato davanti, no?

Il motore con la supermappa è stato montato da Hamilton, quello di Bottas ha già 3 GP.

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13 ore fa, TonyH scrive:

 

La domanda maligna è sempre la stessa. Fosse stato un'altro team a adottare questa strategia, quanto ci avrebbe messo la FIA a considerarla "pratica sportivamente scorretta" e a punire la cosa in maniera esemplare?

 

Oramai sembra un copione già visto (ogni riferimento a Ferrari è puramente voluto). 

Quando un avversario è troppo vicino al bottino, i regolamenti diventano più uguali.

 

Non vale nemmeno più la pena sbattersi a vedere la differita.

 

 

In generale, che l'opacità regni sovrana nell'applicazione del regolamento è pacifico. Ma nel caso specifico, parliamo di una norma scritta chiaramente e anche abbastanza invalidante di suo. Rimetterci 5 o 10 posizioni a seconda dei componenti sostituiti è una bella mazzata.

Tra l'altro, vado a memoria, quanto a parti nuove Hamilton è abbastanza in linea con gli altri team. E' Bottas che ha fatto mille sostituzioni oltre il limite.

 

Il caso Ferrari 2019, nella sua disgustosità, era diverso. Questi giocano a carte scoperte: cambiare motore, ricevere penalità.

Hanno fatto un semplice calcolo costi/benefici, e piuttosto che arrischiare rotture o arrivare mestamente secondi o terzi in tutte le prossime gare, preferiscono partire dietro ma avere materiale fresco e fare delle mega rimonte: alla luce della gara di ieri, abbiamo avuto conferma di quali vantaggi può portare un motore nuovo a quattro gare dalla fine. Per cui tanto di cappello alla furbizia estrema di questa gente.

Se basterà non lo so, ma la tenacia con cui ci provano sta regalando tanta linfa a questo sport morituro.

 

Magari anche la Ferrari l'anno scorso si fosse comportata allo stesso modo, facendo fuori dieci motori ma disputando gare vivaci. Il problema purtroppo era che con una mappa più aggressiva consumavano troppo. Questi invece hanno efficienza da vendere mannaggia a loro.

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12 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Eh vabbè mica è proibito.

 

Piuttosto, gli unici 2 ritiri sono stati di 2 auto motorizzate Mercedes, ci avete fatto caso?

ma che la PU MB abbia problemi è palese, Bottas è alla 6 ICE (delle 3 concesse) bravi Mercedes a farsi i conti ed a sfruttare una "piega" del regolamento

 

ps, questa modifica del regolamento (solo 5 posizioni dopo la 4 ice ecc..) fu approvata proprio per via della Honda e delle sue 75 posizioni di penalità in certi GP 😅

Modificato da Aymaro
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17 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Eh vabbè mica è proibito.

 

Piuttosto, gli unici 2 ritiri sono stati di 2 auto motorizzate Mercedes, ci avete fatto caso?

Era solo per dire che Hamilton è stato bravissimo a fare quella rimonta sabato e domenica, ma non è che Verstappen sia da meno, basta dargli un motore molto più prestante degli altri e poi vediamo.

 

Invece, leggendo i commenti sui giornali, sembra che Hamilton abbia surclassato Verstappen e abbia tutti i meriti per aver raddrizzato il campionato.

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Hamilton comunque ha dimostrato di essere un '' fuoriclasse '' però io mi auguro che vinca Verstappen ..

 

Cita

"Credo che sia stata la gara più dura della mia vita, dopo essere partito ultimo ieri e decimo oggi, ma quel che è successo dimostra che nonostante tutte le avversità non bisogna mai mollare. Mai"

 

La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.

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2 ore fa, Aymaro scrive:

ma infatti non è proprio un party mode.

Da quando la federazione ha imposto la mappa unica, i motoristi ne hanno decisa una che possa andare bene per coniugare prestazioni e durata, ora visto che il motore di Lewis deve fare 3 gp invece di 7, possono avere una mappatura più estrema, ma di certo non è quella da qualifica di una volta, e non sono certo 100-150 cv che si legge in giro (se non mercedes avrebbe un motore dal 1200cv...)

Ma allor aperchè non l'ha fatto pure honda?

41 minuti fa, AlexMi scrive:

Alonso: "È come se la Mercedes tirasse in un canestro più grande rispetto al resto delle squadre. Nonostante gli sforzi dei rivali, il vantaggio è sempre notevole. I punti li fanno in un canestro grande e tu devi farli in uno più piccolo: perdi sempre"

Marko: "Non abbiamo visto un motore come quello della Mercedes negli ultimi anni, per quanto possa ricordare"

manco quello truccato ferrari era all'altezza...

mentre questo mercedes da astronave tutto regolare....

4 minuti fa, Pawel72 scrive:

Hamilton comunque ha dimostrato di essere un '' fuoriclasse '' però io mi auguro che vinca Verstappen ..

 

 

Però di rimonta vera ce n'è solo una...e non ha vinto perchè son finiti i giri :D

E li non c'erano parti mode o alettine per sorpasare

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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