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Message added by __P,

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Motore centrale posteriore 6.5 V12 da 840 cv e 697 Nm di coppia e un regime massimo di 9500 giri/min.

Cambio a 7 rapporti e trazione posteriore.

Monoscocca in fibra di carbonio.

Tetto rigido asportabile e fari parzialmente a scomparsa.

699 esemplari tutti venduti.

Featured Replies

Dato il nome, speravo nella riedizione di questa:

 

Ferrari 365 GTS/4 Daytona (1972) in vendita - Classic Trader

 

 

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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  • Dettaglio favoloso         Ah, domani girerà al Mugello!!

  • ad oggi, il distacco estetico tra Ferrari e la concorrenza è immenso.

  • più probabile che dopo esseri scaccolato butti fuori dalla macchina il frutto del peccato 

Posted Images

Disumana. Muscolosa, prestante, classica, moderna, come al solito in Ferrari sono riusciti a coniugare concetti apparentemente inconciliabili. Il posteriore è grandioso. Bellissime le porte ad ala di gabbiano. E' più arrabbiata nell'anteriore delle ultime creazioni, ma non stona per niente, non è cafona o eccessiva. Bravi

😍

 

e tra fiancata scolpita e lamelle posteriori, mi fa sognare una futura “icona” ispirata alla Testarossa, l’auto dei poster in cameretta di noi nati nei tardi ‘70 🥰

 

 

 

3 minuti fa, __P scrive:

Le muse ispiratrici…

 

Ecco grazie, infatti stavo per chiedere da dove arrivava in casa Ferrari l'ispirazione per il parabrezza avvolgente. 

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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