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Scelte Strategiche DR Automobiles Groupe


Messaggi Raccomandati:

2 minuti fa, KimKardashian scrive:

Un reparto verniciatura costa milioni di euro, loro comprano lotti di auto finite, arrivano a Genova e le portano a Isernia, montano paraurti e impianto a gas e stop! 

Anche il VIN resta cinese

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Curiosità: le parti dedicate a DR (paraurti, fregi, griglie, ecc...) che voi sappiate vengono prodotte dagli stessi fornitori dei brand cinesi che forniscono le auto oppure DR per quelle parti ha altri fornitori?

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Adesso, MotorPassion scrive:

 

Curiosità: le parti dedicate a DR (paraurti, fregi, griglie, ecc...) che voi sappiate vengono prodotte dagli stessi fornitori dei brand cinesi che forniscono le auto oppure DR per quelle parti ha altri fornitori?

Grossomodo cambia solo la mascherina, i paraurti son gli stessi, ormai tutte ste parti (per tutte le case) le fanno in Cina o est europa

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20 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

Curiosità: le parti dedicate a DR (paraurti, fregi, griglie, ecc...) che voi sappiate vengono prodotte dagli stessi fornitori dei brand cinesi che forniscono le auto oppure DR per quelle parti ha altri fornitori?

 

Credo dipenda, con le vecchie DR5 e DR1 ad una certa la Chery inizio a produrre direttamente con i paraurti "Italiani" e le vendeva anche in Cina come allestimento speciale, adesso non saprei

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  • 2 mesi fa...

Non comprendo la differenza nel posizionamento tra DR ed EVO. La EVO mi pare soltanto più pacchiana, ma non penso possa essere una categoria :-)

Comunque la DR 6.0 e la possibile DR 7.0 sono ben lontane come stile dalle prime DR di 10/15 anni fa, a me piacciono. Lo stemma dr enorme in stampatello minuscolo invece.................................................   Massimo investiamo due lire via. ;-)

AR Giulietta 1.4T 2014 - AR Stelvio 2.0T 2019 - Jeep Wrangler 4.0 1996 - Fiat 500 L 1972 - Dacia Jogger 1.0T 2023    1.jpg

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  • 3 settimane fa...
On 5/1/2022 at 11:24, The Krieg scrive:

È molto curioso tutto questo piano e mi dà da pensare sui rapporti tra Dr e Chery.

Le opzioni sono 2 per me:

1) i due nuovi marchi sono uno per la micromobilità elettrica (qualcuno ha detto chery qq icecream?) e uno per i veicoli commerciali JAC, il tutto coerente col "posizionamento completamente diverso".

2) In realtà DR diventa ufficialmente una sorta di filiale europea di Chery e questa secondo me è la più interessante. Chery ha annunciato l'inizio dell'importazione della Omoda 5 in Germania e guarda un po', DR quest'anno si espanderà proprio lì. Inoltre la Dr 5.0 pre restyling è durata praticamente un anno solo e l'anno scorso di colpo hanno annunciato la restyling e addirittura la Tiggo 7 Pro. 

 

 

Se rimarchiano la Chery QQ icecream e fanno uno spot azzeccato in TV come quello della 4.0 rischiano di fare faville nel mercato...

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On 24/1/2022 at 15:01, MotorPassion scrive:

 

Curiosità: le parti dedicate a DR (paraurti, fregi, griglie, ecc...) che voi sappiate vengono prodotte dagli stessi fornitori dei brand cinesi che forniscono le auto oppure DR per quelle parti ha altri fornitori?

 

Le lettere dR le comprano 

alla stazione di servizio con autolavaggio vicino all'ingresso della Statale 85 di Venafro! 😅

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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  • 3 settimane fa...

DR entra nel portfolio di FCA Bank e proporrà nuove soluzioni di finanziamento e per il noleggio

 

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https://www.quattroruote.it/news/aziende/2022/05/03/servizi_di_finanziamento_nel_portfolio_fca_bank_entra_anche_dr_automobiles.html

 

Inoltre Di Risio ha annunciato alcune novità in arrivo:

 

DR sta lavorando anche su una nuova linea di motori "elettrici, ibridi plug-in e full che esordiranno sulla DR 8.0, per poi venir proposti su tutta la gamma, come la 7.0, proposta anche a sette posti, e a una citycar che sarà l’anti Smart in tutto e per tutto, con telaio in alluminio, un propulsore elettrico di ultima generazioni, 2 posti più 2 e ben 280 chilometri di autonomia. Ma a prezzi DR”, dice il manager, che sottolinea come queste – “e altre novità” - verranno presentate a breve al mercato, per essere commercializzate nel corso dell’anno.

 

https://www.quattroruote.it/news/aziende/2022/05/03/mercato_dr_si_affaccia_su_aziende_e_sull_estero.html

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