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Prime impressioni di guida da parte della stampa:  [Test Stampa] Alfa Romeo Tonale - Primi rilevamenti a pag. 35

 

Conforto con altri SUV ibridi: [Test Stampa - 4R] Confronto: ZR-V e:HEV - Corolla Cross Hybrid - Qashqai e-Power - Austral Hybrid - Tonale 1.5 Hybrid

Quanto ti piace l'Alfa Romeo Tonale 2022?  

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Messaggi Raccomandati:

2 ore fa, Osv scrive:

Come la zona dell’airbag passeggero che si gonfia fino ad aprirsi, le maniglie interne che ti rimangono in mano quando apri la porta o il bordo della plancia che si graffia solo a guardarlo? 

e i cavi delle luci e lunotto che si tranciano perchè troppo corti?

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

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4 ore fa, Angelo Sorrentino scrive:

Secondo me, l'unico vero problema della Tonale sono i motori, veramente una schifezza. 42 mila euro di auto per un normale motore 1.5 turbo benzina che fino a 2 anni fa' non avrebbe comprato praticamente nessuno. Non hanno lanciato subito il diesel 1.6 130cv perchè nonostante anche esso non sia adeguato per il tipo di auto sanno bene che non avrebbero venduto mezzo modello "ibrido"

se parli con le persone...scoprirai che in tante non comprano più diesel per paura che "domani" non circoli più o non ci sarà carburante. 

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5 ore fa, Angelo Sorrentino scrive:

Secondo me, l'unico vero problema della Tonale sono i motori, veramente una schifezza. 42 mila euro di auto per un normale motore 1.5 turbo benzina che fino a 2 anni fa' non avrebbe comprato praticamente nessuno. Non hanno lanciato subito il diesel 1.6 130cv perchè nonostante anche esso non sia adeguato per il tipo di auto sanno bene che non avrebbero venduto mezzo modello "ibrido"

Il diesel è morto, le case non investono più sul diesel da tempo e vanno riducendo l'offerta diesel al minimo, in alcuni caso eliminandolo proprio dal mercato. Gli unici che si ostinano a comprare diesel sono gli italiani, amanti della preistoria motoristica, ma per fortuna non contiamo nulla a livello globale come mercato da soli, quindi spariranno anche da noi presto. 

  • Perplesso... 1

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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12 minuti fa, stigghiolaro scrive:

Il diesel è morto, le case non investono più sul diesel da tempo e vanno riducendo l'offerta diesel al minimo, in alcuni caso eliminandolo proprio dal mercato. Gli unici che si ostinano a comprare diesel sono gli italiani, amanti della preistoria motoristica, ma per fortuna non contiamo nulla a livello globale come mercato da soli, quindi spariranno anche da noi presto. 

Stupidi Italiani.. meno male che ci sono i Francesi intelligenti che compreranno i prodigiosi motori della 408.

Speriamo che ci insegnino anche a noi...

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Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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21 minuti fa, stigghiolaro scrive:

Il diesel è morto, le case non investono più sul diesel da tempo e vanno riducendo l'offerta diesel al minimo, in alcuni caso eliminandolo proprio dal mercato. Gli unici che si ostinano a comprare diesel sono gli italiani, amanti della preistoria motoristica, ma per fortuna non contiamo nulla a livello globale come mercato da soli, quindi spariranno anche da noi presto. 

sicuramente i motori termici dovrebbero andare ad esaurirsi,  ma per restare solo alla x1, anche la nuova serie, ha ben tre e dico tre  livelli di motori diesel. Quindi, dire che nessuno più produce diesel mi sembra un pò eccessivo. Diciamo che Alfa, per quanto riguarda i motori, è stata tirata. Se poi questo i rifletterà sulle vendite lo vedremo (se offri minore varietà di offerte presumibilmente intercetterai meno clientela)

Modificato da Alfamen
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11 minuti fa, Alfamen scrive:

sicuramente i motori termici dovrebbero andare ad esaurirsi,  ma per restare solo alla x1, anche la nuova serie, ha ben tre e dico tre  livelli di motori diesel. Quindi, dire che nessuno più produce diesel mi sembra un pò eccessivo. Diciamo che Alfa, per quanto riguarda i motori, è stata tirata. Se poi questo i rifletterà sulle vendite lo vedremo (se offri minore varietà di offerte presumibilmente intercetterai meno clientela)

Di cui due 4wd ed uno solo 2wd, proprio come Tonale 😊

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Gamma alla francese con motori spompati e plug in hybrid per le auto aziendali che nessuno ricarica mai. 
Dal vivo mi piace dentro e fuori ma guidandola zero emozioni. Poi per carità sono mal abituato con Stelvio 280 e quadrifoglio. 

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3 ore fa, stigghiolaro scrive:

Il diesel è morto, le case non investono più sul diesel da tempo e vanno riducendo l'offerta diesel al minimo, in alcuni caso eliminandolo proprio dal mercato. Gli unici che si ostinano a comprare diesel sono gli italiani, amanti della preistoria motoristica, ma per fortuna non contiamo nulla a livello globale come mercato da soli, quindi spariranno anche da noi presto. 

per fortuna che gli altri capiscono tutto... soprattutto ci insegnano come sia obbligatorio dover accettare motori che consumano di piu e il cui carburante costa di piu alla pompa... fessi italioti eh....

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Prenditi cura degli amici, ma ancor piu dei tuoi nemici...

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3 minuti fa, select scrive:

per fortuna che gli altri capiscono tutto... soprattutto ci insegnano come sia obbligatorio dover accettare motori che consumano di piu e il cui carburante costa di piu alla pompa... fessi italioti eh....

Chissà perché le vendite in Europa sono andate a picco, addirittura superati dalle BEV in alcuni mercati.. evidentemente siamo gli unici furbi. 

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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