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I prossimi modelli Alfa Romeo


Beckervdo
Messaggio aggiunto da __P,

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Aggiornato al 08/03/2023


2024

- 966 ~ Milano ▶️ SPY TOPIC

 

2025

- 951/A5U ~ New Stelvio ▶️ RUMOR TOPIC

 

2026

- 953/A5S ~ New Giulia

 

2027

- A6U ~ E-UV

 

 

 

Modelli presentati nel corso del 2022

- Tonale ▶️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2023

- Giulia M.Y. '23 ▶️ PRESENTATA!

- Stelvio M.Y. '23 ▶️ PRESENTATA!

- Giulia & Stelvio Quadrifoglio 100° Anniversario M.Y. '23 ▶️ PRESENTATE!

- Giulia Quadrifoglio M.Y. '23 ▶️ PRESENTATA!

- Stelvio Quadrifoglio M.Y. '23 ▶️ PRESENTATA!

- 33 Stradale ➡️ PRESENTATA!

Messaggi Raccomandati:

5 minuti fa, gilerak scrive:

Epperò è sbajata. 

Menomale che Alfa di qua, Alfa di là e poi ci voleva rifilare il carretto dei gelati. 

Ah... jan fillippe!! 😝

Visto che non hanno potuto (almeno in questo caso) applicare in toto la tipica ricetta PSA di fare tutto con due pianali e tre motori, hanno dovuto lavorare su Tonale di cesello sia per aumentare margini e al contempo anche la percezione.

 

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7 ore fa, nucarote scrive:

L'"amministrazione Imparato" è intervenuta per cercare di distinguerla il più possibile da Compass, per cui la PHEV è passata da 240 CV a 275 CV e hanno fatto rivedere il comportamento di guida da chi ha sviluppato Giulia GTA/GTAm.

 

Che compito ingrato per ingegneri di un tale livello...

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  • Perplesso... 1

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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11 ore fa, TurboGimmo scrive:

 

Mah, perché?

A fare macchine che si guidano bene, senza limiti di budget, sono buoni tutti.

Fai lo stesso con una macchina che deve costa il 20% in meno di una Giulia, lì vediamo davvero se sei bravo

E chi vi dice che non ci fossero limiti di budget anche su GTAm? Sappiate che quella che avete visto non è la GTAm come all'inizio era stata concepita! 

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20 minuti fa, Gengis26 scrive:

E chi vi dice che non ci fossero limiti di budget anche su GTAm? Sappiate che quella che avete visto non è la GTAm come all'inizio era stata concepita! 

Penso sia evidente che le GTAm abbiano avuto limiti.

 

Come anche la Corolla GR sportiva (che non ricordo il nome)

Modificato da KimKardashian
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Credo il concetto fosse che è relativamente facile far andar bene una macchina dove puoi mettere multilink, controlli elettronici dell'assetto, gomme immense, e diavolerie varie,

per un ingegnere la cosa difficile è far andar bene una macchina affinando al massimo uno schema telaistico/ciclistico semplice e facile da produrre,

(e storicamente in FGA/FCA sono maestri in questo).

 

 

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Oh, alla fine sono dipendenti del gruppo.

A Balocco i collaudatori di norma sviluppano tutto. Al massimo è qualche modello che viene sviluppato da pochi eletti, ma non il viceversa.

Mica li mettono sotto teca con scritto "rompere solo in caso di versioni specialistiche"

Modificato da TonyH
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  • Grazie! 2

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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3 ore fa, Gengis26 scrive:

cut Sappiate che quella che avete visto non è la GTAm come all'inizio era stata concepita! 

 

Ecco come era stata concepita

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Poi è intervenuto il tecnico del team [IND], quello che usa l'elefante e non il mouse, ed è uscito il modello andato in produzione. :si:

 

  • Ahah! 2
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