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I prossimi modelli Alfa Romeo


Beckervdo
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Aggiornato al 08/03/2023


2024

- 966 ~ Milano ▶️ SPY TOPIC

 

2025

- 951/A5U ~ New Stelvio ▶️ RUMOR TOPIC

 

2026

- 953/A5S ~ New Giulia

 

2027

- A6U ~ E-UV

 

 

 

Modelli presentati nel corso del 2022

- Tonale ▶️ PRESENTATA!

 

Modelli presentati nel corso del 2023

- Giulia M.Y. '23 ▶️ PRESENTATA!

- Stelvio M.Y. '23 ▶️ PRESENTATA!

- Giulia & Stelvio Quadrifoglio 100° Anniversario M.Y. '23 ▶️ PRESENTATE!

- Giulia Quadrifoglio M.Y. '23 ▶️ PRESENTATA!

- Stelvio Quadrifoglio M.Y. '23 ▶️ PRESENTATA!

- 33 Stradale ➡️ PRESENTATA!

Messaggi Raccomandati:

Ricordiamoci che Giulietta è una macchina del 2010, una sua erede sempre hatch 5 porte ad oggi viaggerebbe verso i 4.4m se non 4,5m (citofonare Honda Civic).

Ma soprattutto una Giulietta MY27 dovrebbe avere una dinamica degna del nome Giulietta (almeno un multilink dietro), e anche una abitabilità decente per la categoria cose un poco difficile da implementare sul CMP/Small. 

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9 minuti fa, A.Masera scrive:

Ma la vera domanda è: chi diavolo vorrebbe una nuova Giulietta??

 

...

IO. :-D 

Comunque è un genere oramai in declino, per cui sarà grasso che cola se nel 2027/28 ci sarà un crossover alto 1,55m e lungo 4,5m che chiameranno Giulietta.

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18 minuti fa, nucarote scrive:

IO. :-D 

Comunque è un genere oramai in declino, per cui sarà grasso che cola se nel 2027/28 ci sarà un crossover alto 1,55m e lungo 4,5m che chiameranno Giulietta.

 

Praticamente sarebbe così 

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Questa moda di ingigantire le auto ad ogni generazione non la digerisco proprio, di questo passo prima di morire potrei vedere una Giulietta grossa come un Q8.

 

 

 

 

 

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9 minuti fa, xtom scrive:

 

 

Praticamente sarebbe così 

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Questa moda di ingigantire le auto ad ogni generazione non la digerisco proprio, di questo passo prima di morire potrei vedere una Giulietta grossa come un Q8.

 

 

 

 

 

Con l'elettrico in teoria si dovrebbe riuscire a scendere di mezzo/un intero segmento dimensionalmente

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7 minuti fa, The Krieg scrive:

Con l'elettrico in teoria si dovrebbe riuscire a scendere di mezzo/un intero segmento dimensionalmente

 

Vero, ad esempio la MG 4 è più corta di 6 cm della Giulietta, ma ha un passo più lungo di 7 cm, con multilink e trazione posteriore.

 

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La domanda è se questo genere di auto le faranno solo i cinesi.

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Le EV però sono più spaziose solo se fatte su piattaforma dedicata EV-only... sicuramente i cinesi sono in vantaggio visto che hanno meno interesse a sviluppare piattaforme multienergia come gli europei.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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Auspico che nel prossimo lustro le batterie di un 5/10% più piccole rispetto a quelle che ci sono oggi a parità di capacità e che questa riduzione di dimensione vada a favorire anche le piattaforme multi energia come la Medium, anche se non ai livelli di una piattaforma completamente elettrica.

Modificato da nucarote
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1 ora fa, A.Masera scrive:

Ma la vera domanda è: chi diavolo vorrebbe una nuova Giulietta??

 

OT ricordo ancora lo shock di vedere che sostituivano la bellissima 147 con questo bidone

 

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La prima foto in assoluto della Giulietta senza veli. E chi se lo dimentica quel giorno così buio!

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