I prossimi modelli Lancia

[4200blu]

La Skoda Fabia XE sperimentale elettrica di Mundl Baumschlager ( plurivoltr Staatsmeister di Austria) consuma in modo corsa 80-100kWh per 100Km, con una batterie di 57kEh la macchina ha una autonomia di ca. 50Km, abbastanza poco per una gara in WRC. 
 

 

[ItalianBrands]

@mikisnow eh, ma non è che la Delta III fosse dura e muscolosa. A me piace ancora ma è tutt'altra roba rispetto ad una quasi rivisitazione della Evo.

[AleMcGir]

Lancia, WRC e 2022 nella stessa frase ... Il 01/04 è passato da mò

[V6 Busso]

2 ore fa, ItalianBrands scrive:

Non lo so, Napolitano ha detto che tutto ciò che faranno, lo faranno rispettando l'identità del brand in termini anche di sostenibilità. Non so se il WRC avrà carburanti sintetici al 100% come la F1.

 

Parlando della Delta, sempre Napolitano ha detto che è dura e muscolosa. Più riferimento di così alla Evo? 

L'hanno detto tutti, anche le Lanchrysler dovevano essere coerenti, eppure Lancia è nella m.... fino al collo. Napolitano ha fatto annunci un po' ad cazzum che non promettono niente di buono. Spero di sbagliare.

Modificato 10 Aprile 2022 da V6 Busso

[ItalianBrands]

10 minuti fa, V6 Busso scrive:

L'hanno detto tutti, anche le Lanchrysler dovevano essere coerenti, eppure Lancia è nella m.... fino al collo. Napolitano ha fatto annunci un po' ad cazzum che non promettono niente di buono. Spero di sbagliare.

Non parlo dell'estetica. Per me la 300C poteva essere tranquillamente una vera Thema, ma è nata prima sotto Chrysler e quindi...

 

Napolitano è comunque coerente, come diceva qualcuno la Ypsilon ibrida è coerente con il WRC attuale che è diventato a trazione ibrida solo quest anno. Ma lo sport non è attualmente una sua priorità, è vero che è marketing ma è un marchio stradale prima di tutto.

[Bertoz]

7 ore fa, __P scrive:

Beh di sicuro il design Lancia dei prossimi modelli perderà la morbidezza dell’ultimo ciclo stilistico 🤭

 

Un po' come ha fatto Nissan tra la penultima Micra e l'ultima attuale?

 

Comunque è una bella cosa questa.
Finalmente qualcosa di nuovo da parte di Lancia a livello stilistico.

 

Ulteriore domanda: vedremo presto un'anticipazione del nuovo corso stilistico che verrà inaugurato con la Nuova Ypsilon?

Qualche concept car...?

[AleMcGir]

On 6/4/2022 at 14:06, Auditore scrive:

Qualche silde della presentazione che non ha presentato nulla di nuovo...

 

Le slide quotate, sono sparite dall'album dell'evento...

https://www.media.stellantis.com/it-it/lancia/gallery/6934

Modificato 10 Aprile 2022 da AleMcGir

[tenore]

20 ore fa, 1750GTVeloce scrive:

Riflessioni mia, ma oggi tutti quelli come me con bimbi e cane cosa dovrebbero comprarsi visto che MPV, station, furgoni agghindati son quasi tutti morti come segmenti?? Solo Dacia?

 

non capisco la domanda.. diciamo che potrei rispondere che "quelli come te" preferiscono enormi suv sempre piu. giusto e sbagliato che sia

19 ore fa, Bertoz scrive:

 

Ci sarebbe il Nuovo Fiat Ulysse.

Galaxy, Alhambra e Sharan e S-Max sono uscite dal listino o lo faranno entro breve

 

ecco vero questa e un altra risposta. le versioni passenger dei van sno sempre piu diffuse per chi ha veramente esigenze di spazio

19 ore fa, The Krieg scrive:

Se riportano Lancia nel wrc altro che marketing, è una notizia che fa il giro del mondo in un minuto e soprattutto legittimerebbe la gamma futura e l'attuale dirigenza agli occhi della stampa e del pubblico

 

ne siete davvero convinti?

 

io personalmente, so di lancia rally ani 70/80 perche ho l occhi italocentrico. altrimenti del rally me ne potrebbe fregar di meno. un po "effetto tomba" nello sci o "moro di venezia" nella vela.

 

vado ora a vedere chi ha vinto il mondiale rally dal 2000 (tutto cio a me sconosciuto fin a un secondo fa):

probabilmente il 90% degli utenti di autopareri non solo non conosce questo albo d'oro, ma non credo abbia nobilitato negli ultimi decenni auto come toyota yaris o .. addirittura DS3 come il top dei top del mito..

 

chi (da italiano) mai assocerebbe citroen, che obbiettivamente ha dominato il rally negli anni 10, al mito della sportività come facciamo noi con la lancia?

 

 

 

 

 

 

Modificato 11 Aprile 2022 da tenore

[A.Masera]

15 ore fa, AleMcGir scrive:

 

Le slide quotate, sono sparite dall'album dell'evento...

 

https://www.media.stellantis.com/it-it/lancia/gallery/6934

 

STRANO

 

 

 

YPISLON

 

YPISLON

 

 

[1750GTVeloce]

8 ore fa, tenore scrive:

 

non capisco la domanda.. diciamo che potrei rispondere che "quelli come te" preferiscono enormi suv sempre piu. giusto e sbagliato che sia

 

ecco vero questa e un altra risposta. le versioni passenger dei van sno sempre piu diffuse per chi ha veramente esigenze di spazio

 

ne siete davvero convinti?

 

io personalmente, so di lancia rally ani 70/80 perche ho l occhi italocentrico. altrimenti del rally me ne potrebbe fregar di meno. un po "effetto tomba" nello sci o "moro di venezia" nella vela.

 

vado ora a vedere chi ha vinto il mondiale rally dal 2000 (tutto cio a me sconosciuto fin a un secondo fa):

probabilmente il 90% degli utenti di autopareri non solo non conosce questo albo d'oro, ma non credo abbia nobilitato negli ultimi decenni auto come toyota yaris o .. addirittura DS3 come il top dei top del mito..

 

chi (da italiano) mai assocerebbe citroen, che obbiettivamente ha dominato il rally negli anni 10, al mito della sportività come facciamo noi con la lancia?

 

 

 

 

Siamo OT sull'argomento "mezzi da famiglia" quindi non voglio dilungarmi: chi ha necessità di un mezzo che accolga 5 passeggeri più un buon numero di bagagli, o 6 passeggeri, o più di 2 isofix... non sempre può spendere oltre 30K per un furgone e 40/50 per i monovolumi/SUV che avete citato. Chi ha questa disponibilità economica compra anche un SUV lungo come l'isola d'Elba e problemi non ne ha, salvo poi rendersi conto che i SUV non hanno spazi interni simili alle MPV (vedi vecchio Espace VS nuovo).

Detto questo --> Galaxy, Alhambra e Sharan e S-Max sono uscite dal listino o lo faranno entro breve 

Jogger/Lodgy (per poco) rimangono quasi senza concorrenti, l'Ulisse è solo elettrico [...], il Doblò non pervenuto, il Caddy costa parecchio. Capisco che le famiglie non siano più numerose, ma Lancia (e qui rientro IT) l'avrei vista bene anche su veicoli ben rifiniti e votati alle famiglie di grandezza intermedia. Conosco un paio di persone che della "Lancia" Voyager -un pachiderma- non parlano assolutamente male.

 

secondo me vedrei meglio ripartire dal far colpo sulle famiglie con stile (magari FIAT su prezzi più bassi e Lancia su listini più importanti) che sui rally.

E poi sulla parte "race" c'è già Alfa.

Modificato 11 Aprile 2022 da 1750GTVeloce
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