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Quanto ti piace la Mazda CX-60 2022?  

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  1. 1. Quanto ti piace la Mazda CX-60 2022?

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4 ore fa, Matteo B. scrive:

erano d'accordo coi governi , in pratica (Francia, Germania , Italia) 🥶

le indagini si sono arenate li. Omologavano con gli occhi chiusi e le spalle girate.

Va beh ad ogni modo 254cv del 3.3 mhev mazda sono molti e bastano a muovere disinvoltamente la cx60 e altro

 

Notizie del 3.0 benzina ancora non ce ne sono pare

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4 ore fa, alederme scrive:

 

 

Notizie del 3.0 benzina ancora non ce ne sono pare

Arriva l'anno prossimo.

 

EDIT: da un sito jap (un blog) ho info che i modelli JDM diesel di CX60 NON hanno necessità di SCR ( omologazioni più facili per i diesel, l'ho scritto prima che le regole sono diverse), possibile che il "nostro" diesel  (che avrà SCR, c'era scritto nel blog) abbia dati diversi di potenza (e listino)

Modificato da Matteo B.
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Sposto in Mazda ;)

 

Vi terremo aggiornati man mano che verranno presentate sul mercato italiano le altre motorizzazioni.

12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

05/21 Mercedes-Benz C200 Coupé EQ-Boost Premium (C205 FL) 🔥


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  • Cole_90 pinned this Discussione

Spesso le innovazioni passano prima dal campo militare, per poi trovare applicazione sugli ambiti civili ( vedasi droni ). Sulle auto prima si inizia dai suv e poi si scende sulle auto “ basse “. Detto ciò, 6 cilindri in linea ( architettura top come vibrazioni ) più aiuto elettrico sembra una mossa azzeccatissima e spero che lo monteranno su una berlina di segmento D che sarà sicuramente un buon prodotto, considerando che a 50.000 euro di roba seria plug in c’è solo Toyota Rav 4 e Suzuki Across che anche a batteria scarica hanno fatto rilevare più di 15 a litro di media. Brava Mazda, mi ricordo ai tempi il 1.8 a 6 cilindri ovvero il motore più piccolo a 6 cilindri, era Mazda 😍
Poi fanno ancora auto dall’ottimo rapporto prezzo/divertimento/ mantenimento insieme a Suzuki, vedasi mx5 e swift. E dove girano ormai i 3 cilindri o 4 loro puntano al 6 in linea. Stima. 

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14 minuti fa, AngeloUPugliis scrive:

 considerando che a 50.000 euro di roba seria plug in c’è solo Toyota Rav 4 e Suzuki Across 

questa configurata ok viaggia sui 55-57, ma sono ragionevolmente certo che come guida è più piacevole di un RAV4 plug in e temo anche di un Lexus NX plug in.

Attendo i 6 cilindri, ho visto video in Giappone dove già  davano le diesel in pista  in mano ai giornalisti (erano EU spec -volante a sx- ma wrappate), la macchina ha un bel suond e pare sia piaciuta da guidare

 

Vorrei vedere una vettura tradizionale su questa piattaforma. Stento veramente a credere che non la propongano, per me gli serve eccome.

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