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On 12/3/2022 at 08:20, Gabri Magnussen scrive:

Cooper S parte da 29.300 Euro.
Swift Sport Hybrid 24.200 Euro
Polo GTI 30.100 Euro
Fiesta ST 31.550 Euro
I20N 28.700 Euro

Considerando età del progetto, motore e tecnologia, è fuori dal mondo come listino.

Cioè Fiesta e Polo sono arrivate a costare più di una Cooper S? 😲

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On 10/3/2022 at 11:38, LucioFire scrive:

ok...ma se uno le tiene di serie i cv son quelli dichiarati no?

quindi una vale l'altra più o meno

pensavo ci fossero qualche difettosità o erogazione motore differente

Tendenzialmente cambia la risposta del motore, poi per chi ci vuole mettere mano ( illegalmente!!!!! ) la IHI non permette di andare tanto più su dei cv di serie, la Garrett sui 200 dovrebbe ancora farcela.

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12 minuti fa, 8coibaf scrive:

Tendenzialmente cambia la risposta del motore, poi per chi ci vuole mettere mano ( illegalmente!!!!! ) la IHI non permette di andare tanto più su dei cv di serie, la Garrett sui 200 dovrebbe ancora farcela.

perfetto,immaginavo :D

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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On 12/3/2022 at 08:20, Gabri Magnussen scrive:

Cooper S parte da 29.300 Euro.
Swift Sport Hybrid 24.200 Euro
Polo GTI 30.100 Euro
Fiesta ST 31.550 Euro
I20N 28.700 Euro

Considerando età del progetto, motore e tecnologia, è fuori dal mondo come listino.

500 è una segmento A e pure di 15 anni, altroché fuori dal mondo.

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Sia per età del progetto che per caratteristiche dell'auto secondo me troppo sovrapprezzata si è perso completamente lo spirito originario, un auto con il pianale della panda 2003 pur con tutti gli accorgimenti del caso non può costare cifre simili

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