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Cole_90

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Inviato (modificato)

Primo messaggio aggiornato con tutto il necessario sulla variante passeggeri!

 

Buona lettura :)

 

Noto solo ora che il nome sia ID. Buzz con spazio annesso.

Continua a non farmi impazzire ma fondamentalmente sono molto infastidito dall'infinità di occasioni perse che racchiude in sé.

 

Modificato da Cole_90
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12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

05/21 Mercedes-Benz C200 Coupé EQ-Boost Premium (C205 FL) 🔥


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  • Cole_90 ha modificato il titolo in Volkswagen ID. Buzz 2022

anni di concept più o meno riusciti e alla fine la fanno bruttina... o perlomeno, sono anche io del pensiero che almeno i fari anteriori dovessero essere tondi/ovali e non sti cosi allungati. Interni dal design simpatico, fosse ice e costasse sui 20mila andrebbero bene (specifico design, perchè immagino e spero che qualitativamente siano adeguati alla fascia di prezzo).

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Continuo a non capirla: a causa del frontale non risulta molto simpatica cosa che in queste retrò secondo me è molto importante, poi dietro ha una panca posteriore invece di sedili singoli, niente 3 isofix, niente bocchette, niente tendine parasole....per essere il "Bulli moderno" trovo che queste siano delle mancanza davvero gravi

Modificato da j
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4 ore fa, MotorPassion scrive:

i pannelli laterali del vano bagagli sembrano sagomani per fare anche da "bracciolo" per delle eventuali sedute supplementari; possibile che più avanti venga resa disponibile anche la versione 7 posti?

 

in effetti sembra fatto per ospitare un'altra fila di sedili.

resta per me inconcepibile come non siano riusciti a ficcare tre sedute vere e separate, al posteriore, in una roba larga due metri.

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54 minuti fa, Rohypnol scrive:

 

Interessante vedere come si apre il cofano anteriore e vedere come sono posizionate le cose dentro e notare come il cambio sia stato spostato dal cruscotto come sulle altre ID ad una leva al volante

Modificato da j

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Dai mi piace, certo che visto in video è proprio bello grosso (come il fratellone T7 che è enorme e super comodo). Attendo comunque la mia variante preferita e cioè la California. 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Io non lo trovo male, ma la tipologia di veicolo non mi interessa proprio. Le plastiche chiare sanno ancora più di cheap e quelle giallognole sanno di citycar di fine anni 90, probabilmente cancerogene. E poi divanetto posteriore al posto delle poltrone singole un po' no sense.

Non capisco quale possa essere la clientela ideale. I suv sono i modelli che vanno per la maggiore al momento, quindi già lì perde chi ne vuole uno. Riprende un modello iconico, sì, ma perdendone completamente la filosofia (che ci sta, vista l'evoluzione). È un monovolume mozzato, dal momento che mancano particolari come i sedili singoli e gli isofix. A sto punto sarà un manifesto del brand, ma senza quelle innovazioni che di solito accompagnano un modello del genere.

Placati

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