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Messaggio aggiunto da __P,

 

 

 

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Anche perchè il design è decisamente più riuscito di Levante, dove i vincoli dovuti al pianale di derivazione hanno imposto compromessi stilistici sulla fiancata assolutamente limitanti (in primis passaruota infinitesimi rispetto alla superficie della fiancata).

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Prima sono stato al conce BMW/Maserati per prenotare il tagliando e stava facendo manovra la solita GT. No mi dispiace come sound confermo quanto detto mesi fa. Non ci siamo. Il quattro cilindri scoreggia, non suona.

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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Vista ieri per la prima volta in autostrada, versione pseudo normale credo, colore nero..

Prevalentemente dagli specchietti si confonde con qualsiasi altra sua simile.. i fari verticali non le danno una proiezione molto favorevole..

Non che sia brutta eh, però così così 

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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Foto “di gruppo” al conce dove si può vedere il diverso design del muso delle due filosofie “Alfieri vs MC20”.

 

 

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"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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  • 2 settimane fa...

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