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Acquisto auto nuova\usata o riparazione vecchia auto?


LucioFire

Domanda

Come da titolo...giorni fa la turbina della tucson 2006 diesel ci ha salutati.

La macchina ha poco meni di 160.000km. Ha avuto diversi problemi a fap egr e roba simile.Sostituita scatola sterzo ecc tutto dopo i 100.000km

probabilmente con l'utilizzo attuale avrebbe continuato ad attapparsi e avremmo visto come sempr ela spia motore quasi sempre accesa.

Siccome i miei pensavano di tenerla e fra qualche anno fare un'auto "più grossa" (visto che hanno pure la tipo) la scelta è difficoltosa:

 

-Riparare tucson...da quello che ho capito (il meccanico deve finire di controllare) partono sopra i 1000€ (a essere ottimisti). E toccherebbe pure cambiare le gomme nei prossimi mesi. La macchina fa circa 5000km annui credo.

 

-Comprare auto "di appoggio" tipo panda o similari. Cercare di spendere quindi meno in questo periodo "buio" per l'auto, e comprare una vettura migliore nei prossimi anni. il problema è che con 5\6000€ di auto a benzina non ci viene un gran che. Dico benzina perchè altrimenti torneremo daccapo coi problemi già avuti con la tucson. il tutto però non prendendo ovviamente un mezzo  vecchio come la tucson ma al limite con 6\7 anni e non sfondo di km

il problema è che(ancora ho cercato poco) ma a quanto vedo è tutto caro come il fuoco...

Roba che 2 anni fa avresti pagato 6000€ adeso la vedi a pari condizioni a 9000. eci sono molte meno offerte

 

-Comprare una 500x\renegade o similari nuova o pronta consegna o km0 attorno ai 20.000€, ma presentano gli stessi problemi dell'usato economico= son più care di prima e ci sono meno offerte

 

 

In questo ultimo caso vorrei sapere ,come funzionano secondo voi i bonus legati ad essere iscritti al registro fiat italiano

Sotto vi metto la foto. Cioè...quella percentuuale di sconto si somma a quella che io riesco(magari)a ottenere dal concessionario?

Ovviament emi pare di capire che non contano le km0...e solo in alcuni casi contano le proto consegna giusto?

 

 

 

Screenshot_2022-03-23-17-29-55-712_com.google.android.gm.jpg

Modificato da LucioFire

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Messaggi Raccomandati:

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16 minuti fa, xtom scrive:

 

32 minuti fa, Fabione90 scrive:

La Puma è più sui 22000. Rimane comunque un ottimo acquisto a mio avviso

☏ SM-G996B ☏
 

scusatemi ho sviati io allora...credo che 22 sia troppo...già 20 effettivi è tirato...se è meno...è meglio :D

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Ma sicuro sicuro che la vostra Tucson non abbia mercato? Credo che una 4x4 "da battaglia" qualcosa valga, e a quel punto penserei di ripristinarla e metterla in vendita.

 

Sul nuovo/km 0 per l'uso che ne fate considererei molto seriamente una 500L, una delle poche auto dove forse si riesce ancora a risparmiare qualcosina.

  • Grazie! 1

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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Proprio perchè avete una Tipo sedan in famiglia la Cross sarebbe un'ottima alternativa...pensaci ;)

 

Comunque solo ora notavo la finezza dell'ufficio stampa FCA

 

image.png.9d97faaffe40f27e7602646f6af62dcc.png

 

Che l'8% sia riferito a giacenze come questa? :-D

Alfa Romeo Giulia - Wikipedia

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1 ora fa, gianmy86 scrive:

Ma sicuro sicuro che la vostra Tucson non abbia mercato? Credo che una 4x4 "da battaglia" qualcosa valga, e a quel punto penserei di ripristinarla e metterla in vendita.

 

Sul nuovo/km 0 per l'uso che ne fate considererei molto seriamente una 500L, una delle poche auto dove forse si riesce ancora a risparmiare qualcosina.

eh,...non lo so...è vero che dove abito io non ci son problemi di circolazione...forse come dici tu 3\4 mila si tira su (con auto a posto) i km non son tanti. c'ha la seduta in pelle con uno strappo (entrambi i sedili anteriori) per il resto è a posto e dignitosa. ha pure il gancio traino. (che forse dovremmo mettere pure sulla prossima auto). i miei hanno una roulotte che non utilizzano da anni..ma non si sa mai (e un carrello appendice che utilizzano più spesso)...per la roulotte non vorrei che la capacità di traino delle auto attuali sia inferiore al peso della roulotte. come detto i km son meno di 160.000 effettivi (presa nuova nel 2006)...sistemarla (metti ci vogliano 1500) e poi provare a darla indietro potrebbe funzionare...salvo poi ti rimanga sul groppone (e si rompa di nuovo :D )

22 minuti fa, Insidek scrive:

Proprio perchè avete una Tipo sedan in famiglia la Cross sarebbe un'ottima alternativa...pensaci ;)

 

Comunque solo ora notavo la finezza dell'ufficio stampa FCA

 

image.png.9d97faaffe40f27e7602646f6af62dcc.png

 

Che l'8% sia riferito a giacenze come questa? :-D

 

ma infatti una tipo cross 1.0 mi pare che abbia tutto quel che serve...non è manco brutta...fa quel che fanno i pseudosuv...

però avere 2 auto praticamente uguali potrebbe non piacere ai miei (anche se uguali non sono sia fuori che dentro)

Sicuro costa meno di tutte in pratica...e avrei lo sconto del registro pure qua da quel che si legge nella tabella che ho postato.

Di vantaggioso avremmo un'assicurazione più economica (1.0 contro 2.0) un bollo pià leggero (100cv contro 140) e consumi (stado ai dati rilevati) migliori.la tucson beveva abbastanza

 

Leggendo le prove però ho visto che il 1.0 della 500x pare decisamente più brillante (ma più assetato) e tutto questo non sembra derivare esclusivamente dai 20 cv in più...

Per me dopo il debutto han sistemato i consumi che erano altini a scapito delle prestazioni.

 

La ripresa pare un po' letargica ma nemmeno la tucson col rapporto più alto era un mostro...anzi...se finivi sotto coppia rimanevi piantato li...

Mentre questo 1.0 dovrebbe essere più fluido

 

boh...non è facile ragazzi :D

3 scelte di azione...e 8000 auto da 20.000€ sul mercato

anche peugeot e citroen mi pare offrano validi prodotti

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6 ore fa, LucioFire scrive:

Leggendo in questi giorni il topic della grecale...mi è venuto in mente che pure la Puma ( :D ) potrebbe essere una candidata no? o siamo fuori budget? ne ho viste pochissime km0 benzina

La Grecale è una Puma che ci ha creduto di più 😂 scherzi a parte anche in promozione purtroppo è fuori dal tuo budget, la 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV è in offerta a € 21.350 euro, solo in caso di acquisto tramite finanziamento Ford Credit (prezzo senza finanziamento Ford Credit € 22.100)

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1 ora fa, machefredfa scrive:

La Grecale è una Puma che ci ha creduto di più 😂 scherzi a parte anche in promozione purtroppo è fuori dal tuo budget, la 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV è in offerta a € 21.350 euro, solo in caso di acquisto tramite finanziamento Ford Credit (prezzo senza finanziamento Ford Credit € 22.100)

Eh no troppo... Con gli interessi dei finanziamenti ti ci scappa mezza macchina 

  • Tristezza! 1

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Inviato (modificato)

qualche utente mi aveva detto degli incentivi...in effetti pare siano in approvazione nelle prossime settimane...

Per una vettura tipo 500 x o similare (massimo 135g Co2) parlano di 2000€ SE rottami una vettura.

Io questo caso ci sarebbe (la tucson)

Solo che si andrebbe a scontrare col bosus registo fiat del 18% ,in quanto titolare del bonus sono io (in quanto iscritto,anche se l'auto è di mio padre), quindi dovrei intestarla a me ...il problema è che richiedono chela vettura da rottamare sia intestata alla stessa persona che usufruisce della rottamazione.

QUindi credo che non ci sia soluzione per prender eentrambi

O uso il bonus (ancora mi devono rispondere su alcuni quesiti che ho fatto al registro fiat) o la rottamazione.

Su una vettura del gruppo da 20000 significherebbe avere 

-o 2000 euro tramite rottamazione

-o 3600 € tramite bonus (solo che poi dovrei metterci anche il passaggio pe ri miei ca. 500€ credo)

   in questo caso avrei a disposizione ancora la tucson...c'è caso che allo sfascio 500€ me le danno :D 

 

da capire se la rottamazione vale anche per pronta consegna e Km0 (queste ultime credo di no)

Modificato da LucioFire

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5 minuti fa, nucarote scrive:

Le pronta consegna sono delle vetture nuove non immatricolate che hanno a disposizione in concessionaria. Per cui ci rientreranno sicuramente negli incentivi. ;-) 

 

perfetto....hai ragione.

Quindi se si riesce a trovar qualcosa...magari si risparmia rispetto al nuovo...e le due soluzioni postate da me sopra andranno ad equipararsi più o meno

 

 

COsa strana qua dentro c'è chi mi ha detto di riparare e vendere la tucson,prendere auto budget 20.000

nessuno ha optato per la soluzione B (erano 3 all'inizio del topic) ovvero prendere una panda usata o altro mezzo attorno ai 6\8000€ così da prendere un mezzo "più bello" più in la al posto della tipo

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