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Spiace per la Sport, che era l'unica a dare un look "leggermente" più fresco alla Panda (e che secondo me, ad occhiometro, ha permesso di conquistare qualche giovane cliente). Ma poi quanto lo hanno tenuto a listino? Un anno?

Solito caos Fiat, che davvero per certe cose meriterebbe l'oblio

Placati

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Ma come mai nell' (ormai defunto) allestimento wild 4x4 0.9 non c'è il manettino seleziona terreno ma è disponibile solo il tasto eld mentre nella cross 4x4 0.9 è presente solo il manettino senza l'eld? Nell'immagine del configuratore del sito  tra l'altro nella cross vengono addirittura mostrati insieme. C'è qualche limite tecnico/differenza?

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Non che prima ci fosse su Panda, ma pare che sia impossibile avere un 1.5 130/160cv 4x4 al massimo sui 30000. E manco la BabyJeep sarà così. Pare. 🙄

 

Qui rimane la Cross con un 0.9

Mah. 

Edited by mikisnow
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ottimo la radio/tablet di serie, per il resto è il solito taglia e cuci, peccato aver perso i cerchi bicolor della precedente city life

- Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport Nero Cosmo (ex-Alfa 147 2004)

- Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm Distinctive Argento Alfa (ex-Fiat Bravo 2007)

- Fiat Panda 1.0 Hybrid City Life Bianco Gelato (ex-Fiat Punto 2011)

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La macchina resta valida e ok gli interni migliorano..

Però secondo me se fai la cross, DEVI mettere i fascioni laterali

 

Edited by MeneS
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MeneS sponsored by L.S.D.M.

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  • Cole_90 featured this topic

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