Adas VS piacere di guida

[massi83]

Ciao,

 

domanda.. se doveste scegliere tra due auto, una che ha una dotazione completa di Adas e guida gradevole ma nella norma e un'altra che ha qualche adas in meno ma è più piacevole da guidare, cosa scegliereste e perché?

Percorsi in prevalenza cittadini

[Albe89]

Percorsi prettamente cittadini quindi tutti gli adas possibili immaginabili. 

Tanto la differenza di piacevolezza in città non si noterà mai. 

[TonyH]

In città meno uso l’auto meglio sto 😅

[RS6plus]

Line assist manco regalato, purtroppo c'è l'ho e non si disattiva definitivamente 

[massi83]

12 minuti fa, Albe89 scrive:

Percorsi prettamente cittadini quindi tutti gli adas possibili immaginabili. 

Tanto la differenza di piacevolezza in città non si noterà mai. 

 

Ok ma c'è da considerare che prevalentemente cittadini non vuol dire solo cittadini :D, la possibilità di andare fuori ogni tanto c'è

1 minuto fa, RS6plus scrive:

Line assist manco regalato, purtroppo c'è l'ho e non si disattiva definitivamente 

 

La disattivazione è una cosa da verificare, lo devi quindi spegnere ad ogni avvio auto? Comunque l'adas che vorrei e che su Focus è molto raro è il blind spot (oltre al cruise adattivo che non c'è però neanche nell'altra e che viene usato solo fuori città)

[RS6plus]

6 minuti fa, massi83 scrive:

 

 

 

La disattivazione è una cosa da verificare, lo devi quindi spegnere ad ogni avvio auto? 

Esatto. Il cruise adattativo è anche comodo, personalmente non lo uso mai, guido più rilassato senza che utilizzandolo. Ma è una forma mentis

[massi83]

4 minuti fa, RS6plus scrive:

Esatto. Il cruise adattativo è anche comodo, personalmente non lo uso mai, guido più rilassato senza che utilizzandolo. Ma è una forma mentis

 

Interessante che tu dica che guidi più rilassato senza, quindi non lo ritieni indispensabile nella scelta. Quelli che vorrei oltre agli adas "base" (frenata emergenza anche per pedoni/lane assist), sono:

 

- blind spot

- rilevatore stanchezza (per gli spostamenti notturni in autostrada anche se rari)

- cruise adattivo (non presente nei due modelli che sto valutando)

[Albe89]

31 minuti fa, massi83 scrive:

Ok ma c'è da considerare che prevalentemente cittadini non vuol dire solo cittadini :D, la possibilità di andare fuori ogni tanto c'è

Vero, ma bisogna considerare quello che più servirebbe nella maggior parte del tempo.

Io attualmente guido un auto senza nulla (perchè vecchia), però la frenata automatica, il blind spot e il cruise adattivo effettivamente mi tornerebbero utili (specie gli ultimi due, il primo è comunque un grosso aiuto per la sicurezza e prevenzione a possibili danni da piccolo tamponamento)

[massi83]

4 minuti fa, Albe89 scrive:

Vero, ma bisogna considerare quello che più servirebbe nella maggior parte del tempo.

Io attualmente guido un auto senza nulla (perchè vecchia), però la frenata automatica, il blind spot e il cruise adattivo effettivamente mi tornerebbero utili (specie gli ultimi due, il primo è comunque un grosso aiuto per la sicurezza e prevenzione a possibili danni da piccolo tamponamento)

purtroppo l'unica che mi darebbe tutti e tre nella mia lista di finaliste è la Mazda cx30 ma ho dovuto purtroppo scartarla a causa dei consumi in città (e del 2.0 aspirato che si troverebbe in territorio non ideale).

Blind spot= alcuni allestimenti di i30 (su Focus manuale è introvabile)

frenata automatica, lane assist = focus

 

Il blind spot credo tra tutti è quello che in città verrebbe usato più di frequente nelle immissioni

[flower]

... se fai prevalentemente città, ti consiglio, di considerare anche Corolla.

Detto questo... io li ho tutti e li uso, ma, non è che mi facciano impazzire.

Il Cruise adattivo è molto brusco... la tua percezione visiva è molto più completa.

Il line assistant è un pacco... continua a fare correzioni sullo sterzo che, alla lunga, diventano fastidiose.

L'unico che trovo essenziale è la frenata automatica di emergenza... quella, sul serio, può essere fondamentale in caso di distrazione.

Il " blocco " in retromarcia se sopraggiungono altri veicoli/pedoni/bici... è troppo prevenuto... il pericolo è a 100m e lei blocca di colpo.

Carino l'angolo cieco, ma anche quello, non lo trovo indispensabile.

[Jack.Torrance]

Io ho una Focus Active "base" e ho la frenata d'emergenza e il lane assist passivo, fa vibrare il volante se superi le linee senza aver messo le frecce.

Non fastidioso, anzi.

Poi ho il rilevamento dei segnali e il Cruise normale.

Niente blind spot, servirebbe il pacchettone da più di un millino e non ricordo se si può avere sulle manuali.

 

Per quanto mi riguarda, sono più che sufficienti.

E la Focus è sempre un bel guidare.