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F1 2023 - Mercato piloti - The Silly Season


Aymaro

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SuperLicenza, anche Brown critico: “Non avremmo avuto Raikkonen e Verstappen”

Il CEO della McLaren ritiene che il sistema a punti che permette di accedere alla F1 a piloti di altre categorie vada modificato

“Mohamed [Ben Sulayem], il nuovo presidente della FIA, sta rivedendo le cose che ha ereditato e credo che l’intero sistema di licenze debba essere rivisto – ha dichiarato Brown, parlando con il sito RACERcapisco che le regole sono quelle che sono, e che le regole non dovrebbero essere infrante. Ma mi chiedo se, solo perché sono regole in vigore ora, siano quelle giuste”. Per meglio spiegare le sue perplessità, Brown ha fatto l’esempio di due campioni del mondo che – con l’attuale sistema – avrebbero trovato molte più difficoltà nell’entrare in Formula 1: Kimi Raikkonen e Max Verstappen.

Se uno come Colton, che ha vinto molte gare in IndyCar, non ha diritto alla SuperLicenza, allora penso che dobbiamo rivedere il sistema delle SuperLicenze – ha sottolineato Brown – non credo che Max Verstappen avrebbe avuto diritto alla SuperLicenza e nemmeno Kimi Raikkonen. Quindi se guardi indietro puoi vedere che, con questo sistema, due piloti che sono diventati campioni del mondo oggi non sarebbero potuti entrare in F1. Abbiamo avuto Colton in macchina e ha fatto un ottimo lavoro in due giorni di test. Il ragazzo è in grado di guidare una Formula 1, non c’è dubbio”, ha concluso.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/superlicenza-anche-brown-critico-non-avremmo-avuto-raikkonen-e-verstappen-633826.html

 

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Dalla Francia confermano: De Vries in AlphaTauri, Gasly in Alpine

Il domino del mercato sembra finalmente destinato a concludersi; ma restano ancora due sedili liberi, in Haas e Williams

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Il pilota olandese, già vincitore della F2 e campione del mondo in Formula E, avrebbe impressionato a tal punto Helmut Marko nella sua uscita monzese al volante della Williams che il consulente di casa Red Bull avrebbe ormai scelto lui per sostituire Pierre Gasly. Tramontata definitivamente l’ipotesi Colton Herta, dunque, l’olandese di scuola Mercedes avrà finalmente la sua grande chance per provare a brillare nel Circus. L’approdo a Faenza di De Vries rappresenterebbe il via libero definitivo a Gasly, che in questo modo potrebbe accasarsi finalmente in Alpine. In questo modo il team di Enstone potrebbe contare su quella che – dopo il ‘tradimento’ di Piastri – era sembrata da subito la prima scelta per il dopo Alonso. A questo punto per completare la griglia 2023 mancano solo i due sedili ‘finali’ di Haas e Williams.

La scuderia di Grove dovrà decidere con chi rimpiazzare Nicholas Latifi, ormai destinato a lasciare la scuderia. A questo proposito Dorilton Capital, società di investimenti americana che gestisce la proprietà del team Williams, potrebbe spingere per avere al fianco di Alex Albon il giovane talento a stelle e strisce Logan Sargeant, che ha ben figurato quest’anno in F2 e fa parte dell’Academy del team. In Haas invece i nomi ancora in lizza sembrano essere quelli di Daniel Ricciardo, Antonio Giovinazzi e Nico Hulkenberg, oltre ovviamente all’eventuale conferma di Mick Schumacher. Per il giovane tedesco però le opzioni per restare nel Circus sono ormai ridotte al lumicino.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/dalla-francia-confermano-de-vries-in-alphatauri-gasly-in-alpine-633829.html

 

 

 

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I più attivi nella discussione

oggi Giovinazzi prova la Alpine, poi sarà il turno di DeVries e poi di Doohan

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-alpine-giovinazzi-apre-domani-i-test-allhungaroring/10371570/

 

Red Bull: Verstappen-Perez 

Mercedes: Hamilton-Russel

Ferrari: Leclerc - Sainz

Mclaren: Norris-Piastri

Alpine: Ocon- ? - (Gasly-DeVries-Giovinazzi-Doohan)

Alpha Tauri: Gasly - Tsunoda-(DeVries)

Aston Martin: Stroll - Alonso 

Williams: Albon Latifi -(De Vries-Sargeant-Giovinazzi-Schumacher)

Alfa Romeo: Bottas - Zhou -(Pourchaire)

Haas: Magnussen - Schumacher - (Giovinazzi-Ricciardo_Hulkenberg)

 

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2 minuti fa, giopisca scrive:

Ma con i km contingentati fanno provare le vetture vecchie ad aspiranti piloti o cosa fanno?

fino allo scorso anno, si potevano usare vetture non più recenti di 2 anni, ora con il cambio di regolamento, possono usare le vetture dello scorso anno, i test sono comunque supervisionati dalla FIA che controlla che non si testino pezzi nuovi ecc 

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Sinceramente mi sembra che in HAAS abbiano sbattuto la testa.

 

Nelle ultime 12 gare, al netto dei ritiri, abbiamo uno score di 7 a 1 per Mick. Magnussen ha dato il suo meglio solo nelle prime 4 gare. Anche vista la differenza di età ed il potenziale di crescita (più visibilità e sponsor) e l'uscita di Vettel che lascerebbe Mick come unico pilota tedesco, con relativo seguito, ma davvero che senso ha?

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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Binotto: “Shwartzman merita un sedile, ma sarà difficile”

Il team principal della Ferrari ha ammesso di voler garantire un posto per il pilota russo nel 2023, indicando però tutte le difficoltà del caso

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Dopo la bocciatura di Colton Herta dalla Red Bull per un possibile incarico all’AlphaTauri, un nuovo candidato a ricoprire un posto da pilota ufficiale per il 2023 potrebbe essere il 23enne russo Robert Shwartzman. Più che di una voce di corridoio, l’intenzione di voler concretizzare tale ipotesi è stata ribadita dal team principal della Ferrari Mattia Binotto, deciso a spingere il collaudatore del Cavallino verso un esordio ufficiale la prossima stagione.

Tuttavia, lo stesso manager italo-svizzero è conscio del fatto che tale obiettivo non sarà semplice da realizzare, pur elogiando tutte le qualità del vice-campione di Formula 2, membro della Ferrari Driver Academy: Robert è un pilota fantastico – ha spiegato Binotto al sito Autosport.com in merito al giovane talento di origini israeliane – è molto veloce, soprattutto con una vettura di Formula 1. Ci sono piloti che sono bravissimi in Formula 3 o in Formula 2, ma non abbastanza per la Formula 1. Lui è il contrario: era già grande in F3 e F2, ma è molto, molto forte in F1. Quindi è un peccato che non abbia un sedile al momento. È cresciuto come pilota, è molto più maturo rispetto a un anno fa. Merita un posto. Sappiamo che è una situazione molto difficile ora, ma speriamo che arrivi in futuro”. Al momento, l’unica opzione per Shwartzman potrebbe esser rappresentata dalla Haas, solo nel caso in cui Mick Schumacher – peraltro non più appartenente alla Ferrari Driver Academy – non dovesse esser riconfermato dal team statunitense.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/binotto-shwartzman-merita-sedile-sara-difficile-634047.html

 

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1 ora fa, falconero79 scrive:

Quindi Giovinazzi uscirebbe dall'orbita Ferrari ?

 

Speriamo. Sarebbe la prima volta nella sua carriera nella massima formula che viene scelto solo per le sue doti. Anche se onestamente la vedo difficile, non è il più solido sulla piazza e la concorrenza è forte. 

E', a quanto pare, un valido collaudatore. Potrebbe avere senso in un team desideroso di impostare una buona base tecnica, come ha fatto Alfa Romeo con Bottas.

 

Chi vedo male è Ricciardo. Purtroppo. Uno dei miei preferiti. Ma anche ammesso che trovi un sedile, dovrebbe prima ritrovare il suo vecchio smalto, che non era di poco conto. 

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7 minuti fa, Yakamoz scrive:

 

Speriamo. Sarebbe la prima volta nella sua carriera nella massima formula che viene scelto solo per le sue doti. Anche se onestamente la vedo difficile, non è il più solido sulla piazza e la concorrenza è forte. 

 

mah, più o meno, dei test Alpine è quello che ha esperienza (DeVries una sola gara, Doohan un salto nel vuoto e non si sa se avrà la superlicenza), anche in Haas, Ricciardo credo sia fuori dalla lista (stipendio, prestigio, obbiettivi) ed Hulkenberg, beh, oramai ha una certa età ed è fermo da un po', davvero può offrire più di Antonio?

Idem Willams dove se la gioca con DeVries (ma in questo caso mercedes spingerebbe) e Sargeant (anche lui non si sa se avrà la supelicenza)

io ci vedo delle buone possibilità

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