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F1 2023 - Mercato piloti - The Silly Season


Aymaro
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Haas: decisione presa, la scelta è Hulkenberg

Secondo le ultime indiscrezioni, Steiner avrebbe deciso in via definitiva il compagno di squadra di Magnussen, che verrà ufficializzato in settimana

...

All’inizio del weekend di San Paolo, prima delle qualifiche, proprio Steiner aveva annunciato novità interessanti sul nome del prossimo compagno di squadra di Magnussen, che la squadra dovrebbe ufficializzare nel corso dei prossimi giorni. In tutto questo, il manager bolzanino non aveva fatto riferimento ad una conferma di Schumacher o a una sostituzione di quest’ultimo con Hülkeberg. La decisione però sembrerebbe essere già stata presa e andrebbe a favore dell’ex pilota Renault. Questo, almeno, è quanto emerge dal sito tedesco Bild, che ha dato ormai per fatto l’accordo tra le parti. Per Hülkeberg si tratterebbe di un ritorno nel Circus con il ruolo di titolare dopo un’assenza durata tre stagioni e costellata di ‘comparsate’ con il ruolo di sostituto di lusso, in particolare con la Racing Point/Aston Martin.

 

La firma e l’annuncio ufficiale dovrebbero arrivare nella giornata di martedì o – al più tardi – mercoledì. La Haas per questa scelta potrebbe perdere il supporto di alcuni sponsor che si erano legati al team solo per la presenza di Schumacher, ma l’ingresso – già ufficializzato – del nuovo title partner Moneygram andrebbe a compensare gli eventuali addii. Per Schumacher invece, seguendo le orme di suo padre Michael, potrebbero aprirsi le porte della Mercedes. Il campione della F2 2020 infatti sembra il favorito per andare a occupare il ruolo di terzo pilota nella scuderia di Brackley.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/haas-decisione-presa-su-seconda-guida-annuncio-martedi-steiner-2023-640453.html

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Che decisione idiota, un pensionato al posto di un pilota con potenzialità, hanno bevuto roba buona questi... Che siano solo antipatie personali verso Mick?

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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Io avrei preso Ricciardo senza pensarci, considerato anche che la Haas con il nuovo sponsor non ha più problemi di budget 
Beh quest'anno Ricciardo è stato disastroso. Probabilmente non hanno voluto correre il rischio di avere un pilota in declino con ingaggio top. Ha raccolto 35 punti contro gli oltre 100 di Norris.
Spiace anche a me comunque che il prossimo anno non sia nel circus.

☏ CPH1951 ☏

Nessun vento è favo​revole per il marinaio che non sa a quale porto vuol approdare


Alfa Romeo 147 JtdM 120CV Distinctive (2008)

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7 minuti fa, Mansell82 scrive:

Beh quest'anno Ricciardo è stato disastroso. Probabilmente non hanno voluto correre il rischio di avere un pilota in declino con ingaggio top. Ha raccolto 35 punti contro gli oltre 100 di Norris.
Spiace anche a me comunque che il prossimo anno non sia nel circus.

☏ CPH1951 ☏
 

 

Eh ma se l'alternativa è uno che sta fermo da 3 anni...

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abbiamo quindi la griglia definitiva al 99%

 

Red Bull: Verstappen-Perez (Vips?)

Mercedes: Hamilton-Russel (Vandoorne)

Ferrari: Leclerc - Sainz (Giovinazzi)

Mclaren: Norris-Piastri (O'Ward)

Alpine: Ocon- Gasly-(Doohan)

Alpha Tauri: Tsunoda-DeVries (Vips?)

Aston Martin: Stroll - Alonso (Drugovich)

Williams: Albon -Sargeant* (Vandoorne?)

Alfa Romeo: Bottas - Zhou -(Pourchaire)

Haas: Magnussen - Hulkenberg (Fittipaldi)

 

*al netto della supelicenza

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56 minuti fa, Aymaro scrive:

abbiamo quindi la griglia definitiva al 99%

 

Red Bull: Verstappen-Perez (Vips?)

Mercedes: Hamilton-Russel (Vandoorne)

Ferrari: Leclerc - Sainz (Giovinazzi)

Mclaren: Norris-Piastri (O'Ward)

Alpine: Ocon- Gasly-(Doohan)

Alpha Tauri: Tsunoda-DeVries (Vips?)

Aston Martin: Stroll - Alonso (Drugovich)

Williams: Albon -Sargeant* (Vandoorne?)

Alfa Romeo: Bottas - Zhou -(Pourchaire)

Haas: Magnussen - Hulkenberg (Fittipaldi)

 

*al netto della supelicenza

ma quindi il cinese è in bilico?

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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1 minuto fa, LucioFire scrive:

ma quindi il cinese è in bilico?

No, confermato per il '23.

L'unico non ancora sicuro è Sergeant della Willimas, perché non essendo ancora finito il campionato di F2, non ha la certezza della superlicenza.

 

ps, quelli tra parentesi sono i terzi piloti/riserva

  • Confused... 1
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