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F1 2023 - Mercato piloti - The Silly Season


Aymaro

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17 ore fa, Yakamoz scrive:


In mancanza di sponsor, il cronometro.

Se c’è lo sponsor, vale sempre il detto “ubi maior minor cessat”.

 

Contrariamente al test con la Haas, fatto su richiesta della Ferrari, credo che quello con l’Alpine sia frutto proprio dell’interesse verso Giovinazzi.

Per cui spero che il cronometro sia dalla sua (ma la vedo dura).

 

Haas che ancora non ho capito perché voglia tenere Magnussen e non Mick visti i risultati delle ultime gare.

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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17 minuti fa, stigghiolaro scrive:

 

Haas che ancora non ho capito perché voglia tenere Magnussen e non Mick visti i risultati delle ultime gare.

K-Mag, ha un biennale ed è stato scelto da Gene in persona, mentre a Mick scade il contratto a fine anno, è stato "messo" li da Ferrari e pare uscirà dalla FDA a fine anno (quindi viene meno anche la sponsorizzazione).

Personalmente anche io avrei tenuto il tedesco tra i 2, pur non essendo un fenomeno Mick è un pilota ancora giovane e può crescere

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1 minuto fa, Aymaro scrive:

K-Mag, ha un biennale ed è stato scelto da Gene in persona, mentre a Mick scade il contratto a fine anno, è stato "messo" li da Ferrari e pare uscirà dalla FDA a fine anno (quindi viene meno anche la sponsorizzazione).

Personalmente anche io avrei tenuto il tedesco tra i 2, pur non essendo un fenomeno Mick è un pilota ancora giovane e può crescere

 

Scelta kamikaze secondo me.

 

Lo score, a parte l'exploit delle primissime gare, dice Mick tutta la vita. Con l'aggiunta che gli toccano sempre le strategie più sfigate. Poi visibilità e potenzialità sono pure su un altro livello.

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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Ormai con la conferma di Tsunoda è chiaro che la galassia RB vuole rimanere attaccata a Honda nel breve ma pure nel lungo termine mi sà.

 

Comunque non capisco una cosa:

 

Albon pilota RB, perchè non lo riporterebbero  a Faenza al posto di Gasly, se Pierre và in Alpine?

 

De Vries, Mercedes dice nulla a farselo portare via cosi da Alpine? CHe presumo gli possa offrire un pluriennale?

Appunto lo potrebbero facilmente posteggiarlo in WIlliams... sopratutto se ALbon se ne andasse.

 

A che pro un team dovrebbe scegliere Giovinazzi? E lui che è legato a Ferrari perchè andare in ALpine contro il francese.... OCON , quando potrebbe puntare Le Mans con la rossa?

E fare 3° pilota Ferrari/Haas?

 

 

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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1 ora fa, nicogiraldi scrive:

Ormai con la conferma di Tsunoda è chiaro che la galassia RB vuole rimanere attaccata a Honda nel breve ma pure nel lungo termine mi sà.

 

Comunque non capisco una cosa:

 

Albon pilota RB, perchè non lo riporterebbero  a Faenza al posto di Gasly, se Pierre và in Alpine?

 

De Vries, Mercedes dice nulla a farselo portare via cosi da Alpine? CHe presumo gli possa offrire un pluriennale?

Appunto lo potrebbero facilmente posteggiarlo in WIlliams... sopratutto se ALbon se ne andasse.

 

A che pro un team dovrebbe scegliere Giovinazzi? E lui che è legato a Ferrari perchè andare in ALpine contro il francese.... OCON , quando potrebbe puntare Le Mans con la rossa?

E fare 3° pilota Ferrari/Haas?

 

 

-Albon ha rotto con RB (pare su pressioni di Mercedes), e la Williams 2 giorni dopo il caso Piastri gli ha fatto firmare un Biennale...

 

-Mercedes ad oggi non può garantire un posto a DeVries (con Williams non ci è riuscita già lo scorso anno a piazzarlo ma gli hanno preferito Albon), perciò lui si guarda intorno (ha parlato anche con Marko), meglio scindere con mercedes e correre che fare il terzo pilota (visto anche il ritiro della stella dalla FE)

 

-Giovinazzi dovrebbe essere scelto perché è un pilota con esperienza (3 anni di F1), veloce (anche se a volte pecca di costanza) e relativamente giovane, non ci sono molti piloti su piazza così.

Poi per qualsiasi pilota la prospettiva di correre in F1 è molto più allettante di altre categorie (vedi Magnussen che ha sfanculato Peugeot dopo la chiamata di Haas), oltre al fatto che non ha nessuna certezza di poter correre nel WECe7o a Le Mans (Coletta sembra voler scegliere i piloti tra quelli del GT) tra girare al simulatorea

 a maranello e poter correre, beh..

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Sara' ricordato solo per abu Dhabi...

Certo che williams con un DeVries / albon avrebbe una signora line up.

comunque mercato veramente strano e imprevedibile.

 

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