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Per la prima volta nella sua storia, l’ammiraglia di Monaco è anche full electric, nella variante i7. 5,40 m di vero lusso, con svariati schermi per l’infotaiment, ADAS completi, ausili di qualsiasi tipo, come le porte ad apertura automatica ed allestimenti posteriori executive con sedili a chaise-longue.

Oltre alla versione EV i760, sono disponibili in Italia anche le versioni PHEV 750e e 760e e la diesel 740d, tutte xDrive.

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1 ora fa, The Krieg scrive:

il posteriore secondo me è completamente cannato e trovo che quello dell'attuale serie post restyling sia molto più importante anche a livello di immagine.

 

...hmmm..senza dubbio brutta entrambe...mal la G12 e molto piu barocca e vecchia come la G70....

 

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6 ore fa, KimKardashian scrive:

È proprio brutta, e non credo nemmeno che è stata fatta così brutta per piacere ai cinesi visto che le concorrenti sono molto più classiche e pulite! 
sembra uscita da uno di quei tuner tedeschi anni 80! È tamarra! Punto!

 

Agli asiatici piacciono eleganti e con cromature, questa è nata per essere tamarra! 
 

Son tutte le ultime BMW ad essere tamarre roba che nemmeno le Dodge o le Nissan di Fast e Furios!

 

è come se un intero reparto Mugen Gazoo o TRD sia stato assunto dal centro stile BMW

 

....forse si deve considerare la demografia molta diversa tra il cliente medio della 7 in Cina e EU.

Il cliente medio cinese della 7er ha un eta di 36 anni e 30% deile aquirente sono donne, invece nelle mercati EU big 5 il cliente medio ha una eta di 57 anni e solo 7% delle aquirente sono donne.

 

 

  • Grazie! 1
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4 minuti fa, 4200blu scrive:

 

....forse si deve considerare la demografia molta diversa tra il cliente medio della 7 in Cina e EU.

Il cliente medio cinese della 7er ha un eta di 36 anni e 30% deile aquirente sono donne, invece nelle mercati EU big 5 il cliente medio ha una eta di 57 anni e solo 7% delle aquirente sono donne.

 

 

sono le zingare che criticano il mio Escalade XL, io le prenderei a schiaffi 

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  • Ahah! 2
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1 ora fa, LUCAFUSAR scrive:

5 metri e 40 per 1 e 95, 10 mq di macchina, va a finire che ci si paga l'IMU sulla seconda casa.😁

 

... e non è neanche la versione SUV

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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On 21/4/2022 at 10:50, MotorPassion scrive:

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In genere il bicolore e le dimensioni dei cerchi piu' grandi, riescono quasi sempre a snellire il profilo e  l'impatto generale della vettura.

Sulla precedente versione erano riusciti nell'intento e il risultato a mio parere era molto bello.  Ahime la nuova non e' riuscita a replicare minimamente l'effetto.

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