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Tecnologie per la sostenibilità ambientale e geopolitica dell'Elettrificazione


Message added by J-Gian,

 

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22 minuti fa, LucioFire scrive:

ma utilizzare carburanti bio e lavorare inq uella direzione è troppo brutto?

 

In Francia vendono l'etanolo E85 in un quarto dei distributori ad un prezzo che è circa la metà della benzina, in Italia ci sono solo 2 distributori. 

 

Per quanto riguarda invece gli efuel il problema è l'efficienza complessiva, quindi economicamente non convengono.

 

E-fuels too inefficient and expensive for cars and trucks, but may be part  of aviation's climate solution – study - Transport & Environment

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1 ora fa, xtom scrive:

 

In Francia vendono l'etanolo E85 in un quarto dei distributori ad un prezzo che è circa la metà della benzina, in Italia ci sono solo 2 distributori. 

 

Per quanto riguarda invece gli efuel il problema è l'efficienza complessiva, quindi economicamente non convengono.

 

E-fuels too inefficient and expensive for cars and trucks, but may be part  of aviation's climate solution – study - Transport & Environment

Questo però è electrofuel, cioè carburante totalmente sintetico prodotto a partire dagli elementi, non da materie biologiche.

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51 minuti fa, mikisnow scrive:

Che è invece il Bioetanolo per stufe/stufetta/accensioni per estetica 😅

 

Quello costa più di 3 € al litro, in Francia l'E85 per auto costa meno di 0,7 € al litro ed ha 108 ottani, quindi nei motori che lo digeriscono rende più della benzina.

 

Qualcuno può chiedere al nuovo ministro della mobilità sostenibile di imporre in Italia la vendita di E85 e di auto che lo possano utilizzare?

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5 ore fa, xtom scrive:

 

In Francia vendono l'etanolo E85 in un quarto dei distributori ad un prezzo che è circa la metà della benzina, in Italia ci sono solo 2 distributori. 

 

Per quanto riguarda invece gli efuel il problema è l'efficienza complessiva, quindi economicamente non convengono.

 

E-fuels too inefficient and expensive for cars and trucks, but may be part  of aviation's climate solution – study - Transport & Environment

perchè le auto " a pile" economicamente convengono?

Forse solo a chi fa le batterie

 

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Tutti i principali organi d'informazione avevano ripreso i calcolo di Facile.it sull'aumento dei costi di ricarica domestici, facendo pubblicità a Facile.it ed un po' di disinformazione.

 

Anche QR fa il titolo sensazionalista parlando di salasso

https://www.quattroruote.it/news/ecologia/2022/10/24/colonnine_di_ricarica_crescita_a_doppia_cifra_per_le_tariffe_a_consumo_le_nostre_rilevazioni.html

 

Adesso arriva la replica di Motus-E che riequilibra un po' la situazione.

 

https://www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2022/10/25/news/crisi_energetica_auto-371609181/

 

Da notare come per i carburanti tradizionali si siano fatti dei provvedimenti per abbassare i prezzi alla pompa anche del 30%, mentre da un anno a questa parte, nonostante i proclami, non si sia fatto niente per slegare la produzione elettrica dal prezzo del metano, ovvero interrompere momentaneamente il meccanismo del prezzo marginale.

 

 

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