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F1 2022 - GP Monaco 27-29/05/2022


GP Monaco 27-29/05/2022  

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  1. 1. Arriva "UNO"...

    • Qualifiche - Max Verstappen
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Montecarlo non è una pista come le altre, le strategie devono essere fatte non solo sull'avversario ma anche sul traffico.

Ieri tutto è andato contro alla Ferrari (che era l'unica che aveva da perdere e molto, mentre la RedBull poteva permettersi anche di sbagliare strategia).

Detto questo, l'errore più evidente e pesante è stato quello di far aspettare Leclerc al pit in quanto la piazzola era occupata dal compagno.

Altri fattori che hanno determinato la perdita di posizioni sono stati sicuramente i tappi di Albon (a Lecerc) e Latifi (a Sainz). Incredibile come, dopo aver ignorato bandiere blu per quasi 1 giro intero (Albon) e mezzo giro (Latifi) non sono stati sanzionati né "notati".

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2 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Alla fine abbiamo fatto ca*are pure stavolta.

Il riassunto della giornata è questo.

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Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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4 minuti fa, adm2000 scrive:

Montecarlo non è una pista come le altre, le strategie devono essere fatte non solo sull'avversario ma anche sul traffico.

 

Penso che in Ferrari abbiano dei software che calcolano tutto, traffico, tempi, etc ...

 

purtroppo non calcolano la furbizia e l'astuzia che ci vogliono in queste situazioni in cui contano di più il coraggio, la freddezza, il decisionismo.

 

Gasly girava da subito bene con le intermedie, se non volevano rischiare con Leclerc dovevano richiamare subito Sainz, se Sainz non si voleva adeguare agli ordini di scuderia lo lasciavano fuori e facevano rientrare Leclerc in sicurezza, e dicevano a Sainz che il suo slot se l'era giocato e doveva aspettare.

 

 

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25 minuti fa, stigghiolaro scrive:

Non credo, c'era un pesantissimo undercut, lo si vedeva con i tempi di Gasly, quindi era ovvio che i primi che entravano facevano il botto, Leclerc doveva andare per prima e si rimetteva in testa al gruppo, tra l'altro costringevi Verstappen a copiare immediatamente invece di farlo aspettare e scegliere che mescola mettere. E mantenevi le stesso posizioni. 

Se entrava prima, sicuramente RB non rientrava e faceva un pit solo passando direttamente alla slick. Non c'era molta storia se non coprire..

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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Alfa Romeo 75 1.6 - 1986

Alfa Romeo Giulietta 1.6 jtdm - 2010

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11 minuti fa, xtom scrive:

Gasly girava da subito bene con le intermedie, 

 

 

non è vero... all'inizio Gasly girava più veloce di soli 5-6 decimi, nonostante la gommatura (e ricordo bene almeno un paio di replay in cui ha corso molti rischi, tra cui metterla a muro subito dopo il casino)

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8 minuti fa, falconero79 scrive:

Se entrava prima, sicuramente RB non rientrava e faceva un pit solo passando direttamente alla slick. Non c'era molta storia se non coprire..

 

Non ho detto prima di RB, ma dovevano copiare immediatamente con Leclerc ed avrebbero costretto Verstappen ad anticipare. 

12 minuti fa, adm2000 scrive:

non è vero... all'inizio Gasly girava più veloce di soli 5-6 decimi, nonostante la gommatura (e ricordo bene almeno un paio di replay in cui ha corso molti rischi, tra cui metterla a muro subito dopo il casino)

Ha comunque trovato traffico all'inizio. 

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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20 minuti fa, stigghiolaro scrive:

 

Ha comunque trovato traffico all'inizio. 

Gasly è la traccia blu e si vede chiaramente che c'è un solo giro in cui va più forte (lap 14)

Schermata-2022-05-30-alle-12-47-48.png 

 

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ma perchè pensare a tattiche cervellotiche ( intermedie ) quando sei davanti e NESSUNO ti può superare , gasly andava forte con pista libera bene ma poi?

Alonso non ne ha fatto passare uno che sia uno , #44 secondo me è andato ai pazzi , su questa pista non passi punto per cui l'unica furbizia era non rischiare undercut ( che si sono beccati ) poi certo rientri dietro a 2 chicane mobili e ti sei giocato i tuoi vantaggi ma anche lì è la squadra che deve muoversi invocando preventivamente bandiera blu

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