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BMW X1 e iX1 2022


Cole_90
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1 minuto fa, Johnny- scrive:

I listelli del doppio rene mi sembrano troppo evidentemente finti, ma è la PHEV o la iX1? Perché se è l'elettrica davvero non capisco perché non abbiano semplicemente fatto come con iX3/i4/i3.

 

Quella con gli inserti azzurri è la BEV!

Hanno evidentemente deciso di non marcare molto le differenze tra modelli a combustione ed elettrici e lo si è già visto sulle nuove Serie 7/i7.

 

Considerato che le calandre di iX3 e i4 siano venute secondo me realmente di merda, non mi dispiace come cosa.

 

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Bella mi piace, il muso magari un troppo "incazzato" ma nel complesso mi piace; mi piace il posteriore che pare avere un bel gioco di tridimensionalità sia come lavorazione dei lamierati sia la lavorazione delle ottiche delle luci. 

Da queste prime immagini leak mi piace anche l'andamento del padiglione. Per ora approvata. 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Paraurti posteriore orrendo, anche se ad occhio quella in foto pare una versione MSport, speriamo che le versioni normali siano meglio. Davanti non mi convincono troppo i fari. Vediamo le foto ufficiali e le info tecniche.

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30 minuti fa, 4200blu scrive:

Non capisco che tutti di Voi inveiscono contro qualche pezzi esterni di plastica, ma nessuno critica lo smarrimento della plancia tipica BMW con il azionamento migliore e ergonomico del mondo che hanno sotituto con una merda di OS8 full touch, brutta, scadente e non utilizzabile in corsa senza infrazione della sicurezza....Boh...

 

Anche quello non mi piace per nulla, ma ormai purtroppo lo davo per scontato. Dopotutto è lo stesso del resto della gamma e la plancia quella della 2er AT.

Il design dei paraurti invece non si era ancora visto.

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Finalmente hanno fatto un posteriore da BMW! Le due generazioni precedenti, specialmente la prima, avevano un posteriore anonimo… Unica pecca che do a questa nuova generazione sono gli interni, perché presumo che il costo della macchina vada intorno ai 50.000 e l’interno è totalmente uguale alla serie 2 Active tourer.

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