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Transizione ecologica ed il futuro della mobilità


Message added by J-Gian,

 

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3 ore fa, stigghiolaro scrive:

Per chi parla di qualcosa limitato all'Europa, in base a quella tabella nel 2035 anche in USA le ICE saranno un lumicino. La Cina ha iniziato lo switch ben prima di noi. 

non c'è scritta la previsione di vendite nel 2035 di ICE in USA, come fai a dire "lumicino"?

 

Son corretti, non fanno previsioni oltre il 2025

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6 minuti fa, Matteo B. scrive:

non c'è scritta la previsione di vendite nel 2035 di ICE in USA, come fai a dire "lumicino"?

 

Son corretti, non fanno previsioni oltre il 2025

 

La progressione è chiara, basta seguirla. Mica si ferma solo perché qualche dinosauro si diverte ad inquinare il pianeta ignorando ogni regola del buon senso e della scienza. 

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Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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12 minuti fa, stigghiolaro scrive:

 

La progressione è chiara, basta seguirla. Mica si ferma solo perché qualche dinosauro si diverte ad inquinare il pianeta ignorando ogni regola del buon senso e della scienza. 

 scusa eh, "basta seguirla" è inventarsi i trend. se si fermano al 2025 è perché oltre non si hanno certezze, dipendono da troppi fattori.

 

diciamo che è in atto una transizione all'elettrico ma quanto durerà dipende da molti fattori, incluso la legislazione. 

 

io non sono per nulla contro, ma a me pare che su modi e tempi la si faccia troppo facile, e infatti escono fuori i problemi e si fanno molte meno previsioni, o comunque ci si limita come anni di previsione.

 

Le auto solo ICE in EU sono vicine alla frutta, questo lo si vede e capisce anche scorrendo i listini.

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Le auto con ICE, anche ibride, lo saranno in Europa nel 2035. Per fortuna. Poi chi vorrà sgasare ed inquinare potrà farlo solo con roba usata. Nel 2050 nemmeno quelli potrà usare. 

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1 ora fa, stigghiolaro scrive:

Poi chi vorrà sgasare ed inquinare potrà farlo solo con roba usata

Ottimo. Allora ci sto dentro perfettamente! Ad Agosto la mia ne fa 17,  massimo 3 anni e la sostituisco con una nuova ICE. E quella del 2014 Euro 6 quando sarà ora verrà sostituita con un'EV probabilmente. Quindi a seconda di quale guiderò, sarò comunque  classificato come individuo con disturbo dissociativo dell'identità? 😬

Comuque beati quelli che hanno la sfera di cristallo, manco so se sarò al mondo in quegli anni 😂😂

1 ora fa, Matteo B. scrive:

io non sono per nulla contro, ma a me pare che su modi e tempi la si faccia troppo facile

Tocca sempre fare questa premessa, ma non è facile districarsi negli "integralismi" anche basandosi su dati analizzabili soltanto nel presente. Per il futuro se si vogliono prendere i numeri come metodo (anche apolitico), si usano/fanno calcoli di probabilità. 

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Per noi comuni mortali è difficile fare previsioni, anche sulle nostre future esigenze, prendiamo quello che offre il mercato in base a quello che ci serve in quel momento.

 

Per le grandi multinazionali dell’automotive invece è fondamentale fare piani a medio e lungo termine, sulla base di dati che noi non abbiamo e non sappiamo elaborare. Dietro ci sono investimenti miliardari, se le previsioni sono sbagliate vanno a gambe all’aria.

 

 

 

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Posted (edited)
5 ore fa, stigghiolaro scrive:

Le auto con ICE, anche ibride, lo saranno in Europa nel 2035. 

non è ancora certo, non lo sa! nessuno, nemmeno il legislatore , molto probabile  che nel 2040 non verranno più vendute auto ICE, ma attenzione, magari con carburanti di sintesi ad impatto zero Co2 è possibile che esisterà ancora una nicchia di auto ICE, si parla delle supercar. Le discussioni sono ancora in corso, molto dipenderà dall'evoluzione della produzione elettrica  in EU nei prossimi anni , dico chiaramente che lo stop ai fossili russi non aiuta di certo la transizione all'elettrico

Edited by Matteo B.
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ICE puro è già praticamente morto, se anche Fiat ha dichiarato che nel Regno Unito da luglio venderà solo ibride o elettriche.
 

Fino ad un paio di anni fa faceva scalpore la stessa dichiarazione da parte di Volvo. Tra un paio d’anni in Europa nemmeno le nuove Dacia non saranno elettrificate.


Lo step successivo sarà l’abbandono dei sistemi ibridi più complessi in favore dell’ibrido serie, quindi la scomparsa di tutti i tipi di cambio, la trazione sarà affidata solo al motore elettrico ed il termico fungerà solo da generatore.

 

Nel frattempo le BEV domineranno i segmenti alti, che si possono permettere batterie più grandi e costare di più, ed i segmenti più bassi, perché più semplici e convenienti delle corrispondenti ibride.

 

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Stop alla vendita di auto benzina-diesel-gas dal 2035

 

Via libera dal parlamento europeo: 339 voti a favore, 249 contro e 24 astenuti

 

https://www.ansa.it/canale_motori/notizie/attualita/2022/06/08/stop-alla-vendita-di-auto-benzina-diesel-gpl-dal-2035-via-libera-dal-parlamento-europeo_32037239-8d4a-4a3c-98e9-0c933fb7e168.html

 


L'emendamento sostenuto dal Ppe, che prevedeva una riduzione delle emissioni di CO2 del 90% invece che del 100%, non è stato approvato.

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