KG Mobility Torres & Torres EVX 2023

[libbio]

3 minuti fa, j scrive:

 

 

Non so perchè ma quel frontale mi ricorda vagamente la Spring! comunque nel complesso non è male per niente anche se un pò tormentata nelle linee (una costante del marchio in realtà)

[LorenzX]

Uno dei rarissimi casi in cui la versione elettrica migliora di molto il frontale della versione ICE, bella!

[Auditore]

Una Jeep mancata e con un frontale tanto semplice quanto distintivo

[4200blu]

SsangYong Motor Company come nome non esitste piu.

Tutti prodotti saranno commercializzati in Futuro come KG Mobility.

Il nuovo claim della azienda sara "Go. Different. KG Mobility"

 

(Motor1)

 

 

[superkappa125]

Ah che nome piacevole e riconoscibile, pieno di storia e suggestione.

[xtom]

Il nuovo nome è più in sintonia con le auto che fanno KaGa

[LorenzX]

Ma non era meglio SY Motors? Lo usavano già come acronimo ogni tanto...

[j]

 

La KG Mobility Torres EVX è dotata di un singolo motore elettrico montato anteriormente che produce 201 CV e per il momento ha solo la trazione anteriore. Il pacco batteria al litio ferro fosfato (LFP) da 73,4 kWh proviene da BYD e dovrebbe offrire 500 km di autonomia elettrica secondo le stime WLTP dell'azienda.

 

Il SUV misura 4.715 mm di lunghezza, 1.890 mm di larghezza e 1.725 mm di altezza e monta cerchi in lega da 20 pollici. 

 

All'interno troviamo un cockpit digitale con doppi schermi da 12,3 pollici montati in un unico pannello, rivestimenti in ecopelle e dettagli in legno sul cruscotto e sulla consolle centrale flottante. Il bagaglio rispetto alla versione termica guadagna più di 100l e si attesta a 839l.

 

In Corea parte da $ 37.918, previsto l'arrivo in Europa nella seconda metà dell'anno insieme alla versione termica.

Edited March 31 by j

[Maxwell61]

On 17/3/2023 at 09:18, KimKardashian scrive:

Torres EVX elettrica con batterie BYD Blade e un nuovo muso che le dona molto.

Sará presentata il 30 marzo insieme a tre concept elettrici che anticipano il futuro della casa 

 

E qui ci siamo. 

Insomma, solo gli orientali riescono ad osare qualcosa di nuovo, sia nel design che nelle tecnologie EV. Perfino Ssangyong, che è tutto dire. Bah. 

[j]