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43 minuti fa, etr650 scrive:

È lecito aspettarsi un clone con marchio Opel ?


Non da escludere: so che se ne stesse parlando ma non se ne sente più nulla da un po’

12/2017 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 


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Adesso, Auditore scrive:

dovrebbe essere la nuova Manta


La nuova Manta dovrebbe essere di un segmento maggiore.

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Adesso, Cole_90 scrive:

La nuova Manta dovrebbe essere di un segmento maggiore.

In effetti anche per la nuova Lancia dicono così, però dimensioni e tipologia combaciano. E' possibile che astutamente utilizzino questa base facendola passare per una D? Dubito che si fermino a soli due cloni

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13 minuti fa, Auditore scrive:

In effetti anche per la nuova Lancia dicono così, però dimensioni e tipologia combaciano. E' possibile che astutamente utilizzino questa base facendola passare per una D? Dubito che si fermino a soli due cloni

Infatti.

 

 

Il tipo di modello crossover suv- coupe'  e' il trend del momento, pertanto:

 

OPEL MANTA

LANCIA AURELIA

ALFA GIULIA

CHRYSLER 200

Edited by DOssi
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27 minuti fa, Auditore scrive:

dovrebbe essere la nuova Manta

OV54 = sorella di questa P54

OV64 = erede Grandland, sorella di P64 nuova 3008

OV85 = Opel Manta 

OV91 = erede Insignia

 

 

11 minuti fa, DOssi scrive:

Infatti.

 

 

Il tipo di modello crossover suv- coupe'  e' il trend del momento, pertanto:

 

OPEL MANTA

LANCIA AURELIA

ALFA GIULIA

CHRYSLER 200

 

Lancia D-Suv è (L74), sorella di 5008 (P74)

Edited by KimKardashian
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8 ore fa, davos scrive:

La Skoda Octavia ha il 1.000 da 110 cv. Il motore è molto criticato per la cinghia ma come prestazioni è buono. Le varie prove dicono che va bene come prestazioni. Poi dipende dagli usi non tutti fanno centinaia di km a pieno carico in salita.

 

Il problema non è tanto il 1.2 (sono curioso di vedere la ripresa 70-120), è che non c'è una MHEV e ne una HEV

Se non vuoi un motore sottodimensionato sei obbligato a prendere la PHEV, e se non sei tagliato per quel tipo di auto rischi portarti dietro qualche centinaio di kg di zavorra e consumi da petroliera.

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22 minuti fa, maxsona scrive:

 

Il problema non è tanto il 1.2 (sono curioso di vedere la ripresa 70-120), è che non c'è una MHEV e ne una HEV

Se non vuoi un motore sottodimensionato sei obbligato a prendere la PHEV, e se non sei tagliato per quel tipo di auto rischi portarti dietro qualche centinaio di kg di zavorra e consumi da petroliera.

Avendo un automatico ad otto marce, la, ripresa sarà l'ultimo dei problemi. 

Semmai manca la versione mhev, quello sì. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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