Tolte un paio di linee in fiancata messe a caso, mi piace. Devo fare un confronto dettagliato con C4 per capire quale mi piace di più (questa è più "normale")... Plancia ok, ma speravo fosse più avvolgente come su 3008.

La amo in ogni suo dettaglio

4 minuti fa, Melone scrive:

Tolte un paio di linee in fiancata messe a caso, mi piace. Devo fare un confronto dettagliato con C4 per capire quale mi piace di più (questa è più "normale")... Plancia ok, ma speravo fosse più avvolgente come su 3008.

Premessa… tra C4 e 408 ci son 33 cm di differenza in lunghezza!

Una è su CMP e l’altra su EMP. Parliamo sempre di segmento C, ma di due robe completamente diverse. Una è hatch sui trampoli, l’altra è una sedan con portellone sui trampoli.

Comunque…

 

 

Ed ecco un'altra bella auto incomprabile, per via dell'i-cockpit.

Spero ne facciano una variante con un altro marchio.

 

 

Edited June 22, 20223 yr by Jack.Torrance

8 minuti fa, __P scrive:

Ma gli interni non son quelli di 308 pari pari? 🤔

 

 

direi di si, mi sapevano di già visti in effetti 😅

3 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

 

Spero ne facciano una variante con un altro marchio.

 

 

Attento a far certe richieste 😈

4 minuti fa, __P scrive:

Attento a far certe richieste 😈

 

Clone Fiat in arrivo, genteeeee!

Adesso, Jack.Torrance scrive:

 

Clone Fiat in arrivo, genteeeee!

Macchè Fiat questa è la base per la futura Giulia  

 

 

 

 

...oh sto scherzando eh (visto che ci leggono non vorrei dare brutte idee)

Vabbè una 308 stirata nell'ottica di Tavares "Faccio tutto con una piattaforma e mezzo ed un motore e mezzo". 

Nota di merito per il tre cilindri 1.2, proprio un motore premium. 

Ps pensare che questo coso costerà come un Giulia, fa capire i margini dell'automotive.

18 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

Ed ecco un'altra bella auto incomprabile, per via dell'i-cockpit.

Spero ne facciano una variante con un altro marchio.

 

 

Si, sorella Opel