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A me piace davvero un casino 'sto Crown Sport e spero vivamente che arrivino anche in EU.

 

12/17 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 

05/21 Mercedes-Benz C200 Coupé EQ-Boost Premium (C205 FL) 🔥


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11 minuti fa, machefredfa scrive:

Arriverà anche in Europa? Chi saranno le sue ipotetiche concorrenti? 


Non si sa ancora niente, lo avremmo specificato :)

  • Grazie! 1

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16 ore fa, aboutdas scrive:

@Maxwell61 ma questa è su base BYD o su base bZ?

TNGA, Das, e solo con i 2 ibridi, almeno per ora. E non credo che con altre 2 piattaforme EV si metteranno a pasticciare EVvizzando TNGA.

 

Ma lo scandalo è che Toyota continua a non avere nessuna simpatia manco per le PHEV, di cui per questa non si parla. Magari in futuro. 

 

Sto marchio mi sembra fatto apposta per sostituire l'offerta Avalon/Camry per il mercato USA e interno jappo. Ovvero le Lexus dei povery, degli autonoleggi e dei tassisti, a dirla tutta. 

Come le famose Crown Victoria americane.

Modificato da Maxwell61
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1 ora fa, Maxwell61 scrive:

TNGA, Das, e solo con i 2 ibridi, almeno per ora. E non credo che con altre 2 piattaforme EV si metteranno a pasticciare EVvizzando TNGA.

 

Ma lo scandalo è che Toyota continua a non avere nessuna simpatia manco per le PHEV, di cui per questa non si parla. Magari in futuro. 

 

Sto marchio mi sembra fatto apposta per sostituire l'offerta Avalon/Camry per il mercato USA e interno jappo. Ovvero le Lexus dei povery, degli autonoleggi e dei tassisti, a dirla tutta. 

Come le famose Crown Victoria americane.

Ha un posizionamento di mercato ambiguo, però si hai ragione tu e condivido

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33 minuti fa, J-Gian scrive:

Da ciò che leggo in giro, alla fine questa sarà solo BEV, così come il suvvone giallo.

TOKYO, April 14 (Reuters) - Toyota Motor Corp (7203.T) plans to launch a sport utility vehicle version of its Crown sedan for Japan, China and North America, three people said, revamping a car that has been a showpiece of Japan's market for nearly seven decades.

 

The SUV - which will come in hybrid, plug-in hybrid and full-electric models - marks an attempt to bring the 67-year-old Crown more in line with market trends as consumers shy away from sedans, the people said, declining to be identified because the information has not been made public.

 

Sales of the hybrid are expected from the summer of 2023 and will include exports to China and North America, while the plug-in hybrid is intended for the domestic market, they said.

 

The electric model is due to launch in early 2024 and the automaker has yet to finalise export plans, two of the people said.

 

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/toyota-aims-jumpstart-67-year-old-crown-with-suv-model-sources-say-2022-04-14/

  • Grazie! 1
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On 16/7/2022 at 09:13, Maxwell61 scrive:

TNGA, Das, e solo con i 2 ibridi, almeno per ora. E non credo che con altre 2 piattaforme EV si metteranno a pasticciare EVvizzando TNGA.

Però allora perché averla all'evento EV?

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🏳️‍🌈

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7 ore fa, aboutdas scrive:

Però allora perché averla all'evento EV?

Dai un occhio alla discussione del Crossover dove parliamo di telaio. Non ho idea se tutti e 4 i modelli abbiano la stessa piattaforma, ma probabilmente si.

 

Ottenere una EV da una piattaforma solo ibrida l'hanno già fatto: la Lexus UX, che ha la piattaforma C di Prius-Corolla-CHR. E naturalmente è uscito un aborto con soli 50 kWh, del tutto fuori mercato per il range che deve avere un auto di quelle dimensioni e costo.

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_New_Global_Architecture#TNGA-K_(GA-K)

 

Idem qui, potrebbero strizzarci dentro una batteria inadeguata per capacità anche se non è un telaio per EV. E aggiungere una EV rimediata alla line-up.

 

A sapere le dimensioni e il passo di questa, magari si può chiarire meglio. Per la Crown crossover ho trovato e postato la foto della piattaforma, e non è nè la BYD-Toy, nè la e-TNGA di BZ4, che non è il massimo ma 72 kWh ci sono entrati. 

 

 

Modificato da Maxwell61
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