Maxwell61 Posted July 18, 2022 Share Posted July 18, 2022 (edited) Il Vice Presidente di Lucid, ex-Tesla, in intervista annuncia che stanno lavorando su una Midsize, si suppone in concorrenza con Model 3, da grandi volumi, per il 2025-2026. https://eletric-vehicles.com/lucid/lucid-motors-to-launch-a-mid-size-model-in-2025-26-to-rival-tesla-model-3-vp-says/ Cita Written by Cláudio Afonso | info@claudio-afonso.com | LinkedIn | Twitter Lucid Motors Senior VP Eric Bach revealed in a recent interview with Driving Electric that the luxurious EV maker is developing entry-level new products. After the already known Gravity project — a seven-seater SUV that has been delayed until 2024 — the EV maker is working on a “mid-size” electric car to rival Tesla Model 3 in 2025-26. In addition, Bach added that the right-hand drive (RHD) version of the Air model will arrive in the UK “soon” although he did not reveal the exact date. “Of course, we’re looking into the future, we’re not going to a low-volume supercar brand or anything of the sort. Since the Air starts at the $87,400 mark, it’s already a good volume that we’re targeting,” Bach said. “But we’ve got the world’s most efficient powertrain, and we want to use that capability more broadly, so we’re going to come down to a mid-size level as the new platform. We’re already working on that; the idea there is that we can do better for CO2 offset or reduction if we have a higher volume,” he added. Bach served as Lucid’s Vice President, Hardware Engineering from September 2018 to February 2021 and as Senior Director, Body Engineering from April 2015 to August 2018. Previously, Bach was Director of Engineering at Tesla from January 2012 to March 2015. Bisognerà vedere se arrivano prima dei cinesi in questo segmento, D EV Sedan aerodinamiche, che sta diventando affollato di ottimi prodotti. BYD Seal Xpeng P5 Nio ET5 Hozon Neta S Toyota-BYD Bz SDN (5?) E sicuramente ne dimentico qualcuno e altri marchi cinesi si aggiungeranno... Edited September 11 by j 1 https://www.spritmonitor.de/en/detail/1530914.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
KimKardashian Posted July 18, 2022 Share Posted July 18, 2022 27 minuti fa, Maxwell61 scrive: BYD Seal Xpeng P5 Nio ET5 Hozon Neta S Toyota-BYD Bz SDN (5?) 2025 Alfa Giulia EV 😈 E sicuramente ne dimentico qualcuno e altri marchi cinesi si aggiungeranno... 😂 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maxwell61 Posted July 18, 2022 Author Share Posted July 18, 2022 Se ad Alfa non gli venisse in mente di fare gli originali e copiassero un D EV cinese aerodinamico ispirato a Model 3, farebbero la svolta, hanno ampia scelta https://www.spritmonitor.de/en/detail/1530914.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aymaro Posted July 18, 2022 Share Posted July 18, 2022 (edited) 18 minuti fa, Maxwell61 scrive: Se ad Alfa non gli venisse in mente di fare gli originali e copiassero un D EV cinese aerodinamico ispirato a Model 3, farebbero la svolta, hanno ampia scelta a parte che la Toyota non è cinese (come design) ed anche tutte le altre, a livello di stile, di cinese hanno solo i soldi che sono serviti a pagarne lo sviluppo, gran parte di queste macchine sono disegnate in UE ed in Italia In Alfa per fortuna hanno un'identità ben definita e possono permettersi di fare qualcosa di ben più originale e con carattere Edited July 18, 2022 by Aymaro 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maxwell61 Posted July 18, 2022 Author Share Posted July 18, 2022 11 minuti fa, Aymaro scrive: a parte che la Toyota non è cinese (come design) ed anche tutte le altre, a livello di stile, di cinese hanno solo i soldi che sono serviti a pagarne lo sviluppo, gran parte di queste macchine sono disegnate in UE ed in Italia In Alfa per fortuna hanno un'identità ben definita e possono permettersi di fare qualcosa di ben più originale e con carattere certo che lo stile glielo ha dato la vecchia europa, mica so scemi, ma se guardi la Giulia, e non nomino altro , un vecchiume anonimo, purtroppo sembra che Alfa non abbia preso buone decisioni a riguardo. E certamente l'heritage stilistico Alfa potrebbe generare qualcosa di ben piu originale e con carattere, ma sembra che da un pezzo non ci riesca. Tifiamo vivamente per Aymaro ma gli occhioni di Grecale e i trampoli di Tonale autorizzano il peggior pessimismo 🎉🔥 E con questo thread annuncio ufficialmente che a partire da oggi anche i thread sulle EV, sinora gli unici esclusi, entrano a far parte dei threads contaminati dagli off-topic Alfa grazie agli ultimi annunci della dirigenza su Giulia e Stelvio BEV 😆 1 1 https://www.spritmonitor.de/en/detail/1530914.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
__P Posted July 18, 2022 Share Posted July 18, 2022 Che @Maxwell61 andasse OT con una Giulia non me lo sarei mai aspettato 😂 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maxwell61 Posted July 18, 2022 Author Share Posted July 18, 2022 (edited) 😂 In verità, sono nipote di uno degli antichi concessionari, estinti da anni, solo Alfa Romeo nonchè ex-proprietario di Alfa 164 TurboBenza Edited July 18, 2022 by Maxwell61 https://www.spritmonitor.de/en/detail/1530914.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
The Krieg Posted July 18, 2022 Share Posted July 18, 2022 1 ora fa, Maxwell61 scrive: certo che lo stile glielo ha dato la vecchia europa, mica so scemi, ma se guardi la Giulia, e non nomino altro , un vecchiume anonimo, purtroppo sembra che Alfa non abbia preso buone decisioni a riguardo. E certamente l'heritage stilistico Alfa potrebbe generare qualcosa di ben piu originale e con carattere, ma sembra che da un pezzo non ci riesca. Tifiamo vivamente per Aymaro ma gli occhioni di Grecale e i trampoli di Tonale autorizzano il peggior pessimismo 🎉🔥 E con questo thread annuncio ufficialmente che a partire da oggi anche i thread sulle EV, sinora gli unici esclusi, entrano a far parte dei threads contaminati dagli off-topic Alfa grazie agli ultimi annunci della dirigenza su Giulia e Stelvio BEV 😆 Ma stilisticamente 100mila volte meglio una Giulia del 2016 di una qualsiasi di ste banane aerodinamiche 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
__P Posted July 18, 2022 Share Posted July 18, 2022 Torniamo IT! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maxwell61 Posted July 18, 2022 Author Share Posted July 18, 2022 (edited) 33 minuti fa, The Krieg scrive: Ma stilisticamente 100mila volte meglio una Giulia del 2016 di una qualsiasi di ste banane aerodinamiche I gusti personali e degli appassionati non si possono discutere, ma di oggettivo c'è che la dirigenza Alfa deve affrontare il fatto che i numeri di vendita siano un flop epocale, l'auto non convince manco un pò... 2021 1 2020... https://carsalesbase.com/european-sales-2021-midsized-cars/ 1 Tesla Model 3 140.868 85.979 64% 19,0% 10,9% 40.870 29.811 37% 2 BMW 3-series 113.209 118.369 -4% 15,2% 15,0% 17.560 36.217 -52% 3 Volkswagen Passat 82.488 115.363 -28% 11,1% 14,6% 13.226 36.464 -64% 4 Audi A4 / S4 / RS4 59.251 77.515 -24% 8,0% 9,8% 9.247 18.184 -49% 5 Mercedes-Benz C-Class 56.927 81.909 -30% 7,7% 10,4% 11.415 19.825 -42% 6 Volvo S60/V60 47.054 58.003 -19% 6,3% 7,4% 10.115 15.384 -34% 7 Skoda Superb 46.285 59.925 -23% 6,2% 7,6% 10.025 17.681 -43% 8 BMW 4-series 33.083 18.139 82% 4,5% 2,3% 9.077 4.763 91% 9 Audi A5 / S5 / RS5 26.100 28.525 -9% 3,5% 3,6% 3.662 8.174 -55% 10 Peugeot 508 25.202 29.011 -13% 3,4% 3,7% 4.960 7.911 -37% 11 Volkswagen Arteon 20.994 13.582 55% 2,8% 1,7% 4.832 3.286 47% 12 Polestar 2 20.949 8.746 140% 2,8% 1,1% 8.551 5.509 55% 13 Opel/Vauxhall Insignia 20.384 21.133 -4% 2,7% 2,7% 4.708 7.560 -38% 14 Ford Mondeo 13.481 21.222 -36% 1,8% 2,7% 2.400 5.209 -54% 15 Toyota Camry 8.222 9.119 -10% 1,1% 1,2% 1.519 2.347 -35% 16 Alfa Romeo Giulia 6.297 7.436 -15% 0,8% 0,9% 1.700 2.085 -18% 5 minuti fa, __P scrive: Torniamo IT! dai, perdona, per la premiere ALFA BEV 😁 Chiuso OT ALFA. Edited July 18, 2022 by Maxwell61 https://www.spritmonitor.de/en/detail/1530914.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
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