Sogno di mezz'estate, voglio una cabrio!

[Bojack]

Ciao a tutti! Apro questo discussione perchè vorrei un consiglio anche da parte vostra.

 

Ho deciso di prendere una cabrio, ovviamente usata, spendendo il meno possibile. La utilizzerei poco, tipo forse 3/4000km l'anno a dir tanto e non la userei mai per fare viaggi (al massimo qualche gita fuori porta di 100/150km).

 

Devo scegliere tra due alternative, diverse tra loro ma entrambe mi affascinano. Dovrei dare una risposta in tempi rapidi:

 

Opzione 1: Peugeot 206cc del 2004, con circa 110.000km. Sono andato a vederla ed è tenuta bene, naturalmente è di fatto una due posti ma questo comunque non è un problema. Il prezzo è 4.000 compreso passaggio di proprietà.

 

Pro: costa poco e quindi sarebbe perfetta, è tenuta bene e non ha problemi particolari

Contro: ovviamente non ha bluetooth, sensori ecc.. però c'è il condizionatore. Ad ogni modo sono "difetti" trascurabili per quello che sto cercando.

 

Opzione 2: Fiat 500c del 2013 con 80.000km. Prezzo 11.000 euro tutto compreso. Non l'ho ancora vista, quindi non so nemmeno che allestimento sia, dovrei poterla vedere la prossima settimana.

 

Pro: la 500 mi è sempre piaciuta tantissimo e sicuramente avrà delle dotazioni in più rispetto alla 206cc

 

Contro: probabilmente costa troppo per quello che mi serve, di fatto parliamo di una macchina da comprare così tanto per tenerla lì e usarla poco.

 

Insomma, sono abbastanza in dubbio tra queste due. In settimana mi riservo di fare una breve prova della 206cc anche se, come detto, non mi interessano prestazioni o altro. Voglio solo una cabrio da utilizzare di tanto in tanto spendendo poco.

 

Non ho la minima idea di come vada su strada la 206cc, ovvero se ha problemi o che cosa. Se non erro il motore è il 1.6 benzina da 116cv che bastano e avanzano per il mio utilizzo. Non ho mai nemmeno provato la 500c però so che comunque va molto bene, vedendo le varie prove.

 

Vi chiedo anche un'altra cosa, se dovessi prendere la 206cc e poi, in futuro, volessi rivenderla dite che rientro tra gli incentivi per la rottamazione? Perchè avevo fatto anche questo ragionamento, ovvero che magari tra qualche mese mi stufo e la voglio rivendere, a quel punto potrei sfruttare il fatto della rottamazione per avere qualche sconto in più sulla nuova auto che comprerei. Però non so, è un mio ragionamento teorico e non so quanto sia percorribile.

 

Ad ogni modo, mi affido anche ai vostri consigli perchè non so davvero quale scegliere. Non nego che il prezzo della 206cc mi attira parecchio e quindi al momento è leggermente favorita rispetto alla 500c che però devo ancora vedere, quindi magari quando la guardo me ne innamoro. Certo, 11.000 euro per una macchina da usare così poco non sono certo trascurabili. Onestamente non saprei nemmeno dire se questi 11.000 euro sono una cifra giusta per una 500c di quasi 10 anni.

 

p.s. avevo provato a cercare delle alternative, il mio sogno era una Gtv spider v6 ma è completamente fuori budget purtroppo

 

Insomma, attendo i vostri consigli! Grazie!

Modificato 27 Luglio 2022 da Bojack

[gpat]

Non conosco minimamente le quotazioni di SLK e Z4, ma non se ne trova una in ordine al tuo budget?

[hot500abarth]

Te la butto lì, poco conosciuta ma secondo me molto carina

 

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

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Prezzo: € 4.900,-
Chilometraggio: 111.000 km
Anno: 06/2008

 

a proposito di street Ka 

 

 

Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

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Prezzo: € 4.950,-
Chilometraggio: 120.000 km
Anno: 06/2005

Modificato 27 Luglio 2022 da hot500abarth

[TonyH]

7 ore fa, stev66 scrive:

Sulla cc verifica bene il meccanismo di apertura / chiusura del tetto. 

Il motore è il famigerato prince, quindi una controllata la merita. 

206 CC montava il classico TU5.

 

Se è un post 2002 ha la sospensione posteriore modificata (in occasione del restyling della 206) e poteva avere l’esp.

 

Controlla molto bene il meccanismo del tetto, vero punto debole di tutte le cabrio.

 

Inizia a essere riscoperta (youngtimer di questo mese le dedica un servizio) quindi si compra ancora bene.

 

enorme seccatura delle CC é che a tetto aperto il bagagliaio è ridotto rispetto a tetto chiuso.

 

500C va molto bene, ma serve twinair o mjet perché pesa.

Alternative, Mini R52 cabriolet, va bene anche la Cooper

Modificato 27 Luglio 2022 da TonyH

[MarcoGT]

Viste le premesse e la “destinazione d’uso” come auto di piacere, tenendo conto del budget da investire, andrei sulla 206 CC.
Il 1.6 16V è un motore nel complesso adeguato, che io sappia hanno avuto qualche noia agli iniettori e alla testata, in particolare la guarnizione.
Come già correttamente esposto da altri autopareristi, controlla bene il tetto e il suo funzionamento, sopratutto il sistema elettroidraulico e l’impianto guarnizioni.
Di solito si trovano anche discretamente accessoriate: il top sarebbe la Roland Garros.

[stev66]

Si dal 2002 adotta il ponte torcente a quattro molle della sw, che migliora le prestazioni. 

 

[maury91]

206cc avuta in famiglia per 2 3 anni, venduta nel 2019, per l'uso che descrivi è ottima, tra l'altro è molto piacevole da usare ed è una vettura moderna a tutto tondo quindi ti troverai a usarla più del previsto. La nostra era del 2000 (primo anno di produzione), anch'io ero preoccupato per il classico retrotreno Peugeot ballerino e dalle recensioni di Quattroruote ma mai avuto problemi, l'importante è che l'auto sia tenuta bene per quanto riguarda ammortizzatori, supporti ecc e ovviamente gomme di qualità, il 1.6 la muove bene e non ha avuto grossi problemi, se ne trovi una con esp sei tranquillo. Come già detto dagli altri, attenzione al tetto e al suo meccanismo di apertura e chiusura.

I prezzi sono già in fase di risalita, appena le prime sono diventate iscrivibili ASI e con bollo ridotto ecco che i prezzi sono saliti

[gianmy86]

6 ore fa, Bojack scrive:

Cavolo, sarà davvero così? Non vorrei trovarmi ad avere in mano una macchina impossibile da guidare 

 

Impossibile da guidare non è. Mi sembra di capire che non staresti lì a forzare la mano, con l'obiettivo di passeggiare, non mi potrei troppi problemi.

5 ore fa, poliziottesco scrive:

Ad esempio, non so che disponibilità' ci sia in Italia e quali le quotazioni ma una Daihatsu Copen sarebbe una scoperta a tetto rigido di ben altro livello. 

Oppure le solite mx5 NB. 

 

€ 4000 x 2, per qualcosa di decente.

3 ore fa, gpat scrive:

Non conosco minimamente le quotazioni di SLK e Z4, ma non se ne trova una in ordine al tuo budget?

 

Z4 e R171 tocca invece moltiplicare 4000 x 3.

 

Me le son studiate tutte, prima dell'acquisto...

[Gabri Magnussen]

Io cercherei un Golf cabriolet.
Magari col 1.8 90cv o 1.6 101.
Entrambi bei propulsori godibili per la guida in supless.
Inoltre da buona tedesca, trovi ancora tranquillamente i ricambi.

[nucarote]

Visto che hai considerato la 500C hai provato a vedere anche per la C3 Pluriel?

[Bojack]

Dunque, provo a rispondere per punti:

 

- Non so che allestimento è (so solo che è del 2004),però ho controllato le foto che ho fatto ieri e ha l'ESP, infatti all'interno dell'abitacolo ha proprio il tasto "esp off". Inoltre ha pure il clima automatico e ovviamente il lettore CD (quanti ricordi!)

 

- Per quanto riguarda le varie alternative, purtroppo la maggior parte di esse sono completamente fuori budget (la z4 mi stuzzicava, ma siamo veramente a cifre improponibili per il mio utilizzo). Non ha valutato la C3 pluriel ma non è il mio genere. Diciamo che la 500c più che altro mi è stata proposta da chi sa che ho sempre apprezzato molto la 500 nel suo complesso

 

 

Comunque valuterò attentamente il meccanismo di apertura e chiusura del tetto, voglio che sia tutto a posto.

 

Per il resto sinceramente la macchina inizia proprio a convincermi, nel senso che potrebbe essere la soluzione ideale per le mie esigenze.

 

Diciamo che da qui ai prossimi giorni resta l'unica opzione sul tavolo, quindi o prendo lei oppure andrò su altro ma sempre più o meno su quelle cifre, quindi ho scartato la 500c

Modificato 28 Luglio 2022 da Bojack