Seat smetterà di produrre auto, e invece no

[Auditore]

48 minuti fa, Albe89 scrive:

Versione rally che non è mai esistita 😀

La Leon prima serie non ha mai corso

Hai ragione mi sono confuso con l'Ibiza! 😅

[Motron]

5 ore fa, TurboGimmo scrive:

Ce la ricorderemo cosi', che bella la Leon

 

L'avevano 2 amici intorno al 2004/2005..

Versione Fr con il 2.0 tdi iniettore pompa da 150cv..

Un aereo rifinito come dio comanda (aveva molto di A3).. il tutto a 20k che ai tempi sembrava una cosa da ricchi!

Bei tempi..

 

Ps senza inventare niente, molto vicino al concetto di Cupra odierno

Edited August 4, 2022 by Motron

[4200blu]

3 minuti fa, mikisnow scrive:

I motori ICE ho dei dubbi. 

di solito si, neanche credo io, ma in caso di VW Europa invece credo di si. La strada di Blume non sara molto diversa di quella di Diess in questo punto.

 

 

[carletto86]

5 ore fa, Davialfa scrive:

Mai avuto simpatia per Seat e il suo logo oripillante.

Fosse per me Seat potrebbe sparire tranquillamente dalla circolazione accompagnata dagli altri brand insulsi Ds e Cupra.

Sperem

Piaccia o meno fatico a comprendere il senso del tuo discorso. Al momento Ibiza se non la migliore é sul podio delle migliori seg B in commercio. Idem Leon. Lasciamo stare l'Arona che è venuta fuori un pò sfigatella e sgraziata, ma Ateca e Tarraco sono auto al Top. Moderne, versatilissime e ben fatte. Da qui a definirle insulse senza nemmeno conoscerle non ne capisco davvero il senso....

Edited August 4, 2022 by carletto86

[stev66]

8 ore fa, carletto86 scrive:

Piaccia o meno fatico a comprendere il senso del tuo discorso. Al momento Ibiza se non la migliore é sul podio delle migliori seg B in commercio. Idem Leon. Lasciamo stare l'Arona che è venuta fuori un pò sfigatella e sgraziata, ma Ateca e Tarraco sono auto al Top. Moderne, versatilissime e ben fatte. Da qui a definirle insulse senza nemmeno conoscerle non ne capisco davvero il senso....

Le vendite, tra il flop e la tragedia purtroppo parlano chiaro.

VAG non è una ONLUS.

[carletto86]

20 minuti fa, stev66 scrive:

Le vendite, tra il flop e la tragedia purtroppo parlano chiaro.

VAG non è una ONLUS.

Il fatto che non siano in cima alle vendite è ovvio. Solo che non digerisco il fatto che si spari a zero su questo marchio senza nessun motivo apparente. 

[machefredfa]

Buongiorno! Pure per me Seat avrà vita breve, come marchio sportivo premium possiamo dire che é stato definitivamente soppiantato da Cupra nel giro di pochissimi anni, e neanche lo possono reinventare come brand low cost o comunque primo prezzo perché per quello ci sta già Skoda (con ottimi risultati tra l'altro). Inoltre, Seat fuori dai confini europei é un brand sconosciuto, quindi non ha chissà quale appeal. Le cose sono due: 

-la chiusura del marchio (ma non degli stabilimenti spagnoli che lavorano molto bene)

-la cessione di Seat a qualche cinese, magari a qualche costruttore mandarino che ruota intorno al gruppo Volkswagen (ma solo delle proprietà intellettuali, non gli stabilimenti e il centro R&D, ma non so a quanto lo possano vendere 🤔)

Edited August 5, 2022 by machefredfa

[Lagarith]

Scusate ma sbaglio o fino a qualche tempo fa seat veniva considerata una gallina dalle uova d’oro in vag, esempio di come si gestisce un marchio bla bla bla… da quando è che è diventato un flop?

 

per quanto mi riguarda, mi dispiace tantissimo, è un marchio che ha sempre innovato, proposto soluzioni tecniche di avanguardia e non si è mai limitato a rimarchiare vetture di altri marchi. Finirà nel paradiso dei marchi gloriosi e leggendari ingiustamente soppressi assieme a Prinz, Talbot, Simca… peraltro negli ultimi mesi i prezzi delle Ronda, Malaga, Toledo e Cordoba usate stanno esplodendo, si prevede una grossa speculazione nel mondo delle youngtimers per questi gioielli ispanici

[led zeppelin]

5 minuti fa, Lagarith scrive:

 

 

per quanto mi riguarda, mi dispiace tantissimo, è un marchio che ha sempre innovato, proposto soluzioni tecniche di avanguardia e non si è mai limitato a rimarchiare vetture di altri marchi. Finirà nel paradiso dei marchi gloriosi e leggendari ingiustamente soppressi assieme a Prinz, Talbot, Simca… peraltro negli ultimi mesi i prezzi delle Ronda, Malaga, Toledo e Cordoba usate stanno esplodendo, si prevede una grossa speculazione nel mondo delle youngtimers per questi gioielli ispanici

 

Ronda e Malaga...aiuto...non ricordo nemmeno più quando ho visto le ultime 😂.

[Gabri Magnussen]

Personalmente è uno di quei marchi che se sparisse domani, non lascerebbe un vuoto.
Però a onor del vero, il prodotto Leon è sempre stato apprezzato e nelle versione a metano era pure una piacevole best buy.
Paga lo sconto che nell'immaginario è sempre stata legata ad Ibiza con i suoi pro e i suoi contro.
Mi spiace perché quel guizzo che erano le versioni Cupra, tra l'altro in piena epoca diesel erano le loro versioni di punta, gli è stato di fatto tolto da Vag per crearne un marchio becero, da Lambo dei poveri.

So di bestemmiare in chiesa, ma visto l'impegno messo negli anno 2000 sul brand, sarei stato curioso di vedere cosa avrebbero tirato fuori da Alfa.