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La prima Jeep EV è una piccola SUV urbana disponibile con un powertrain da 156 cv ed una autonomia dichiarata fino a 400 km secondo l’omologazione WLTP, grazie ad una batteria da 54 kWh. In arrivo nel primo trimestre del 2023, in alcuni mercati sarà disponibile anche con un 1.2 benzina MT6 da 100 cv. In futuro arriveranno anche powertrain MHEV e PHEV ed una probabile 4xe, anticipata al Salone di Parigi da una concept car.

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5 ore fa, M86 scrive:

 

In effetti è 2,5cm più lunga. Ma ha 100litri di bagagliaio in più rispetto alla Punto.

Ed la cosa che mi sorprende di più sono i dati rispetto alla Mokka: è 7cm più corta, 10 cm più stretta, ma ha un bagagliaio leggermente più  grande (almeno stando ad automobiledimension.com).

...

 

ma ha la ruota di scorta?

perchè ora c'è questa moda di eliminarla così i costruttori possono bullarsi con la capacità del bagagliaio, tanto è il cliente che rimane a piedi...

 

  • Ahah! 1
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1 ora fa, itr83 scrive:

ma ha la ruota di scorta?

perchè ora c'è questa moda di eliminarla così i costruttori possono bullarsi con la capacità del bagagliaio, tanto è il cliente che rimane a piedi...

la ruota di scorta non è più presente - di serie - praticamente su nessuna auto ormai.

e sì, ovviamente la volumetria dichiarata include anche lo spazio occupato dalla eventuale ruota di scorta.

 

 

2 ore fa, umbipa scrive:

La Jeep Avenger è appena stata eletta Auto dell’Anno 2023 con 328pt. 

 

"In totale la Jeep Avenger ha ottenuto 21 volte la preferenza più alta fra i 57 giornalisti-giurati votanti (...)

La Jeep Avenger, infine, è stata anche l’unica auto fra le 7 finaliste che non ha mai preso un secco zero da un giurato (...)

Ben 10 delle 22 nazioni votanti l’hanno messa al primo posto: fra queste Austria, Germania, Ungheria, Italia, Svizzera, Polonia, Turchia"

 

https://www.auto.it/news/speciali/auto-dell-anno/2023/01/13-6028730/perch_la_jeep_avenger_the_car_of_the_year_2023

Modificato da slego
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2 ore fa, umbipa scrive:

La Jeep Avenger è appena stata eletta Auto dell’Anno 2023 con 328pt. 

Giusto direi...le concorrenti non erano molto entusiasmanti ed è un'auto molto intelligente per il mercato europeo. Le recensioni ne parlano molto bene, anche e soprattutto all'estero

Placati

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Felice del premio anche se non vedo nessun vantaggio/innovazione rispetto alle sorelle es. Opel Mokka

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  • Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport Nero Cosmo (ex-Alfa 147 2004, ex-Fiat Punto 1993)
  • Jeep Renegade 1.0 Limited Alpine White (ex-Alfa Giulietta 2013, ex-Fiat Bravo 2007, ex-Fiat Punto 2001)
  • Fiat Panda 1.0 Hybrid City Life Bianco Gelato (ex-Fiat Punto 2011, ex-FIat Grande Punto 2006, ex-Fiat Marea 1999, ex-Fiat Tipo 1994, ex-Fiat Tipo 1989, ex-Fiat Uno, ex-Fiat 124)
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Finalmente, era da tanto che FCA non vinceva un premio, anche se Fiat 500e lo meritava sicuramente. 

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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1 ora fa, stigghiolaro scrive:

Finalmente, era da tanto che FCA non vinceva un premio, anche se Fiat 500e lo meritava sicuramente. 

pure la Stelvio o la giulia :D

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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