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La prima Jeep EV è una piccola SUV urbana disponibile con un powertrain da 156 cv ed una autonomia dichiarata fino a 400 km secondo l’omologazione WLTP, grazie ad una batteria da 54 kWh. In arrivo nel primo trimestre del 2023, in alcuni mercati sarà disponibile anche con un 1.2 benzina MT6 da 100 cv. In futuro arriveranno anche powertrain MHEV e PHEV ed una probabile 4xe, anticipata al Salone di Parigi da una concept car.

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2 ore fa, savio.79 scrive:

Veramente si chiamava 4xe day e comunque sulla calandra di questa Avenger c’è il logo 4xe...

 

C'è solo la "e", senza il "4x":

 

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L'evento si chiamava "4xe day", ma annunciava la strategia del marchio, non si diceva che tutti i modelli presentati fossero con trazione integrale elettrica. Poi per carità, avrò capito male io, ci mancherebbe, non voglio far polemica, semplicemente non vedo certezze sul fatto che sia prevista una variante BEV 4x4.

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17 ore fa, __P scrive:


In realtà era prevista per quest’anno… 😉

 

 

Oh dici quindi che alcune soluzioni stilistiche adottate su questa Avenger siano in realtà nate prima per essere adottate su Nuova Renegade? 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Non credo… JJ e new Renegade son sempre stati due progetti diversi.

E conoscendo RG, non mi stupirei se la prossima Renegade non sarà altro che un’evoluzione di stile dell’attuale, magari con un po’ di family feeling con la Recon.

 

Questa Avenger invece vuol essere più un evoluzione dello stile di Compass.

Modificato da __P
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8 ore fa, savio.79 scrive:

Non è mica un’insegnante di inglese, scusa.

OT

Scusami ,

non mi risulta che solo gli  insegnanti di inglese debbano avere una buona pronuncia.

Non è essenziale averla ma non guasta a mio parere in certi ambiti.

Modificato da Vulcar
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